- A Kia está focada no desenvolvimento de uma versão de produção do Vision Meta Turismo.
- Será totalmente elétrico, mas ainda assim oferecerá uma conexão emocional.
- Os altos custos estão retardando o desenvolvimento, mas o carro acabará sendo colocado à venda.
Embora a linha da Kia tenha se expandido nos últimos anos com uma infinidade de modelos, um verdadeiro sucessor do Stinger ainda não está em lugar nenhum. No entanto, um sedã esportivo está em obras, sem o motor de combustão. O chefe de design da empresa revelou que uma versão de produção do Vision Meta Turismo do ano passado está em desenvolvimento e servirá como um “sedan esportivo para a geração gamer”.
Em entrevista com Automóvel revista, Karim Habib disse que a Kia quer explorar segmentos além dos SUVs, e um sedã seria adequado. Curiosamente, uma versão fastback está aparentemente “90% pronta para produção”, o que significa que também tem uma chance real de atingir a produção um dia.
Nenhum dos modelos terá motor, já que a Kia acredita que os compradores mais jovens não estão tão interessados em veículos ICE quanto as gerações mais velhas, de acordo com o chefe de design de interiores da empresa. Na mesma nota, Jochen Paesen avalia que os compradores mais jovens também não se importam muito com EVs com ruídos artificiais do motor, acrescentando que o mesmo se aplica às mudanças de marcha simuladas. Essas características estão ganhando força entre outras montadoras, incluindo a marca irmã Hyundai, com o Ioniq Sedã 6N.
Foto por: Kia
Mesmo sem elementos artificiais destinados a replicar a experiência de um carro ICE, Kia está confiante de que pode criar uma ligação emocional entre condutores e VEs. O conceito prenuncia um GT tipo Stinger desenvolvido desde o início como um veículo de alto desempenho. Mas Habib admitiu que a natureza do veículo está a “atrasar-nos” em termos de ritmo de desenvolvimento devido aos elevados custos. Em vez de ser uma versão desportiva de um modelo existente, o Vision Meta Turismo, pronto para produção, será um EV dedicado ao desempenho.
“Temos um pequeno histórico de produção de carros como o Stinger e isso é algo do qual não queremos desistir. O Vision Meta Turismo é a nossa ideia de um sedã esportivo para a geração gamer.”
Quando o conceito fez sua primeira aparição pública no mês passado durante a Semana de Design de Milão, a Kia não entrou em especificações técnicas, mas fez algumas afirmações ousadas. A empresa prometeu “uma experiência de direção mais dinâmica, envolvente e visceral” em um sedã ousado com interior tipo lounge.
Como a Kia não fornece um cronograma firme para o lançamento do carro, é improvável que o sedã elétrico esportivo esteja à venda nos próximos dois anos.
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Fonte: Kia
Avaliação do Motor1: É revigorante saber que nem tudo será um SUV, e um FerrãoEsse sedã é exatamente o que a empresa precisa para agregar mais variedade à sua linha.
O modelo de produção obviamente será atenuado e esperamos que o interior sem botões dê lugar a um layout mais funcional com pelo menos alguns controles físicos. Da mesma forma, a carroceria nítida provavelmente será suavizada um pouco, já que o conceito parece quase futurista demais para seu próprio bem.
Se a Kia quiser convencer os fãs do Stinger a mudar para a energia elétrica, a experiência de direção será o que mais importa. Sem um V6 biturbo sob o capô, não será fácil atrair os clientes de volta aos showrooms. Mais uma vez, o objetivo é atrair compradores mais jovens que aparentemente não estão tão interessados em veículos ICE. Em vez disso, a marca coreana acredita que o design e a tecnologia serão o que convencerá a chamada “geração gamer” a mergulhar e comprar carros.