A Nissan teve uma série de revelações este ano, desde o retorno do Xterra à adição de vários modelos futuros da Nissan e Infinito marcas. Embora seja emocionante ver a marca que há apenas alguns anos estava se afogando em polêmica fazendo um esforço para renovar seu nome, algumas coisas não precisam de um rejuvenescimento completo – apenas um pouco mais de força para permanecerem competitivas. E a Nissan sabe exatamente por onde começar: captadores.
O Nissan Frontier 2027 adiciona um novo pacote de atualização para o entusiasta casual do off-road
Para 2027, a Frontier ganha mais armas em seu arsenal para enfrentar alguns grandes nomes do segmento, como o Toyota TacomaFord Ranger e Chevy Colorado. Embora escolha sua luta não na estrada, mas na trilha. O 2027 Nissan Frontier SV Sport Edition é o pacote de atualização mais recente adicionado para o novo ano modelo e combina o que amamos no agressivo Frontier PRO-4X com a praticidade cotidiana dos modelos padrão.
“Modelos padrão” podem ser um pouco subestimados, já que o novo pacote Sport Edition está disponível no acabamento SV de nível médio e serve para preencher a lacuna entre o SV e off-roader PRO-4X de acabamento superior. Como tal, ele vem com alguns dispositivos a mais do que o modelo básico S corta logo de cara. Em termos de fazer jus ao seu nome, o pacote Sport Edition também adiciona rodas pretas de 17 polegadas estilo off-road calçadas em robustos Hankook Dynapro todo-o-terreno, uma placa protetora de alumínio, faróis de neblina de LED e iluminação frontal de realce.
Adições visuais externas e internas da Sport Edition
À primeira vista, você notará elementos do PRO-4X, como detalhes em preto, bem como detalhes em amarelo exclusivos que adicionam contraste esportivo à aparência atualizada. A cabine tem estofamento em tecido preto, considerado durável, com costuras amarelas, unindo o esquema visual externo e interno. Há também um punhado de emblemas e decalques “Sport” por toda parte, que ajudam na sinalização de identidade.
Além dessas atualizações, o 2027 Frontier Sport Edition terá uma lista de recursos semelhantes ao SV, que inclui um cluster digital de sete polegadas, uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com conexão sem fio Apple CarPlay e Android Autoe um sistema de som de seis alto-falantes. Ao desenvolver o acabamento SV, os compradores que optam pelo pacote Sport Edition também têm acesso a mais recursos opcionais do que o modelo S básico.
A energia continua utilizável, apenas com mais espaço para aventura
O trem de força padrão e único disponível em toda a linha é o VQ38 V6 de 3,8 litrosque envia 310 cavalos de potência e 281 libras-pés de torque para as rodas traseiras ou para as quatro, dependendo do sistema de transmissão. Uma transmissão automática de nove velocidades é padrão e, em termos do SV Sport Edition, também o é um seletor de modo de direção e, se você optar pelo 4×4, um diferencial de deslizamento limitado nas quatro rodas. A capacidade de reboque é de no máximo 7.150 libras quando devidamente equipado, enquanto o Trailer Sway Control é padrão para o SV e, por sua vez, o SV Sport Edition.
A suspensão dianteira independente de duplo braço e a suspensão traseira multi-folhas apresentam amortecedores de tubo duplo que, quando combinados com o arquitetura body-on-frametorne-o uma picape difícil que definitivamente não se importará com alguns solavancos e hematomas. E, graças ao revestimento adicional da parte inferior da carroceria e aos pneus todo-o-terreno maiores, o SV Sport Edition tem um sólido potencial de combate.
Como os partidários do segmento se mantêm firmes
Em termos da concorrência actual, o cenário dos caminhões de médio porte tem alguns nomes que atendem às necessidades dos entusiastas casuais do off-road. Obviamente, o 2027 Frontier SV Sport Edition não enfrentará o Tacoma TRD Pro ou Trailhunter, nem o Ford Ranger Raptor ou Chevy Colorado ZR2, embora não seja necessário, pois esse é o trabalho do PRO-4X. O SV Sport Edition terá como alvo os modelos robustos intermediários, como o Tacoma TRD PreRunner e o Colorado Trail Boss. Basicamente, aqueles que oferecem capacidades de terreno respeitáveis sem apostar tudo no off-road.
Os preços serão anunciados próximo à chegada do Frontier 2027, que deverá ocorrer no final do verão, por isso não saberemos quão competitivo será o Fronteira SV Sport Edition é até que possamos comparar preços, mas mecanicamente, deve servir perfeitamente ao seu propósito como uma picape bem equipada com partes iguais de praticidade e capacidade em estradas acidentadas. Ainda não se sabe se os compradores irão escolhê-lo em vez do Tacoma.
Fontes: Nissan, Toyota, Ford, GM