Ferrari Luce EV: quais cores estão disponíveis?

É a manhã seguinte à revelação da Ferrari Luce e é seguro dizer que todos têm uma opinião sobre o EV inaugural de Maranello. Ame-o ou odeie-o, este é diferente de qualquer outro cavalo empinado antes dele, distanciando-se facilmente até mesmo do SUV Purosangue com motor V12. O configurador já está instalado e funcionando no site da empresa, e cara, tem algumas cores malucas.

No estilo típico da Ferrari, vários tons de vermelho estão disponíveis, mas as opções realmente interessantes estão longe de ser tradicionais. Escolhemos destacar Giallo Ambra (acima) e Verde Nürburgring (abaixo) porque eles fazem o O design não convencional de Luce pop ainda mais. No total, são 35 cores para escolher, divididas em quatro categorias: Padrão, Histórico, Clássico e Especial.

Cores padrão:

• Grigio Scuro
• Rosso Corsa
• Giallo Modena
• Nero
• Scuderia Rosso
• Blu Pozzi
• Bianco Avus
• Rosso Mugello

Cores Históricas:

• Blu Scozia
• Rosso Dino
• Bianco Cervino
• Canna Di Fucile
• Águas Blu
• Verde British Racing

Cores Clássicas:

• Azul Corsa
• Azul Roma
• Blu Tour De França
• Argento Nürburgring
• Grigio Titânio Metall
• Nero Daytona
• Liga Grigio
• Grigio Silverstone
• Rosso Ímola
• Nero Purosangue
• Rosso Fiammante
• Celeste Trevi
• Bianco Ártico
• Verde Toscana
• Verde Costa
• Verde Nurburgring
• Giallo Ambra
• Grigio Squalo
• Rosso Tramonto

Cores Especiais:

• Azzurro La Plata
• Giallo Luce

Desenhos de rodas Ferrari Luce

Opções de rodas para Lucia estão limitados a dois designs com corte de diamante, cada um disponível em dois acabamentos. A liga de cinco raios está disponível em prata ou preto, enquanto a roda tipo turbina vem com detalhes em dourado ou branco. A Ferrari adiciona múltiplas camadas de personalização, permitindo que os compradores optem por parafusos de titânio e escolham entre três calotas centrais: carbono, preto ou amarelo. Além disso, existem oito cores de pinças de freio para escolher.

O Luce custa a partir de 550.000 euros, mas você pode facilmente aumentar o preço com detalhes de fibra de carbono nas cavas das rodas, saias laterais, teto brilhante, difusor traseiro e seção do teto atrás do painel de vidro. Para que todos saibam que é uma Ferrari, o impressionante EV pode ser encomendado com um Cavalo Empinado prateado nas portas dianteiras e um escudo da Scuderia Ferrari adornando os para-lamas dianteiros. Na parte traseira, letras Ferrari em relevo também estão disponíveis.

Claro, isso é apenas o começo. Espere que opções de personalização ainda maiores cheguem mais tarde no ciclo de vida do modelo. Conhecendo o modus operandi da Ferrari, o Feito sob medida O programa provavelmente trará edições especiais e verdadeiros exemplares para quem deseja algo ainda mais exclusivo do que o que está disponível atualmente no configurador regular.

Avaliação do Motor1: Quer seja vermelho, verde ou qualquer outra cor, o Luce certamente gerará polêmica. Podemos dizer com segurança que o design não é o que alguém esperava e não é apenas o corpo. Desde as rodas tipo turbina com discos planos até os limpadores de pára-brisa posicionados verticalmente, o primeiro EV da Ferrari está repleto de detalhes surpreendentes. Ele também possui a maior configuração de rodas escalonadas de qualquer Ferrari de produção, combinando rodas de liga leve dianteira de 23 polegadas e traseira de 24 polegadas.

Certamente há muito o que aprender e nem mencionamos o interior. A julgar pelo que a Internet está dizendo, a cabine do Luce teve uma recepção muito mais calorosa. O exterior certamente não agradará a todos, mas há muito o que gostar por dentro.

Não que isso realmente importe, dado o preço previsivelmente exorbitante, que o torna unobtanium para 99% da população mundial.