O mais inteligente Harley Davidson geralmente não é o mais novo. Chega um ponto em que uma empacotadora Harley deixa de ser uma compra emocional e se torna genuinamente inteligente. O problema é que a maioria dos compradores chega muito cedo, quando os preços ainda estão inflacionados, a depreciação ainda é agressiva e a própria plataforma pode ainda não estar totalmente madura. No outro extremo do espectro, envelhecer demais pode sobrecarregar você com tecnologia desatualizada, suporte cada vez menor e uma bicicleta que parece envelhecer quando os quilômetros começam a se acumular.
O ponto ideal fica em algum lugar no meio. É aí que o moderno em turnê conforto, valor de revenda estável, confiabilidade comprovada e usabilidade em longa distância finalmente começam a se sobrepor. Para os motociclistas que realmente acumulam quilômetros nas estradas em vez de apenas estacionar nas noites de bicicleta, um bagger Harley atualmente está acima dos demais.
O que realmente torna uma Harley Bagger uma compra inteligente?
UM Ensacador Harley só se torna uma compra inteligente depois que outra pessoa absorve a primeira onda brutal de desvalorização. É aí que mora o verdadeiro ponto ideal. A bicicleta ainda parece modernoa plataforma amadureceu e valores de revenda geralmente se estabeleceram em uma faixa muito mais estável. A partir daí, “mais inteligente”torna-se uma equação bastante mensurável envolvendo estabilidade de preçosmundo real capacidade de turismo, suporte de manutençãoe custos de propriedade a longo prazo.
Isso imediatamente estreita o campo. Modelo tardio Câmera gêmea as bicicletas chegam perto porque já atingiram o limite financeiro e se beneficiam de anos de confiabilidade comprovadamas eles ainda ficam no lado mais antigo A evolução da turnê da Harley. O objetivo aqui é conseguir algo mais novo sem pagar dinheiro para uma bicicleta nova.
Por que o design da carenagem separa as baggers casuais das bicicletas de turismo sérias
O 2019-2021 Deslizamento de rua apresenta um argumento forte à primeira vista. Ele carrega o Motor Milwaukee-Oitotem ampla suporte pós-vendae evita o enorme preço premium associado aos modelos novos no showroom. Mas quanto mais fundo você entra passeios de longa distânciamais difícil se torna ignorar as vantagens de um carenagem montada em quadro. As configurações de asa de morcego montadas no garfo parecem icônicas, mas também colocam mais peso e influência do vento diretamente na direção, o que se torna perceptível em ventos cruzados, ar turbulento da estrada e longos passeios de inverno.
O Rei da Estrada merece consideração também, especialmente em 2014 – e na forma mais recente, onde Chassi de turismo da Harley tornou-se substancialmente mais refinado. Isso é mais simples, sensação de levezae geralmente menos caro no mercado de usados. O problema é que um pára-brisa só pode fazer alguma coisa quando o tempo fica feio ou as temperaturas começam a cair. Os motociclistas que regularmente percorrem grandes quilômetros em rodovias tendem a apreciar o proteção e fadiga reduzida que vem com um carenagem fixa completaespecialmente quando a viagem para casa fica fria, molhada e ventosa.
Por que o Road Glide 2019 atinge o ponto ideal
O a ensacadeira Harley usada mais inteligente no mercado no momento em que este livro foi escrito é 2019-2021 Deslizamento de estrada Harley-Davidson. Ela chega ao ponto ideal onde a plataforma Milwaukee-Eight teve tempo suficiente para provar seu valor, mas não envelheceu até a obsolescência ou dores de cabeça com fornecimento de peças. A essa altura, os primeiros problemas de crescimento do motor foram amplamente compreendidos, os técnicos das concessionárias estavam totalmente familiarizados com a plataforma e as peças de reposição permaneceram prontamente disponíveis através do Harley’s. enorme rede de apoio. Isso é mais importante do que a maioria dos ciclistas imagina quando a bicicleta começa a acumular quilometragem real.
Ele também elimina o obstáculo da acessibilidade sem parecer desatualizado. Limpar Road Glides desta época podem chegar à faixa de US$ 15.000, o que é uma ruptura substancial com os preços das novas bicicletas, ao mesmo tempo que proporciona uma experiência de turismo totalmente moderna. Mais importante ainda, a depreciação diminui consideravelmente nesta fase. O primeiro proprietário já absorveu a queda acentuada no valor, deixando o próximo comprador com uma bicicleta que tende a manter a sua posição no mercado de forma muito mais consistente.
Por que a carenagem fixa do Road Glide muda a experiência de turismo
O Road Glide acaba ficando à frente do Street Glide por um motivo: a carenagem fixa montada no quadro. Em viagens longas em rodovias, especialmente com ventos laterais ou ar turbulento atrás do trânsito, a diferença se torna óbvia. Como a carenagem permanece presa ao quadro e não aos garfos, a pressão do vento é dissociada da ação da direção. A bicicleta segue com uma sensação mais calma e firme em velocidade, e o piloto gasta menos energia corrigindo as barras em condições de rajadas de vento. Essa redução da fadiga começa a ter importância de forma muito real quando as viagens se estendem além de algumas horas casuais de fim de semana.
Especificações de desempenho e motor Harley-Davidson Road Glide 2021
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Motor |
Deslocamento |
Poder |
Torque |
Transmissão |
Velocidade máxima |
|---|---|---|---|---|---|
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Milwaukee-Eight® 107 |
1.746 cc |
~85 cv |
111 lb-pés a 3.250 rpm |
Cruise Drive® de 6 velocidades |
110 milhas por hora |
O Road Glide funciona além dos passeios de fim de semana
O Deslizamento na estrada tem sucesso porque se adapta facilmente ao tipo de pilotagem que a maioria dos proprietários acaba fazendo. Para viagens sérias de longa distância, adicionar um pára-brisa mais alto e carenagens inferiores melhora drasticamente a proteção contra intempéries e o conforto em climas frios. Em velocidades de rodovia, essa cobertura extra reduz a fadiga e o impacto do vento, especialmente durante longos trechos interestaduais ou chuvas inesperadas.
Essa mesma configuração também se traduz surpreendentemente bem no uso diário. Os sacos rígidos fornecem genuíno praticidade para o viajantee a carenagem fixa dá à moto uma sensação mais estável em condições de ar agitado e tráfego intenso do que muitos motociclistas esperam de uma máquina de turismo em tamanho real. Ainda é uma grande bagger Harley, mas uma vez em funcionamento, nunca parece tão pesada quanto seu tamanho sugere.
Tecnologia de turismo moderna que ainda parece prática em vez de superconstruída
A Harley equipou esta geração com tecnologia moderna suficiente para manter a experiência de propriedade atual sem se tornar excessivamente complicada. O pacote de iluminação LED emite um padrão de feixe mais limpo e brilhante à noite, ao mesmo tempo que melhora a visibilidade diurna do tráfego circundante. Freios Reflex Linked com ABS acrescenta outra camada de confiança em tempo chuvoso e em situações de travagem de pânico, onde a estabilidade é muito mais importante do que a capacidade de travagem total.
O sistema de infoentretenimento também chega a um ponto ideal prático. Navegação, dados meteorológicos, suporte de comunicação e áudio integrado funcionam exatamente da maneira que os ciclistas de turismo desejam em longos dias no selim. Nada parece excessivamente intrusivo, mas fica mais difícil abandonar as conveniências quando você se acostuma a tê-las.
Uma suspensão de turismo que realmente reduz a fadiga
A configuração da suspensão silenciosamente faz um trabalho enorme nos bastidores. Os garfos Dual Bending Valve da Showa mantêm a extremidade dianteira composta sobre juntas de expansão, pavimento irregular e estradas secundárias quebradas, sem parecer excessivamente macio ou desconectado. Lá atrás, os amortecedores de emulsão usam um botão de pré-carga simples e ajustável manualmente que facilita a compensação de bagagem, passageiros ou troca de carga sem precisar vasculhar uma caixa de ferramentas em um estacionamento. Ao longo de um dia inteiro na estrada, essa qualidade de condução mais suave e controlada resulta em menos fadiga física e uma sensação muito mais relaxada. em turnê experiência geral.
Oferece o melhor equilíbrio entre capacidade de turismo, estabilidade de propriedade e valor a longo prazo
O 2019-2021 Deslizamento de estrada Harley-Davidson atinge um raro ponto de equilíbrio que poucos motocicletas alguma vez conseguir alcançar. É suficientemente moderno para proporcionar o conforto, a tecnologia e a capacidade de turismo que a maioria dos condutores realmente deseja, mas suficientemente antigo para escapar à depreciação esmagadora que acompanha a compra de um novo. Isso por si só o torna atraente, mas o Road Glide se diferencia ainda mais com uma plataforma que já provou ser durável, amplamente utilizável e excepcionalmente bem suportada em todo o ecossistema de revendedores e pós-venda da Harley.
O que finalmente fecha o negócio é a própria experiência de pilotagem. O carenagem fixa montada em quadro dá ao Road Glide uma personalidade mais calma e estável em velocidades de rodovia, especialmente em ventos laterais e ar turbulento, onde as carenagens montadas nos garfos começam a transferir a pressão do vento diretamente para as barras. Em longas distâncias, a redução da fadiga do piloto torna-se uma vantagem significativa, em vez de um pequeno detalhe técnico.
A vantagem da carenagem fixa torna-se óbvia em longas milhas
Adicione forte em turnê ergonomia, tecnologia prática, excelente potencial de personalização e depreciação lenta, e o resultado é uma bagger Harley que parece menos um compromisso e mais um ponto ideal de propriedade totalmente realizada. Para os motociclistas que buscam maximizar o valor sem sacrificar a capacidade, o Road Glide é atualmente o case mais inteligente da linha touring da Harley.
Fonte: Harley-Davidson (Os dados são apoiados pela experiência como mecânico de motocicletas certificado, treinado nas Big Four e na Harley-Davidson, acrescentando informações práticas sobre tendências de confiabilidade, intervalos de serviço, padrões de propriedade e durabilidade a longo prazo.)
















