2026 parece ser o ano da capitânia alemã atualizadaenquanto vemos os principais modelos da Audi, Mercedes-Benz e BMW passando por reformas que inauguram uma nova era para suas respectivas placas de identificação. BMW já divulgou informações para o i3uma variante elétrica do Série 3 sedãe acaba de dar o próximo passo com a linha renovada, dando ao seu carro-chefe o tratamento Neue Klasse.
A série 7 foi completamente atualizada
À primeira vista, pode não ser imediatamente óbvio que o Série 7 peguei o bug da atualização, já que a aparência elegante e muito moderna é bastante semelhante ao modelo atual. O ousado e sem remorso postura da Série 7 ainda está presente, mas a gama de recursos finos e iluminados e o design inconfundivelmente bávaro da carroceria se baseiam na aura estabelecida do carro-chefe para garantir que ele ainda bata com tanta força agora – com toda a influência tecnológica que nos cerca – como no passado, tudo sem perder sua sensação de conforto esportivo e dinâmico. É nesse ponto que começamos a ver as atualizações de design – ele ainda ostenta um emblema redesenhado.
A carroceria elegante apresenta elementos redesenhados que conferem ao exterior uma estética mais limpa e elegante, auxiliando no impacto visual contemporâneo. Até a pintura é de última geração, com BMW Técnicas individuais de acabamento duplo dão ao casaco uma dupla personalidade quando visto do zero, com transições suaves entre casacos foscos e metálicos exibindo um nível de habilidade que só é visto neste nível – também é uma novidade da BMW.
O interior é mais parecido com um escritório executivo
Entrar leva o elemento principal ainda mais longe, graças às animações de luz coreografadas padrão de “boas-vindas” e “adeus” que agora incluem o Tapete de Luz Cerimonial, que, como o próprio nome indica, adiciona LEDs ao carpete que ajudam a cumprimentar e se despedir dos ocupantes. Materiais premium cobrem cada centímetro da cabine e incluem couro, madeira, Alcantara e Veganza, todos podendo ser personalizados de acordo com o gosto do comprador.
A tela elegante e redesenhada também é difícil de perder, com a tela do passageiro sendo adicionada também à nova Série 7. Todos nós já vimos fotos da grande tela traseira do cinema da Série 7. Está de volta e melhor, graças a funções adicionais que podem transformar a área de estar traseira num escritório móvel de luxo. A nova câmera integrada permite que os ocupantes façam chamadas Zoom, e as conexões HDMI podem transformar a tela do cinema em uma tela de computador expandida. Combine isso com o sistema de som surround opcional e você terá um dos espaços de trabalho mais confortáveis do planeta.
Potência que atinge cada centímetro da direção de luxo
No lançamento, quatro modelos – dois totalmente elétricos e dois a combustão – darão início à onda Neue Klasse Série 7, com o nível de entrada VE sendo o i7 50 xDrive com motores duplos com uma potência combinada de 449 cavalos de potência e 487 libras-pés de torque. Atualizar para o i7 60 xDrive oferece 536 cavalos de potência e 549 libras-pés de torque em sua configuração de motor duplo. Os modelos i7 apresentam baterias e sistemas de acionamento novos e aprimorados que juntos aumentam o alcance e a potência em comparação com a arquitetura Gen5 anterior; o i7 60 xDrive tem um alcance estimado de mais de 350 milhas e pode carregar de 10 a 80 por cento em 28 minutos.
No lado da combustão, o Série 7 básico será um 740 com seis motores em linha. Subir um nível dá a você o 740i xDrive, que vem com um seis em linha que produz 375 cavalos de potência e 398 libras-pés de torque. Embora esses números possam não ser extremos, é o suficiente para levar o grande sedã a 60 mph em menos de cinco segundos. E se você realmente quer um desempenho sério, mas não quer o modelo i7 totalmente elétrico, a BMW diz um V8 Modelo de desempenho M estará disponível no futuro.
Finalmente, o 750e xDrive traz plug-in híbrido potência à linha adicionando um motor elétrico de 194 cavalos ao seis em linha para uma produção combinada de 483 cavalos e 516 libras-pés de torque. Os modelos i7 e 740 estarão disponíveis no lançamento, embora o 750e xDrive PHEV esteja programado para começar a produção no quarto trimestre de 2026, então espere isso em 2027. Não há informações sobre quando o modelo V8 M Performance será lançado, embora se você realmente não pode esperar, existem pacotes esportivos M disponíveis que adicionam um toque aerodinâmico e cosmético esportivo, mesmo que não lhe dê um V8.
Fontes: BMW