Supercarro Lynk & Co: 0-62 em 2,0 segundos

No Salão do Automóvel de Pequim, a montadora chinesa Lynk & Co revelou seu primeiro conceito de supercarro: o GT. O carro-conceito esportivo está repleto de tecnologia avançada e ideias de design arrojadas – e poderá eventualmente chegar à produção.

Marcando o 10º aniversário da marca, o protótipo também oferece um vislumbre do próximo capítulo na direção de design e engenharia da montadora chinesa. O conceito GT tem as proporções de um grand tourer moderno, medindo 1.88,2 centímetros de comprimento, 78,7 centímetros de largura e apenas 52,4 centímetros de altura. Sua distância entre eixos de 108,3 polegadas proporciona uma postura baixa e musculosa.

O exterior do GT concentra-se em superfícies reativas à luz que parecem mudar conforme você se move no carro. A pintura Apex Blue apresenta um efeito de metal líquido que adiciona profundidade, enquanto os detalhes em Spark Yellow fornecem um contraste nítido.

Design e desempenho impressionantes

Dentro, Lynk e companhia usa um layout de assentos 2+2 que combina materiais premium com detalhes técnicos. O couro branco “Digital Shimmer” cria uma sensação moderna e brilhante, enquanto a fibra de carbono Textreme 360 ​​com acabamento manual reforça seu caráter inspirado no automobilismo.

Uma das características mais distintivas é o botão “+” na consola central. Quando activado, altera a configuração do carro: a suspensão cai 0,6 polegadas, os elementos aerodinâmicos estendem-se à frente e atrás – adicionando 3,9 polegadas ao comprimento total – e a asa traseira abre-se para aumentar a força descendente.

Mecanicamente, o conceito GT tem tração traseira e é construído sobre um chassi influenciado pelas corridas, apoiado por um sistema de controle de movimento baseado em IA. As metas de desempenho são impressionantes, com um tempo de 0-62 mph de cerca de 2,0 segundos, sinalizando um forte foco no desempenho extremo.

O projeto foi desenvolvido em conjunto pelas equipas europeia e chinesa da Lynk & Co, com uma influência significativa do design sueco, que continua a ser central na identidade da marca. A empresa também recebeu contribuições de uma comunidade global de mais de 1,7 milhão de usuários, o que ajudou a moldar o design e poderia até produzir uma versão de produção real em um futuro próximo – com feedback positivo suficiente.

Avaliação do Motor1: Este é um carro-conceito impressionante. Quer o Lynk & Co GT chegue ou não à produção, o conceito pelo menos ajudará a moldar o design e o desempenho dos futuros produtos da montadora chinesa.