A bicicleta Harley Touring de melhor valor no mercado de usados


Apesar de oferecer bicicletas cruiser abaixo de US$ 10.000,Harley Davidsonnão é um fabricante de motocicletas que alguém chamaria “acessível.” Isso fica mais evidente pela sua linha de motocicletas de turismo, a partir de US$ 25.999 para a versão Ensacadora Street Glide e indo até US$ 52.000 para o CVO Street Glide Cômoda completa limitada. Mas graças ao próspero mercado de Harley-Davidson usados, temos muitas motos de turismo “carregadas” a preços mais acessíveis e “orientados para o valor”.

Agora, o sacrifício de perder o que há de melhor e mais recente é um dado adquirido nas motocicletas usadas. Mas escolhemos um desses bicicleta de passeio Harley usada que, apesar de ter dois anos, oferece um pacote semelhante ao de seu modelo 2026 mais recente. Na verdade, a oferta de 2024 vai mais longe, surpreendendo-nos com funcionalidades mais práticas.

10 motocicletas Harley que duram praticamente para sempre

De modelos touring a cruisers, todas essas motos Harley-Davidson são construídas para durar.

Popularidade das motocicletas Harley-Davidson usadas

Foto frontal estática da Harley-Davidson Electra Glide Classic 2012

2012 Harley-Davidson Electra Glide Classic estacionada na estrada
Harley Davidson

A razão principal Harley-Davidsons usadas são mais populares do que os novos modelos é que eles oferecem duas vantagens principais. Em primeiro lugar, os custos iniciais são significativamente mais baixos graças ao forte impacto inicial na depreciação. Em segundo lugar, a abundância de opções de baixa quilometragem para ofertas confiáveis ​​dá ao comprador em potencial a opção de possuir uma motocicleta “quase nova” que não esteja desatualizada. A Harley também possui um dos maiores repositórios de motocicletas usadas certificadas. Isto oferece mais tranquilidade quando se trata de ofertas de usados, graças à transparência nos registros de serviço e ao apoio oficial para peças e reparos.

Harley-Davidson Road King preta 2022 estacionada à beira-mar

2022 Harley-Davidson Road King estacionada à beira-mar
Harley Davidson

  • 2017+ Street Glide

  • 2017+ Deslizamento na estrada

  • 2017+ Rei da Estrada

  • Ferro esportivo 883 2016-2022

O Deslizamento de rua e deslizamento de estrada são as motos de turismo Harley-Davidson mais populares, novas e usadas. O primeiro é famoso por seu estilo charmoso inspirado na velha escola, com sua carenagem em forma de asa de morcego. O Road Glide, embora muito semelhante em mecânica ao Street Glide, obtém maior conforto na estrada e proteção contra o vento com sua grande carenagem fixa em forma de nariz de tubarão. Então há o Rei da Estrada (Especial)que oferece uma visão minimalista de um confortável tourer americano com charme da velha escola.

Piloto em uma Harley-Davidson Iron 883 2021

Piloto em uma Harley-Davidson Iron 883 2021
Harley Davidson

Em meio a esse monte de bicicletas de turismo, uma bicicleta de cruzeiro barebones também encontra um lugar. O clássico Sportster Ferro 883 é uma Harley usada muito procurada por sua mistura de versatilidade, preço acessível e caráter esportivo. Iniciantes, passageiros e pilotos espirituosos acham esta Harley Cruiser usada muito atraente. Uma característica comum a todas as Harleys usadas mencionadas aqui (exceto a Iron 883) é o trem de força. O comprovado quociente de confiabilidade do popular motor Milwaukee-Eight V-twin respalda todas essas motocicletas.

A 2024 Road Glide é a bicicleta de turismo usada com melhor valor

Os preços usados ​​começam em US$ 18.200

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

Embora modelos mais antigos possam ser adquiridos por preços mais acessíveis, a 2024 Road Glide é onde a proposta de valor pelo dinheiro atinge o pico entre as motos de turismo Harley usadas. Isso ocorre principalmente porque a Harley deu ao Road Glide uma atualização substancial em 2024. Estas incluem um design revisto com uma nova carenagem em forma de nariz de tubarão, faróis LED maiores e maior conforto.

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024 cruzando a floresta

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024 cruzando a floresta
Harley Davidson

Ele ainda tem um motor Milwaukee-Eight maior e mais potente que produz 22% mais potência e 19% mais torque do que o V-twin de 107 polegadas cúbicas do modelo anterior. A Harley também reduziu o peso em 16 libras (para 848 libras) e atualizou a suspensão com amortecedores traseiros de curso mais longo para maior conforto e melhor manuseio. O conjunto eletrônico também passou por uma grande reformulação, com novos recursos como modos de condução e sistema de áudio atualizado.

Detalhe de close-up do selim Harley-Davidson Road Glide 2024

Close-up de assentos duplos da Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

Todos esses recursos, agrupados em uma bicicleta de turismo que chama a atenção, podem ser adquiridos hoje por menos de US$ 20.000. Curiosamente, o Deslizamento na estrada 2026 é mais ou menos o mesmo em termos de desempenho, tecnologia e recursos de conforto, já que as atualizações do Road Glide têm sido principalmente estéticas desde 2024. Em alguns aspectos, o modelo 2024 oferece mais, como um assento duplo padrão. O Road Glide 2026 básico, com preço inicial de US$ 25.999, é oferecido apenas com assento individual.

Preços da Harley-Davidson Road Glide 2024

  • Preço de listagem típico: $ 22.529

  • Valor de troca: $ 18.000

  • Preço de modelo usado mais acessível que encontramos: $ 18.199

Alimentado por um motor V-Twin confiável

Piloto ao lado de uma Harley-Davidson Road Glide 2024

Piloto ao lado de uma Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

O popular Milwaukee-Eight 117 V-twin alimenta o 2024 Road Glide. Este moinho de 1.923 cc tem diâmetro x curso de 103,5 x 114,3 mm e taxa de compressão de 10,3:1. Ele produz 105 cavalos de potência a 4.600 RPM e 130 libras-pés de torque a 3.250 RPM. Uma grande caixa de ar de 4,0 litros é acoplada a um coletor de admissão de alumínio, melhorando a respiração e a suavidade do motor. Ele está ainda conectado a corpos de borboleta de 58 mm. A outra extremidade recebe um sistema de escapamento dois para dois brilhante.

Piloto em uma Harley-Davidson Nightster Special

A Harley mais prática e equilibrada que você pode comprar agora mesmo

O Nightster Special é uma ótima compra versátil se você deseja que uma Harley ande todos os dias da semana – seja em um trajeto diário ou interestadual.

Este motor foi projetado para oferecer um torque robusto em baixas rotações, ajudando-o a sair da linha com força, apesar do tamanho e peso desta motocicleta de turismo. A potência é enviada para a roda traseira através de uma caixa manual de seis velocidades acoplada a um sistema de transmissão final por correia. Este motor também usa cabeçotes de cilindro refrigerados a líquido para melhorar a dissipação de calor e manter o motor dentro da faixa de temperatura de trabalho durante longos funcionamentos.

Detalhe de close-up da Harley-Davidson Road Glide Milwaukee-Eight 117 2024

Close-up da Harley-Davidson Road Glide Milwaukee-Eight 117 V-twin 2024
Harley Davidson

Este 45 graus O motor Milwaukee-Eight é muito confiável devido ao seu design robusto e componentes internos simples e fáceis de reparar, como um único cabeçote de quatro válvulas acionado por came. Também ganha um contrabalanceador para reduzir as vibrações, o que também deve reduzir o desgaste dos componentes. No entanto, a razão mais importante é a idade deste motor. O Milwaukee-Eight já existe há algum tempo e foi validado ao longo de anos de desenvolvimento e refinamento.

Os fundamentos do Road Glide são projetados para percorrer a distância

Pilotos em 2024 Harley-Davidson Road Glides saindo de uma curva

Pilotos em 2024 Harley-Davidson Road Glides saindo de uma curva
Harley Davidson

O Usos do Road Glideuma estrutura principal em tubo de aço macio com uma espinha dorsal de duas peças. Ele é acoplado a um chassi auxiliar traseiro aparafusado. O chassi é suspenso em garfos dianteiros Dual Bending Valve de 49 mm (4,6 polegadas de curso) e amortecedores traseiros duplos (3,0 polegadas de curso) com ajuste de pré-carga.

As frenagens são realizadas por discos flutuantes duplos de 320 mm na frente, acoplados a pinças de quatro pistões montadas axialmente. A traseira recebe um único disco de 300 mm acoplado a uma única pinça montada axialmente. Ele recebe rodas dianteiras de 19 polegadas em alumínio fundido e rodas traseiras de 18 polegadas, envoltas em pneus Dunlop Harley-Davidson Series dianteiros de 130 seções e traseiros de 180 seções, projetados para longas distâncias.

2024 Road Glide oferece conforto em longas viagens com estilo icônico

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024

Piloto em uma Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

Esta bicicleta de turismo Harley usada prioriza o conforto do condutor e do passageiro. Os assentos duplos são largos e macios para acomodar longas horas de sela. Tornar o Road Glide mais acessível para pilotos mais baixos é uma altura baixa do assento de 28,3 polegadas. A sua enorme e icónica carenagem com nariz de tubarão torna-a atraente e também ajuda a desviar o vento do condutor.

Detalhe de close-up da iluminação traseira da Harley-Davidson Road Glide 2024

Close do layout da iluminação traseira da Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

Isso ajuda a reduzir a fadiga durante viagens em rodovias. O triângulo do cavaleiro está relaxado e ereto. Os estribos padrão e um guiador alto e largo enfatizam ainda mais isso. Elevando o lado prático estão seus alforjes para todos os climas, perfeitamente integrados e com cores combinadas, que oferecem um total de 2,42 pés cúbicos de espaço de armazenamento.

Carregado com recursos de tecnologia que melhoram o passeio

2024 Harley-Davidson Road Glide Dash

Close da tela TFT da Harley-Davidson Road Glide 2024
Harley Davidson

A cabine é adornada com uma grande tela TFT de 12,3 polegadas rodando o Skyline OS. Esta tela possui um revestimento anti-reflexo e inclui tela sensível ao toque e controles montados em barra. O 2024 Road Glide também recebe um sistema de navegação integrado com trânsito e previsão do tempo em tempo real via Hotspot Wi-Fi (cortesia de assinatura).

Detalhe de close-up da aderência direita da Harley-Davidson Road Glide 2024

2024 Harley-Davidson Road Glide punho direito controla close-up
Harley Davidson

Para tornar as viagens longas divertidas, há um amplificador de áudio de 200 W que alimenta um par de alto-falantes montados na carenagem perfeitamente integrados. Melhorando a experiência de pilotagem estão recursos como acelerador ride-by-wire e uma IMU de seis eixos que integra controle de tração e ABS. Ele também oferece quatro modos de condução – Rain, Road, Sport e Custom – que permitem ao piloto experimentar vários níveis de mapas de aceleração e engajamento de auxílio de condução.

2025 Harley-Davidson Low Rider ST na frente do terceiro quarto

5 Harley-Davidsons que você deve comprar novas (e 5 que são melhor compradas usadas)

Você pode adquirir uma Harley-Davidson Cruiser usada de 122 cavalos, desenvolvida em parceria com a Porsche, por menos de US$ 10.000.

A Harley também oferece uma série de recursos de assistência e segurança no 2024 Road Glide, como frenagem nas curvas, ABS nas curvas, controle de tração em curvae controle de frenagem do motor em curva. Ele também recebe um sistema TPMS e controle de retenção de veículo. Além disso, quando novo, a Harley ofereceu a este tourer um pacote de navegação de US$ 350, pelo qual muitos pilotos optaram. Portanto, há grandes chances de que um espécime usado o inclua.

Fonte: Harley-Davidson



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