- Stellantis supostamente mostrou aos revendedores um modelo acessível chamado Pronto no outono passado.
- O carro supostamente tem um preço inicial na faixa de US$ 20.000.
A Chrysler não tem uma grande formação. No momento, você pode escolher entre duas versões da mesma minivan – é isso. Os 300 morreram no final de 2023 e, desde então, parece que a Stellantis abandonou a marca. Mas grandes mudanças podem estar no horizonte.
Em entrevista com As notícias de DetroitDave Kelleher, revendedor da Chrysler da Pensilvânia, revelou que no outono passado, os executivos da Stellantis mostraram aos revendedores um modelo futuro em potencial chamado Pronto. Esse modelo supostamente começaria na faixa de US$ 20.000, com a montadora também exibindo modelos acessíveis para Jeep e Desviar.
Foto por: Chrysler
O futuro da Chrysler (?)
Chrysler em grande parte definhou sob a Stellantis – não que fosse particularmente forte quando fazia parte da Fiat Chrysler Automobiles. É agora uma das mais de uma dúzia de marcas da fusão do Grupo FCA e PSA.
O futuro da empresa poderá ser revelado em 21 de maio, quando a montadora planeja realizar um dia de investidores em Auburn Hills para revelar seu novo plano estratégico. Stellantis destacará suas metas financeiras, tecnologia e produtos.
Embora um relatório de abril alegasse que a montadora pretende concentrar seus investimentos sobre Jeep, Ram, Peugeot e Fiat, o novo CEO da Chrysler, Matt McAlearque também supervisiona a Dodge, disse que a Chrysler desempenharia um “grande papel” no dia do investidor. O que isso significa permanece um mistério. Ele disse ao Notícias:
‘Não acho que haja nada com que se preocupar. São algumas coisas sobre as quais já conversamos com nosso conselho nacional de revendedores e estamos entusiasmados em expor isso.
O atualizado 2027 Pacífico está a caminho dos revendedores agora, apresentando um novo painel frontal. A Voyager está morta, substituída por um novo acabamento Pacifica que mantém a linguagem de design 2026 do modelo. As vendas da Chrysler caíram 28% nos primeiros três meses do ano.
Avaliação do Motor1: A Chrysler não pode continuar com apenas duas variantes do mesmo modelo. Ela precisa de uma linha robusta de veículos, mas um modelo orientado para o valor parece estranho para a marca premium convencional, a menos que McAlear e a empresa planejem levar a Chrysler em uma nova direção.