Por que o X4 descontinuado é a compra mais inteligente

O X5 recebe toda a atenção

Embora não seja o verdadeiro carro-chefe da marca – esse título pertence a a Série 7 ou o X7, se estivermos falando de SUVs – pode ser considerado o carro-chefe em espírito. Você pode ver isso no fato de que ele alinha as concessionárias como se fosse a única coisa que a BMW tem à venda. O X5 está na lista dos três principais segmentos de SUVs de luxo de tamanho médio e duas fileiras da Car and Driver (com o Genesis GV80 e o Porsche Cayenne em um e dois lugares). O X5 também é um dos melhores amálgamas de tudo o que a BMW tem a oferecer, desde desempenho, aparência, luxo e tecnologia.

Dois BMWs, um emblema e uma enorme diferença de preços

Como o X4 parou de ser vendido após o ano modelo 2025, vamos nos concentrar neste ano modelo para comparação entre ele e o X5. Também não há uma grande diferença entre o 2025 X5 e o 2026. Mesmo que esses dois (X4 e X5) estejam no mesmo segmento, tenham a mesma tecnologia, a mesma linguagem de design, e assim por diante, eles têm preços como se nem estivessem na mesma categoria. O delta aumenta ainda mais quando você chega ao topo dos níveis de acabamento, quando o X5 ultrapassa os seis dígitos. Enquanto isso, o X4 tem um paliativo em torno de US$ 76.000 quando o modelo 2025 era novo.

• 2025 Iniciando MSRPs:

  • BMW X5: $ 67.750

  • BMW X4: $ 56.650

Por que o X4 supera silenciosamente o X5

O preço é um bom argumento por si só, mas dirigir pode ser o mais próximo. Não nos leve a mal, o X5 é um turista histórico que a maioria dos SUVs não consegue se comparar, mas o tourer nem sempre é igual ao carver de canto. O X4 foi projetado tendo em mente o entalhe nas curvas, graças à distribuição de peso do eixo dianteiro-traseiro quase 50/50, suspensão de duplo braço e uma esteira traseira mais larga. Sem mencionar algumas dessas outras especificações comparáveis:

• Peso total do X4 M40i: 4.403 libras em comparação com 4.860 libras do X5.

• Espaço para as pernas dianteiras:

  • X4: 40,7 polegadas

  • X5: 39,8 polegadas

• Volume máximo de carga com assentos rebatidos:

  • Idêntico com 50,5 pés cúbicos

Não há muita diferença de tamanho entre os interiores desses dois veículos. Uma das diferenças principais e mais notáveis ​​está no peso bruto. Outros veículos elogiam constantemente o X4 por suas capacidades de manuseio, mesmo sendo um veículo mais alto.

Aqui está o que você paga por cada um

Seremos honestos – é difícil fazer compras cruzadas entre esses dois veículos, especialmente porque você acabará com muitas das mesmas características e sentimentos que uma marca irá provocar. Ambos o BMW X4 e o X5 na plataforma CLAR, têm o mesmo sistema operacional iDrive, o mesmo sistema de tração integral xDrive e são ambos construídos em Spartanburg, Carolina do Sul. O X5 cobra mais por um assento premium mais alto disponível na terceira fila e apenas pela presença geral de comando na estrada que oferece em relação ao X4.

O X4 começa abaixo de US$ 57 mil

A comparação dos dois preços dos modelos 2025 coloca imediatamente em foco a diferença de preços. Desde o início, o maior fator diferenciador no preço é o trem de força. Enquanto o X4 começa com um motor de 4 cilindros em linha de 2,0 litros biturbo menor, o X5 se beneficia de um seis cilindros de 3,0 litros biturbo com uma arquitetura híbrida moderada e 127 cavalos de potência a mais. O X4 M40i realmente acelera o ritmo com um V6 de 3,0 litros biturbo que produz 382 cavalos de potência, o que poderia potencialmente superar o X5 básico. Infelizmente, o X5 vem com o maior de todos, o avô V8 biturbo na especificação X5 M Competition.

• 2025 BMW X4 Iniciando MSRPs

  • xDrive30i: $ 56.650

  • M40i: $ 68.050

• 2025 BMW X5

  • sDrive40i: $ 67.750

  • xDrive40i: $ 70.050

  • M60i $ 92.300

A lacuna aumenta ainda mais no mercado de usados

Se você não gosta de um pouco mais novo, você pode sempre optar por um dos modelos de três anos que realmente mostram as diferenças de preço. Se você também não quer uma versão totalmente elétrica do X4 em o iX4então você definitivamente vai querer dar uma olhada em veículos usados ​​​​certificados ou usados ​​​​em geral. Aqui estão as diferenças de preço de acordo com o preço justo de compra do Kelley Blue Book:

• 2023 BMW X4

  • xDrive30i: US$ 37.500

  • M40i: $ 46.300

• 2023 BMW X5

  • sDrive40i: US$ 40.000

  • xDrive40i: $ 43.100

  • xDrive45e: US$ 44.100

  • M50i: US$ 54.500

A matemática da depreciação que torna o X4 mais desejável

Como neste artigo estamos falando exclusivamente de veículos pouco usados, a depreciação do modelo 2025 já estava a todo vapor no minuto em que saíram do lote. A depreciação, no entanto, é um dos maiores fatores que qualquer pessoa deve considerar ao comprar um carro, se quiser trocá-lo com frequência. Supera a economia de combustível, a manutenção e até mesmo os custos de seguro. Por se tratarem de automóveis de luxo alemães da mesma marca, depreciam-se agressivamente, mas o X4menos ainda.

A perda de cinco anos do X5

Todos os dados que serão expostos vêm do iSeeCars. Estes dados contam uma história bastante chocante quando se trata de depreciação, onde o X5 e X4 estão preocupados:

• 3 anos: X4 perde 34,7% do valor contra 28,4% do X5

• 5 anos: X4 perde 53,3% contra 56,1% do X5

• 7 anos: X4 perde 67,7% contra 68% do X5

• 10 anos: X4 perde 76,5% contra 79% do X5

De qualquer forma, se você balançar esses números, realmente não há um vencedor tão claro. No entanto, o que está claro é que há uma diferença de US$ 12.000 na depreciação entre os dois veículos.

O que essa diferença significa a longo prazo

É absolutamente verdade que o X5 terá um valor em dólares mais alto na concessionária quando você o trocar. No entanto, quando você olha para isso a longo prazo, o proprietário do X4 gastou menos dinheiro adiantado por um pouco menos de depreciação. Além disso, o X5 viverá para o futuro próximoenquanto o X4 foi descontinuado. Portanto, enquanto os números do X5 continuam a crescer, os do X4 não crescerão, o que agregará valor eventual à proposta de possuir um usado.

A única coisa que o X5 faz melhor

Ouça, se você precisar compre um X5há absolutamente dezenas de argumentos que você poderia apresentar sobre o X4 no sentido de que ele não tem uma opção de motor maior, não tem um híbrido plug-in, nem vem com um assento opcional na terceira fila. Se você não precisa de nenhum dos recursos mencionados acima, no entanto, o preço pode ser o que você precisa focar, e o X4 oferece a você a economia de tudo isso. No entanto, há algumas coisas que você não pode simplesmente esquecer com o X5.

Mais espaço de carga, espaço para as pernas e assim por diante

Vejamos a maior diferença entre os dois – o espaço. O BMW X5 oferece 33,9 pés cúbicos de espaço no porta-malas em comparação com os 18,5 pés cúbicos muito menores do X4. O X5 e o X4 têm espaço para as pernas traseiro semelhante, com 37,4 polegadas e 35,5, respectivamente. Isso, é claro, se deve à diferença geral de tamanho, com o X5 sendo um pouco maior, com 194,3 polegadas de comprimento, em comparação com os 187,5 polegadas de comprimento total do X4.

O X4 cobre 90% dos pontos fortes do X5

No final do dia, o BMW X4 compartilha a mesma plataforma do X5, tem a mesma arquitetura de transmissão (nem todo mundo vai precisar do ilustre V8) e tem a mesma garantia. Ele supera o X5 em espaço para as pernas dianteiras, manuseio, agilidade, depreciação, custo de seguro e propriedade total de cinco anos. Então, novamente, se os estilos cupê não são para você, talvez você deva reconsiderar.

Fontes: BMW, RepararPal, CarEdge, Livro Azul Kelley, iVer carros