Nissan mata planos de EV nos EUA: em vez disso, construa caminhões


  • A Nissan confirmou que está cancelando seus planos de produzir veículos elétricos nos Estados Unidos.
  • A montadora planejava transformar sua fábrica no Mississippi em um centro de veículos elétricos.
  • A Nissan construirá caminhões em vez de EVs na fábrica.

A Nissan não planeja mais construir veículos elétricos em sua fábrica em Canton, Mississippi. Depois de anunciar um investimento de US$ 500 milhões nas instalações em 2021, com planos de construir dois veículos elétricos lá, a montadora está agora mudando o foco e, em vez disso, construirá vários novos caminhões.

De acordo com Notícias automotivasa montadora japonesa informou a seus fornecedores em 30 de abril que havia cancelado os planos de construção de EVs em Cantão. A montadora confirmou a decisão com a publicação, dizendo em comunicado que a mudança está alinhada com as “condições do mercado, a demanda dos clientes e a direção estratégica atualizada da Nissan”.

Foto por: Nissan

Um dos novos veículos que a Nissan planeja construir no Mississippi é o Xterraum SUV com carroceria que compartilhará sua plataforma com outros modelos. Espera-se que esteja à venda em 2028 com um preço inicial de menos de US$ 40.000.

Outros veículos no plano incluem um redesenhado Fronteira e um novo SUV de três fileiras que poderia ser uma versão robusta do Pathfinder. Os veículos supostamente compartilharão a maior parte de suas peças, incluindo tudo o que está à frente do pilar B.

Nissan atualmente monta a Frontier e Altima na fábrica de Canton, mas a planta está subutilizada. É capaz de produzir mais de 400.000 veículos por ano, mas a Nissan vendeu apenas 158.500 exemplares de ambos os modelos em 2025. Há menos de um ano, um relatório alegou que a Nissan iria construir picapes da marca Honda em sua fábrica.




Avaliação do Motor1: A fábrica da Nissan em Canton está subutilizada, mas este plano para construir mais camiões deverá ajudar a contrariar isso. O plano para construir 200.000 veículos elétricos por ano até 2028 era ambicioso demais quando a montadora fez o anúncio há cinco anos e, como outras montadoras, está mudando de rumo.



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