5 carros esportivos modernos preparados para futura coleção

São necessários 25 anos para um carro se tornará um clássicomas alguns carros transmitem a vibração de serem fortes candidatos a posições de alto valor desde o início. Embora alguns especialistas possam não esperar carros esportivos para trazer a mesma raridade e valor que Ferraris desde a década de 1950, os primeiros modelos McLaren F1 ou os poucos Jaguar E-Type restantes, alguns carros modernos têm tudo para agregar um valor incrível no futuro.

Embora alguns nomes pareçam óbvios, como Porsche 911 ou Lexus LFA, você pode não pensar neles como carros potencialmente de alto valor. O Porsche 911 ainda é um dos carros mais legais do planeta, mas você os vê onde quer que vá. Pode haver segredos que ajudem este carro a obter um valor maior do que o esperado. Outros nomes podem não ser tão óbvios até que você faça algumas pesquisas, o que torna muito mais divertido falar sobre esses carros nos próximos anos.

2024 Porsche 911 S/T

1.963 exemplos construídos

Quando se trata de carros que ressoam instantaneamente no mercado como itens colecionáveis, o 2024 Porsche 911 S/T acertar todas as marcas certas. A produção limitada torna-o um modelo limitado, mas ainda mais intrigante é sua construção leve. Este Porsche é o modelo mais leve da geração 992 e, pela primeira vez, o motor GT3 RS é combinado com uma transmissão manual, criando uma história incrível e um carro divertido e colecionável.

Como você comemora o 60º aniversário de alguma coisa? Você faz isso com uma fanfarra incrível. Quer se trate de um aniversário de casamento ou do 60º aniversário do Porsche 911é necessário um grande negócio, e o 911 S/T é um grande negócio. O modelo S/T pega o GT3 RS e adiciona uma caixa manual de curto alcance para oferecer a experiência de direção exata que os puristas desejam. Esta configuração é otimizada para agilidade e dirigibilidade, aproveitando ao máximo a potência disponível graças à sua construção leve.

Só está no mercado há dois anos e o Hagerty A ferramenta de avaliação já mostra o 911 S/T sendo vendido com um prêmio em relação ao seu MSRP original. Este é normalmente um sinal precoce de que um carro está visto como um item colecionável e não simplesmente um carro esportivo desejável. Atualmente, o preço médio do Porsche 911 S/T 2024 é de US$ 602.120, um grande salto em relação ao preço sugerido de US$ 291.650 em apenas dois anos.

2016Porsche 911R

991 exemplos construídos

A “experiência de direção completamente não filtrada”, uma citação da Porsche, não minha, cria o desejo e o fascínio do 2016Porsche 911R. Sua construção leve, transmissão manual e incrível motor de seis cilindros naturalmente aspirado tornam-no uma pura alegria de dirigir para quem procura um carro esportivo da velha escola no mundo moderno. A sensação analógica que você sente ao volante torna este carro um sério candidato como modelo de alto valor no futuro.

Você vai jurar que o modelo de 2016 remonta à versão de corrida homologada para estrada de 1967, mas com algumas atualizações modernas sérias, entre as quais a menos importante é o motor de seis cilindros de alta rotação. O motor de 4,0 litros produz 500 cavalos de potência e pode atingir 60 MPH em apenas 3,4 segundos. Alcance uma velocidade máxima de 320 km/h e este Porsche com motor natural estará pronto para provar seu valor na pista.

O Porsche O status de halo do 911, combinado com a raridade e a sensação analógica do 911 R, é a fórmula perfeita, que provou repetidamente ser muito procurada no mercado de colecionadores. As ferramentas de avaliação atuais avaliam este carro em até US$ 459.130, um grande salto em relação ao preço de US$ 185.950 em 2016. Este carro, quando bem conservado (como muitos Porsche 911 são), deverá valorizar facilmente nos próximos 25 anos e valer muito mais do que a maioria das pessoas espera.

2010-2012 Lexus LFA

500 exemplos construídos

Qualquer carro com apenas 500 unidades construídas deverá ganhar status de colecionável e alcançar marcadores de alto valor em leilão, mas o Lexus LFA é algo ainda mais especial. Ele tem um dos motores modernos mais celebrados e é o que alguns chamam de carro com “excesso de engenharia”, tornando-se um dos supercarros naturalmente aspirados mais admirados e desejados que já chegou ao mercado moderno. Quando você quer um motor V10, mas não está interessado em dirigir o Dodge Viper, o LFA é a melhor opção, mas você pagará mais para ter um.

O LFA é único com seu conta-rotações digital, que foi incluído porque a Lexus afirma que o motor acelerava tão rápido que um medidor analógico não conseguia acompanhar. Dado que o carro pode passar da marcha lenta até 9.000 RPM em apenas 0,6 segundos, você pode ver por que o modelo digital era necessário. O LFA possui 552 cavalos de potência e uma transmissão manual de seis velocidades, proporcionando a experiência de direção perfeita. Este supercarro mostra uma corrida de 3,7 segundos para 60 MPH e uma velocidade máxima de 202 MPH, tornando-o um verdadeiro monstro de pista, além de ser um supercarro colecionável.

Muito poucos carros são movidos por motores V10, mas o Lexus LFA é um deles. Este factor, juntamente com o pequeno número construído, torna fácil perceber porque é que o LFA poderá atingir valores elevados em leilões nos próximos 25 anos. Atualmente, um LFA 2010 em boas condições pode custar até US$ 700.000, o que mostra que o preço quase dobrou em relação aos US$ 375.000 que exigia quando novo.

2022 Acura NSX Tipo S

350 exemplos construídos em todo o mundo, 300 exemplos feitos para os Estados Unidos

Você não recebe sinais de cobrança muito mais fortes do que os 2022 Acura NSX O Tipo S emite. Não só o carro foi limitado a 350 unidades em todo o mundo, como a produção terminou rapidamente assim que a produção terminou, dando ao carro o estatuto de “edição final”. Este supercarro Acura é uma delícia para o motorista, com seu estilo incrivelmente atraente, trem de força híbrido flexível e interior confortáveltornando-o um supercarro que dura o dia todo.

O NSX O Type S traz status clássico instantâneo e um trem de força híbrido exclusivo. O sistema de potência gera 600 cavalos de potência a partir de um trem de força híbrido V6 biturbo, o que o torna potente e divertido. Este sistema está acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem e nove marchas, proporcionando uma experiência de direção confortável quando você está preso no trânsito. O Type S realiza uma corrida de 60 MPH em 2,9 segundos com facilidade e atinge uma velocidade máxima de 191 MPH, tornando-o altamente respeitado entre os supercarros mais tradicionais.

As variações finais da melhor versão de qualquer carro, especialmente carros de desempenho marcante, normalmente envelhecem bem e são apreciadas rapidamente. Como o versão definitiva do NSX de segunda geraçãoos modelos 2022 Type S certamente serão extremamente valiosos em 25 anos. Em 2022, você poderia comprar este supercarro por US$ 192.495, mas hoje esse preço aumentou quase US$ 100.000 para muitos modelos. É um salto significativo em apenas quatro anos e certamente aumentará ainda mais com o tempo.

2023 Audi R8 GT RWD

333 Exemplos Construídos

A despedida final do Audi R8 veio na forma de um raro modelo GT com tração traseira que parece a maneira perfeita de dizer adeus ao R8 com motor central e toda a sua glória. Este incrível supercarro de luxo é raro o suficiente para ser um clássico instantâneo e é um dos poucos carros com motor V10 impulsionando o passeio. A Audi dividiu as cores desse carro, principalmente com os 150 modelos que chegaram aos Estados Unidos, oferecendo 50 modelos em três cores: vermelho, cinza e preto.

O motor V10 de 5,2 litros produz 602 cavalos de potência, 40 a mais que o RWD normal R8 modelos e iguais às versões AWD. Isso torna o R8 GT o carro RWD mais potente já fabricado pela Audi. Adicione um torque de 413 libras-pés e combine o motor com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades e você terá um carro que atinge 60 MPH em 3,1 segundos a caminho de uma velocidade máxima de 199 MPH.

Em 2023, o preço de US$ 253.290 do GT parecia bastante alto, especialmente em comparação com o RWD R8 normal, que era US$ 91.895 mais barato. Ainda assim, a imensa raridade do carro e o fascínio da edição final constituem uma combinação vencedora quando se discute um carro. isso certamente apreciará nos próximos 25 anos. Atualmente, esse carro pode ser encontrado por quase US$ 300 mil, apresentando um pequeno aumento em apenas três anos, demonstrando um movimento positivo para um carro que certamente valerá mais do que o esperado no futuro.

Fontes: Classic.com, Hagerty