- O Spyker C8 Preliator estreia em 14 de agosto em Pebble Beach.
- O CEO e fundador da Spyker, Victor Muller, afirma que o novo modelo “não será elétrico de forma alguma”.
- Ele usará um V8 biturbo com 800 cv e atingirá mais de 350 km/h.
Já se passaram 100 anos desde que a empresa Spyker original faliu. Regressou em 1999, mas tal como o seu antepassado, faliu novamente, não uma, mas duas vezes. O primeiro colapso ocorreu em 2014, seguido por outro em 2021. Agora, o CEO e fundador Victor Muller acredita que a terceira vez é o charme e está fazendo outra tentativa de reviver a problemática marca exótica holandesa.
A ressurreição de Spyker foi originalmente anunciado em outubro passado, e agora há a promessa de um carro novo. Visto pela primeira vez há uma década no Salão Automóvel de Genebra, o C8 Preliator está a fazer um regresso surpreendente. Ainda não está claro se se trata de uma evolução do carro de 2016 ou de um desenvolvimento totalmente novo, mas sabemos que contará com um motor V8 biturbo produzindo 800 cavalos de potência.
Embora o C8 Preliator original (latim para “lutador” ou “guerreiro”) também tivesse um V8, ele usava uma unidade superalimentada de 4,2 litros de Audi origem com 518 cv. A Spyker não disse se o novo motor está ligado à Audi ou a outra marca do Grupo Volkswagen, como Porsche ou Bentley, mas confirmou uma coisa: será um V8 puro.
‘Posso garantir a muitos fãs e potenciais clientes que este carro não será elétrico de forma alguma, nem mesmo híbrido.’
O V8 não revelado ajudará o novo Spyker a ultrapassar 217 mph (350 km/h). O primeiro modelo novo em muito tempo carrega o número de chassi 270, sugerindo que apenas 269 veículos foram construídos pela Spyker na era moderna. O renascido C8 Preliator está indo para Pebble Beach e estreará em 14 de agosto no Quail Lodge em Carmel Valley.
Embora as tentativas anteriores de reviver a marca tenham falhado, Muller insiste que desta vez as coisas serão diferentes. Spyker diz que este será o primeiro de “muitos, muitos carros novos que construiremos nos próximos anos”. Antes de chegar aos holofotes, o novo C8 Preliator será enviado do Reino Unido para a Holanda, onde ocorrerá a montagem final.
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Avaliação do Motor1: Os interiores da Spyker sempre foram como estar dentro de um relógio Rolex e, esperançosamente, essa atenção excepcional aos detalhes será transportada para esta nova era. O C8 Preliator será construído à mão e, com um bom e velho V8 dirigindo as rodas, poderá reacender o interesse pela marca quase esquecida.
Com o Spyker aparentemente ressuscitando dos mortos, podemos recuperar o SAAB também?