- A Honda está fazendo recall de 100 mil carros porque eles podem ter um sensor de peso do airbag com defeito.
- Os airbags frontais e de joelho do banco dianteiro podem ser acionados em caso de acidente, quando não deveriam.
- A Honda fez recall de 750.000 veículos no início de 2024 pelo mesmo problema.
A Honda emitiu um recall para quase 100.000 carros, alguns dos quais com uma década. Os veículos afetados podem ter um sensor de peso do banco do passageiro dianteiro com defeito que, em caso de colisão, poderia acionar os airbags quando não deveriam.
De acordo com o relatório de recall da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, um capacitor na placa de circuito do sensor pode rachar, expondo-o à “umidade ambiental” e possivelmente causando um curto-circuito interno. Se isso acontecer, os airbags frontais e de joelho do passageiro dianteiro podem ser acionados em uma colisão “para a qual a ativação deve ser suprimida, aumentando o risco de lesões”, como um bebê em uma cadeirinha de carro, uma criança ou um adulto pequeno.
O recall afeta os seguintes veículos:
- Honda Civic 2016-2022 (incluindo o Type R)
- Acordo Honda 2016-2022
- 2017-2022Honda CR-V
- Piloto Honda 2017-2022
- 2017-2021, 2023, 2025Honda Ridgeline
- Honda Fit 2018-2020
- Odisseia Honda 2018-2026
- 2019-2021Honda HR-V
- Honda Insight 2019-2022
- Passaporte Honda 2019-2021
- 2017-2020, 2022-2026 Acura MDX
- 2018-2021, 2023 Acura TLX
- 2019-2024 Acura RDX
Honda determinou que a causa do problema era “devido a um desastre natural” em uma fábrica de fornecedor de nível 2. O fornecedor de nível 1 alterou o material de base da placa de circuito do sensor do assento para um que “não fosse suficientemente verificado para o uso pretendido”, o que poderia causar tensão adicional na placa e causar rachaduras. Os carros afetados teriam uma luz de advertência do SRS acesa ou o indicador do airbag do passageiro poderia permanecer apagado.
Esta não é a primeira vez que a Honda emite um recall para este problema. Isto fez recall de 750 mil veículos no início de 2024 para a mesma coisa, e está expandindo-o por alguns motivos, de acordo com o relatório de recall.
Houve um erro do fornecedor no cálculo da data final de produção da peça defeituosa, “resultando em um escopo inicial incompleto”. Houve também “Processos de verificação inadequados na confirmação de veículos afetados por peças de serviço defeituosas”.
Desde aquele recall inicial, a montadora aprendeu que mais unidades podem ser afetadas e decidiu emitir um novo recall. A empresa tem conhecimento de 228 reclamações de garantia relacionadas ao problema, mas não recebeu nenhum relato de ferimentos ou mortes. A Honda resolverá o problema substituindo o sensor de peso do assento.
Avaliação do Motor1: Os carros são máquinas complexas e recordações como esta exemplificam o quão desafiante é construí-los. Uma pequena mudança em um fornecedor pode causar anos de dores de cabeça para uma montadora, mas é por isso que existem recalls, e é bom que a Honda esteja consertando isso.