Motocicletas esportivas duplas são projetados para fazer duas coisas ao mesmo tempo. Eles devem ser confortáveis e acessível o suficiente para ser um motorista diário durante a semana, sendo capaz o suficiente para lidar com off-road sério nos finais de semana. Esse caráter de dupla personalidade acrescenta uma camada de exigência a essas motos: confiabilidade.
Se uma motocicleta vai percorrer as ruas lotadas da cidade todos os dias, ela precisará ser confiável o suficiente para não deixá-lo preso na beira da estrada. Ao mesmo tempo, ele deve lidar com todos os abusos que as trilhas off-road lançam sobre ele, incluindo quedas, saltos e terrenos acidentados. Felizmente, existem alguns esportes duplos que oferecem versatilidade sem comprometer a confiabilidade.
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Honda XR150L
Preço sugerido inicial: $ 3.399
O Honda XR150L é o esporte duplo mais barato que você pode comprar nos EUA, mas não se deixe enganar pelo pequeno preço. Este é grande na entrega. Ele apresenta um humilde motor monocilíndrico de 12 cavalos de potência, assento baixo e construção leve, o que o torna um off-roader e viajante capaz.
É um burro de carga que, ao longo dos anos, provou ser um burro de carga em algumas das piores condições rodoviárias do mundo antes de chegar aos Estados Unidos. Ele pode lidar com qualquer coisa que a estrada apresentar e é simples o suficiente para que nada dê errado. Mesmo que algo dê errado, deve ser muito barato consertar.
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YamahaWR125R
Preço sugerido inicial: $ 3.999
Yamaha
O pequeno segmento esportivo duplo está crescendo e a Yamaha WR125R é a mais recente adição. É da montadora primeiro novo esporte duplo em quase duas décadase apresenta o testado e comprovado monocilíndrico de 125 cc da YZF-R125 e MT 125. Este motor ganhou reputação por sua confiabilidade e também deve se traduzir em uma propriedade livre de estresse para o WR125R.
Yamaha
Com 14,4 cavalos de potência, pode não parecer muito, mas faltam apenas quatro pôneis para o Kawasaki KLX230 vendido nos EUA. Ele usa uma estrutura de berço semi-duplo combinada com suspensão KYB, configuração de rodas de 21/18 polegadas e alta distância ao solo. Isso torna o WR125R um dos esportes duplos iniciais mais acessíveis que você pode comprar hoje.
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Yamaha TW200
Preço sugerido inicial: $ 4.999
O Yamaha TW200 não é para todos; ele troca pneus altos e finos por borracha grossa, assento alto por baixo e se concentra em tornando o off-road mais fácil para todos. É essencialmente uma ferramenta agrícola que também é muito boa em deslocamentos e off-road para iniciantes que desejam explorar sem se preocupar com o esporte off-road.
Yamaha
A simplicidade deste esporte dual old-school também se traduz em confiabilidade à prova de balas. Já existe há muito tempo e é movido por um motor monocilíndrico simples que tem pouco a dar errado. O único problema com esta bicicleta é o preço inicial; por US $ 5 mil, não é o esporte duplo mais econômico que você pode comprar hoje.
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Kawasaki KLX230
Preço sugerido inicial: $ 5.199
Dizemos que o TW200 não é econômico porque gastar apenas algumas centenas de dólares a mais dá a você um verdadeiro esporte duplo: o Kawasaki KLX230. Este KLX significa negóciosapresentando uma estrutura perimetral de última geração com um amortecedor traseiro articulado e menos de 300 libras de peso total.
É movido por um motor monocilíndrico simples que produz 17 cavalos de potência; a sexta marcha também permite manter velocidades mais altas. A Kawasaki também oferece KLX230 em duas outras variantes: o Sherpa S, que apresenta uma altura de assento mais baixa de apenas 32,5 polegadas, e o DF, que é um esporte duplo mais focado na sujeira.
6
Kawasaki KLX300
Preço sugerido inicial: $ 5.649
A Kawasaki KLX300 está competindo com o yang do KLX230; ele troca a estrutura perimetral por um chassi mais simples de berço duplo. Não nos leve a mal, o KLX300 é um esporte duplo de alto desempenho dos dois, e foi projetado para passeios agressivos em trilhas. Ele ainda possui suspensão de longo curso e fica a 11 polegadas do solo para off-road sério.
Outro aspecto em que o KLX300 é diferente é seu moderno motor monocilíndrico de 292 cc com refrigeração líquida, que produz mais potência e torque do que a unidade do KLX230. Com a sexta marcha, ele também deve aguentar um pouco de condução em rodovias. Por ser um KLX, ele ganhou a reputação de ser livre de estresse, mesmo para off-roaders sérios.
5
Honda CRF300L
Preço sugerido inicial: $ 5.749
O Honda CRF300L é outro esporte duplo para iniciantes que é projetado para lidar com tudo, desde ruas da cidade até trilhas off-roaddando-lhe a liberdade de explorar e também de se deslocar. Possui um motor com refrigeração líquida que se concentra no torque de baixa a média rotação e, sendo uma evolução da CRF250L, mantém uma reputação de baixa manutenção e confiabilidade.
O padrão CRFO 300L possui suspensão de longo curso e rodas de 21/18 polegadas para enfrentar off-road sério. A Honda também oferece esse carro-chefe em um pacote mais acessível, com o CRF300LS, que possui assento baixo. E se você planeja viajar mais do que deslocamento diário, pode até optar pelo CRF300L Rally, projetado para aventuras de longa distância.
4
Honda XR650L
Preço sugerido inicial: $ 6.999
Gaste US $ 7 mil e você poderá adquirir um esporte duplo japonês de 650 cc da velha escola que é tão confiável quanto qualquer motocicleta moderna pode ser hoje. Tudo começa com a Honda XR650Lque se concentra no off-road técnico. Entre os três esportes duplos de 650 cc do Japão, o XR650 é o mais sério, oferecendo a maior distância ao solo, potência decente e bastante curso de suspensão.
O XR650L também permanece praticamente inalterado desde os anos 90 e ganhou reputação por sua confiabilidade à prova de balas. Falta-lhe qualquer um dos recursos modernos que tornam as motos complicadas, enquanto o motor do batedor funciona desde que você o alimente com óleo de boa qualidade, conforme o manual do proprietário. Não é de admirar que muitos proprietários considerem esta bicicleta indestrutível.
3
Kawasaki KLR650
Preço sugerido inicial: $ 6.999
O Kawasaki KLRA 650 fica no outro extremo do espectro esportivo duplo de 650 cc, preenchendo a lacuna entre as motos esportivas duplas e de aventura. Com uma carenagem que deve oferecer proteção decente contra o vento, o KLR650 é ideal para quem procura um batedor da velha escola para aventuras de longa distância.
Onde o KLR650 realmente brilha é em seu caráter confiável. É uma bicicleta antiga refinada ao longo dos anos com injeção de combustível e ABS, e os proprietários costumam se referir a ela como a bicicleta mais confiável que você pode comprar hoje. Os fóruns estão cheios de pessoas elogiando o KLR650 por sobreviver a tudo, desde quedas graves até mesmo dar um pequeno mergulho na água.
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Suzuki DR650S
Preço sugerido inicial: $ 7.299
O XR650L é voltado para off-road sério, enquanto o KLR650 é para viagens confortáveis; o Suzuki DR650S fica em algum lugar no meio como a opção equilibrada. Ele pode realizar off-road técnico e viagens, ao mesmo tempo que é mais acessível que o XR e mais leve que o KLR.
Esta moto está em produção há mais de três décadas e a Suzuki não a atualizou muito; não é necessário. Por que consertar o que não está quebrado? Simplesmente funciona. A Suzuki é conhecida por projetar demais suas motos no que diz respeito à confiabilidade, e nenhuma outra moto mostra isso melhor do que a DR650S.
1
Suzuki DR-Z4S
Preço sugerido inicial: $ 8.999
A Suzuki DR-Z4S é uma importante motocicleta esportiva dupla para o fabricante japonês e recentemente recebeu sua primeira atualização extensa em mais de 23 anos. Esta atualização traz o lendário modelo esportivo duplo para os tempos modernoscompleto com um novo motor monocilíndrico com injeção de combustível e acelerador eletrônico, alojado em uma nova estrutura perimetral de aço.
A bicicleta também possui suspensão KYB totalmente ajustável, com mais de 11 polegadas de curso das rodas em cada extremidade e pesa menos de 350 libras. E traga um Suzuki DR, você pode apostar que ele sobreviverá a anos de abuso off-road sem soluços. Mas não é perfeito; é alto, caro e não tem sexta marcha. Se você consegue conviver com isso, dificilmente existe um esporte duplo melhor por aí.
Fonte: Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha