10 motocicletas usadas abaixo de US$ 5.000, construídas para durar

Comprando um usado motocicleta pode ser uma experiência bastante assustadora. Mesmo bicicletas com reputação fantástica de confiabilidade ainda podem voltar para mordê-lo se tiverem sido negligenciadas em suas vidas passadas. As bicicletas dentro do nosso orçamento de US$ 5 mil podem ter tido mais de uma vida passada.

Se você está procurando algo que ainda precisa funcionar corretamente, e não um projeto em andamento, é melhor pelo menos começar com uma bicicleta que tenha um bom histórico. De modo geral, as bicicletas japonesas oferecem durabilidade excepcional e as peças permanecem relativamente baratas. Sempre há exceções a esta regra, e incluímos algumas dessas exceções principalmente por uma questão de variedade.

2001 Kawasaki Vulcan 750

Faixa de preço: $ 1.000 – $ 3.000

Se você fechasse os olhos e imaginasse como seria a aparência de um cruzador métrico, provavelmente seria isso que você imaginaria. Durante toda a década de 90, este foi um dos mais bicicletas métricas popularese é muito fácil perceber porquê. Essas bicicletas sempre foram acessíveis, acessíveis, confortáveis ​​e incrivelmente duráveis. Eles são o epítome do transporte básico. Infelizmente, muitas vezes também eram tratados como se fossem itens descartáveis, por isso é importante avaliar a bicicleta (e o proprietário) com cuidado.

2002 Suzuki Hayabusa (1ª geração)

Faixa de preço: $ 3.000 – $ 5.000

Por um lado, é bastante surpreendente que uma moto de alto desempenho como esta seja tão barata e, por outro lado, talvez não seja. Essas bicicletas foram vendidas em grande númerooferecendo um retorno incomparável pelo investimento quando eram novos. Hoje você pode encontrar exemplares por muito menos do que o preço indicado, mas quando se trata de Hayabusa, realmente existe algo que é barato demais. Com mais de 170 cavalos de potência disponíveis, pode ser genuinamente perigoso se estiver em más condições.

2005 Yamaha FJR1300

Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000

Tecnicamente, você poderá encontrar exemplares mais recentes pelo mesmo preço, mas isso é mais ou menos o que você pagará por uma bicicleta em boas condições e com quilometragem normal. Algumas dessas bicicletas terão uma enorme quantidade de quilômetros rodados porque são realmente bicicletas ideais para passeios em rodovias. Embora uma alta quilometragem possa não ser um obstáculo, se não houver registros de serviço, é.

2005 BMW R 1200 GS

Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000

Esta geração GS foi o que realmente deu início à mania das bicicletas de aventura. Isso é boxer gêmeo refrigerado a ar é confiável e fácil de trabalhar, mas não foi isso que o tornou tão bem-sucedido. Era, e ainda é, uma motocicleta muito confortável, mas tem a capacidade de ir a praticamente qualquer lugar e, para finalizar, tem 100 cavalos de potência. Mais do que suficiente para fazer o ADV relativamente leve se mover em um ritmo justo.

2006 Yamaha YZF-R1

Faixa de preço: $ 3.000 – $ 5.000

Em 2006, os engenheiros da Yamaha extraíram tudo o que podiam do antigo motor Genesis de 20 válvulas. Não só deu vida a a famosa YZF-R1mas para outras superbikes anteriores – basta dizer que foi comprovado. Com o ram-air instalado, ele poderia produzir até 180 cavalos de potência, o que é demais para uma bicicleta desprovida de auxílios eletrônicos ao piloto. Nas mãos erradas, esta é uma máquina perigosa. Mas, para o comprador certo, oferece um custo-benefício irresistível.

Interceptador Honda VFR800 2008

Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000

A Honda foi obcecada pela configuração do motor V4 por mais de três décadas. Isto é significativo porque a Honda brincou com praticamente todas as configurações de motor imagináveis ​​entre os anos 60 e 70, desde pequenos seis em linha até um pseudo V8 que usava quatro pistões ovais. O fato de a marca ter investido tanto tempo e esforço neste bloco V4 serve apenas para enfatizar o quanto a marca acreditou nele. Infelizmente, as emissões provocaram o fim desta versão do caroço, mas há esperança de que a Honda acabe construindo outro V4 mais eficiente. Se você está atrás de um tourer de peso médio, esqueça o Versys, compre!

2014 Husqvarna TR650 Terra

Faixa de preço: $ 3.000 – $ 5.000

Na sua essência, o TR650 é apenas uma versão mais moderna do BMW F 650 GS. Isso não é nada ruim, porque aquela GS era na verdade uma excelente motocicleta. O Husky simplesmente pegou aqueles ossos bons, reduziu um pouco o peso, deu-lhe mais potência e deu ao design um toque sueco descolado. Infelizmente, quando entrou em produção, a Husqvarna já havia sido vendida para a KTM, e todos nós sabemos o que aconteceu. Embora este certamente não tenha sido o último Husky original – é principalmente um BMW – era muito melhor do que a maioria das pessoas acredita e vale a pena considerar… se você puder encontrar um.

2017 Triunfo Bonneville T100

Faixa de preço: $ 3.000 – $ 5.000

Considerando o quão popular é este T100 modernizado, é um pouco surpreendente que essas bicicletas sejam tão acessíveis. Em 2017, a Triumph já havia construído uma sólida reputação em qualidade de construção e confiabilidade, especialmente com essas máquinas retrô relativamente simples. Embora as bicicletas originais bem conservadas dos anos 60 e 70 possam custar um pouco, a reinicialização moderna oferece aos compradores retrô uma alternativa genuinamente acessível.

YamahaWR250R 2020

Faixa de preço: $ 3.000 – $ 5.000

Fala-se muito entre os entusiastas de aventuras off-road sobre qual novo dual-sport ou ADV oferece o equilíbrio ideal entre preço e desempenho. Na época em que o WR250R era novo, na verdade era relativamente caro pelo que era, mas agora que a depreciação fez sua mágica, ela evoluiu para o “unicórnio” que tantos entusiastas desejam. Embora ainda não seja a mais potente, é mais leve do que a maioria das novas motos disponíveis e a sua competência off-road nunca esteve em dúvida.

2022Suzuki SV650

Faixa de preço: $ 4.000 – $ 6.000

O SV650 ainda está disponível e oferece um valor muito bom, mas oferece ainda mais valor no mercado de usados. Embora você precise abrir mão da garantia, isso não é uma grande preocupação quando se leva em conta o fato de que esta é uma das motocicletas mais confiáveis ​​do mercado. Ele também se parece com um antigo Monstro Ducati, o que não é uma coisa ruim, e será muito mais confiável do que qualquer Monstro abaixo de US$ 5 mil!