- O Toyota Land Cruiser Série 300 não é vendido aqui nos Estados Unidos.
- Com seu novo trem de força híbrido, o Land Cruiser GR Sport e o Sahara ZX entregam 457 cv e 582 lb-ft de torque.
- O preço de ambos os modelos começa em pouco mais de US$ 156.000 em dólares australianos.
O mercado australiano tem um par de novos acabamentos Toyota Land Cruiser, e ambos apresentam motores híbridos. Com 457 cavalos de potência e 582 libras-pés de torque disponíveis, o Land Cruiser GR Sport e o Sahara ZX são os Land Cruisers mais potentes já construídos.
Visto que estes são os caminhões da série 300, só podemos aproveitar sua existência de longe – infelizmente. Nenhum deles será vendido aqui nos Estados Unidos, é claro. Não se preocupe muito, pois este é o mesmo trem de força já oferecido no Lexus LX700h – e nós fazer pegue esse.
Toyota Land Cruiser 300 GR Sport
Foto por: Toyota
A Toyota da Austrália agora coloca o trem de força i-Force Max sob o capô de seu Land Cruiser. Isso permite que os novos acabamentos GR Sport e Sahara ZX funcionem ao lado da versão turbodiesel V6 de 3,3 litros já disponível.
Avançar para o híbrido revela um enorme aumento de potência em relação ao queimador de óleo. Na verdade, a diferença é de 153 cv e 66 lb-ft mais energia disponível para esses acabamentos de primeira linha.
Outras atualizações incluem direção hidráulica eletrônica, uma tomada traseira de 200V/1500W e uma série de atualizações dentro e fora de estrada. Os compradores do Sahara ZX recebem um diferencial traseiro de deslizamento limitado Torsen, enquanto o GR Sport possui travas dianteiras e traseiras junto com o impressionante sistema de suspensão E-KDSS.
O preço em Dollarydoos é de US$ 156.060 para o GR Sport e US$ 156.810 para o Sahara ZX. O Sahara ZX oferece mais algumas comodidades internas, o que explica o preço inicial um pouco mais alto. Mas ambos vêm extremamente bem equipados.
A opinião do Motor1: O alto preço inicial certamente ajuda a fazer com que os US$ 120 mil peçam um Lexus LX700h Overtrail parece um ótimo negócio, mesmo que falte parte do hardware off-road de seu irmão Land Cruiser Série 300.
Ainda assim, toda essa conversa sobre preço e recursos solidifica ainda mais o menor GX550 Overtrail como a verdadeira estrela da linha se você quiser embarcar em uma aventura, ao mesmo tempo que oferece uma ótima experiência diária ao motorista.