A Ford deveria se preocupar com Tesla?


  • O CEO da Ford, Jim Farley, disse que não está mais prestando atenção na Tesla.
  • Ele observa que a empresa não possui um veículo atualizado.
  • A Ford está se comparando à BYD, a montadora mais vendida da China.

Durante a última década ou mais, a Tesla estabeleceu o padrão para veículos elétricos. Embora a marca exista desde meados da década de 2000, tendo lançado o Roadster baseado na Lotus em 2008, foi só na década de 2010 que o resto da indústria começou a prestar atenção. Mas de acordo com um CEO, a Tesla não é tão competitiva atualmente.

O CEO da Ford, Jim Farley, falou longamente sobre sua admiração pelos veículos elétricos chineses. Ele até recentemente testou o Xiaomi SU7que ele diz ser o novo benchmark. No Resposta Rápida podcast, o chefe do Blue Oval disse:

“Se você é americano e quer que derrotemos os chineses no ramo automobilístico, você vai querer prestar atenção, não necessariamente à Tesla. Nada contra Tesla. Eles estão indo muito bem, mas você sabe, eles realmente não têm um veículo atualizado.

Foto por: Tesla

Os problemas de Tesla

Tesla não lançou um veículo novo desde o desastrado Cybertruck, e a montadora acaba de atualizar completamente o Modelo Y, seu veículo mais vendido, pela primeira vez desde seu lançamento em 2020. Houve rumores de que a montadora lançaria um EV mais barato, mas isso ainda não se concretizou, permitindo que as montadoras chinesas avançassem ainda mais.

A indústria automóvel chinesa está agora a definir as expectativas para os VE. De acordo com Farley, Ford tem como alvo a BYD, chamando a marca de “a melhor do ramo para nós” em termos de custo, cadeia de suprimentos e experiência em fabricação. É a montadora mais vendida na China, ultrapassando a Volkswagen.




Avaliação do Motor1: Farley está certo ao focar nas montadoras chinesas, mesmo que esses carros não estejam à venda nos Estados Unidos. A indústria automobilística é um mercado global, e se a Ford quiser permanecer competitiva no país e no exterior, terá de tentar vencer os melhores, e isso não é mais a Tesla.



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