- A General Motors chegou a um acordo com a Califórnia sobre a venda de dados de motoristas.
- A montadora com sede em Detroit pagará US$ 12,75 milhões em penalidades civis.
- A Califórnia é o primeiro estado a chegar a um acordo com a montadora para a venda de dados de direção.
A General Motors pagará à Califórnia US$ 12,75 milhões em penalidades civis pela venda de dados de motoristas. O estado é o primeiro na União a fazer um acordo com a montadora sediada em Detroit depois que a empresa foi pega vendendo a localização dos proprietários e conduzindo o comportamento a corretores de dados terceirizados.
O acordo, que ainda requer aprovação judicial, também proíbe a montadora de vender dados de direção a “qualquer agência de informação ao consumidor por cinco anos”. A GM deve excluir as informações e solicitar que a LexisNexis Risk Solutions e a Verisk Analytics façam o mesmo, os dois corretores de dados para os quais vendeu dados.
Um porta-voz da GM, em comunicado sobre o acordo, disse Motor1:
“Este acordo aborda o Smart Driver, um produto que descontinuamos em 2024, e reforça as medidas que tomamos para fortalecer nossas práticas de privacidade. A conectividade dos veículos é fundamental para uma experiência de condução moderna e segura, e é por isso que estamos empenhados em ser claros e transparentes com os nossos clientes sobre as nossas práticas e as escolhas e controlo que eles têm sobre as suas informações”.
A Califórnia abriu uma investigação sobre a montadora depois O jornal New York Times informou que a GM, juntamente com outras montadoras, estava compartilhando o comportamento de direção dos consumidores com as companhias de seguros, levando a taxas mais altas para alguns. O estado queria determinar se algum dado foi usado para aumentar os prêmios dos residentes.
De acordo com a Agência de Proteção à Privacidade da Califórnia, a investigação revelou que “a GM vendeu nomes, informações de contato, dados de geolocalização e dados de comportamento de direção de centenas de milhares de californianos”. A montadora supostamente ganhou apenas US$ 20 milhões em todo o país com vendas de dados para LexisNexis e Verisk, que coletou por meio do OnStar.
Embora a GM tenha vendido dados dos californianos, o estado determinou que seus motoristas não foram afetados. O estado tem uma lei que proíbe as seguradoras de usar dados de condução para definir taxas. O procurador-geral da Califórnia, Rob Bonta, disse:
“A General Motors vendeu os dados dos motoristas da Califórnia sem o seu conhecimento ou consentimento e apesar de inúmeras declarações tranquilizando os motoristas de que não o faria. Este tesouro de informações incluía dados de localização precisos e pessoais que poderiam identificar os hábitos e movimentos diários dos californianos.”
Outras investigações de dados da GM
Desde o Tempos‘A história estourou em 2024, vários estados abriram investigações sobre a General Motors. Pouco depois do relatório, Texas processou a montadora para vender dados de residentes.
O procurador-geral do Texas, Ken Paxton, classificou a coleta não autorizada de dados do motorista como “invasiva” e “perturbadora”. Nebraska, Indiana e Arkansas também se uniram na investigação das políticas de privacidade da montadora.
No início de 2025, a Comissão Federal de Comércio dos EUA anunciou que tinha proibiu a GM de vender dados de direção confidenciais por cinco anos. O acordo com o governo federal exigia que a GM “obtivesse o consentimento afirmativo do cliente para coletar, usar ou divulgar certos tipos de dados de veículos conectados”.
Avaliação do Motor1: É uma pequena multa a ser paga pela montadora, mas não parece que ela lucrou muito com a venda de seus dados. Não é a primeira vez que ouvimos que as montadoras não estão ganhando bilhões com suas informações, o que nos faz pensar por que elas se preocupam em fazer isso quando tantas pessoas simplesmente não gostam delas.