- A Hyundai revelou o Ioniq 3, um novo hatchback elétrico para a Europa.
- O EV tem um motor dianteiro que produz até 147 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque.
- O Ioniq 3 apresenta o novo sistema Pleos Connect Infotainment da Hyundai, com botões.
A Hyundai revelou o Ioniq 3, seu hatchback compacto elétrico para a Europa. Apesar de parecer um Genesis GV60 mais nítido, o Ioniq 3 é na verdade muito menor que o crossover de luxo. É também o primeiro veículo do continente com o novo sistema Pleos Connect Infotainment da montadora.
O Ioniq 3 utiliza a arquitetura E-GMP de 400 volts da Hyundai. Ele tem um único motor dianteiro – sem porta-malas dianteiro – que fornece até 147 cavalos de potência no modelo Standard Range, que possui uma bateria de 42,2 quilowatts-hora e até 340 quilômetros de autonomia no WLTP da Europa.
O modelo de longo alcance tem bateria de 61,0 kWh e alcance de até 308 milhas. Ele também tem menos potência do que a variante de alcance padrão, com 135 cv disponíveis, e é mais lento para 62 milhas por hora, 9,0 segundos contra 9,6. O torque é o mesmo para ambos, 184 libras-pés, e a Hyundai limita a velocidade máxima a 105 mph.
Foto por: Hyundai
Não é um GV60 rebatizado
O Ioniq 3 usa a nova linguagem de design Art of Steel da Hyundai, que vimos recentemente no site da marca Pedregulho conceito. Ele também tem um coeficiente de arrasto de 0,263 e mede 163,6 polegadas de comprimento, 15,3 polegadas mais curto que o GV60.
Por dentro, o EV é o primeiro da Europa a ter o Hyundai Sistema de informação e lazer Pleos Connect. Ele roda Android Automotive OS e vem com tela de 12,9 ou 14,6 polegadas, dependendo do acabamento, que inclui uma variante N Line.
| Aparar | Potência | Torque | Faixa |
| Ioniq 3SR | 147 CV | 184 libras-pés | 213 milhas |
| Ioniq 3LR | 135 CV | 184 libras-pés | 308 milhas |
Enquanto a Hyundai revelou os novos Pleos em 2025 sem nenhum botão físico, o Ioniq 3 possui uma fileira deles abaixo da tela. Existem interruptores para assentos aquecidos, controle de temperatura, velocidade do ventilador e modo HVAC, além de um botão para volume.
Hyundai diz que o Ioniq 3 tem 15,6 pés cúbicos de espaço de carga, incluindo 4,2 pés cúbicos no Megabox, uma caixa de armazenamento integrada sob o piso falso do porta-malas. Outros recursos disponíveis incluem um sistema de áudio premium Bose, controle de temperatura de zona dupla e iluminação ambiente LED.
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Fonte: Hyundai
Avaliação do Motor1: A Hyundai continua a expandir sua linha Ioniq de veículos elétricos. Não teremos o Ioniq 3 nos Estados Unidos, mas poderemos conseguir a versão Kia, que deve ter especificações semelhantes, mas com alcance muito menor.