Compre os últimos sedãs Saab 9-3 da fábrica sueca da empresa

A partir de 21 de maio, você poderá comprar alguns dos últimos pedaços restantes da história da Saab. Agora que a NEVS está oficialmente falida, os últimos carros restantes na fábrica da montadora em Trollhättan, na Suécia, estão à venda. Oito carros estão em leilão, sete dos quais são Saab 9-3.

Quatro dos Saabs são modelos de pré-produção de 2014, dois dos quais são Aeros. Outro é um protótipo elétrico com extensor de alcance. Os outros três 9-3s são protótipos de 2018. Um é um NEVS elétrico 9-3 fabricado na China, enquanto outro é um protótipo com quatro motores nas rodas. O último 9-3 de 2018 é um veículo de desenvolvimento autônomo equipado com GPS, LIDAR e câmeras.

O oitavo veículo é um Hengchi 5, um SUV elétrico de médio porte produzido pela Evergrande, que era a empresa chinesa que apoiava a montadora. NEVS adquiriu os ativos da Saab após o colapso da montadora em 2012, mas tem fracassado desde então, enfrentando problemas financeiros e outros desafios, com Evergrande assumindo o controle em 2020.

O leilão começa em 21 de maio e vai até 30 de maio, mesmo dia em que a icônica fábrica da Saab abre suas portas ao público. Isto permite aos “entusiastas da Saab e fãs de automóveis uma oportunidade única de ver mais de perto os veículos”.

História da Saab

A Saab, fabricante de aviões, revelou o seu primeiro carro em 1947, que entraria em produção em 1949. Em 1989, a General Motors adquiriu uma participação de 50% na montadora sueca e os 50% restantes em 2000.

Mas então aconteceu a Grande Recessão, a General Motors pediu falência, a “velha” GM morreu e a montadora vendeu Saab para Spyker. A Spyker entrou em colapso em 2012, abrindo caminho para a NEVS assumir o controle dos ativos da Saab.

Confira a lista completa do leilão no link abaixo.

Avaliação do Motor1: É o fim de uma era. Quase 80 anos depois de revelar seu primeiro carro, a Saab está morta. Esta provavelmente será a última vez que Sabbs se sentará na casa da empresa em Trollhättan.