- Os revendedores de automóveis no atacado estão oferecendo lances mais altos para veículos elétricos usados.
- O aumento dos preços é consistente com os elevados custos dos combustíveis aqui nos EUA.
- É provável que um aumento pendente na oferta fora de locação crie volatilidade no mercado na segunda metade do ano.
Os preços dos veículos elétricos usados estão subindo – e isso acontece mais rápido do que os carros movidos a gasolina. De acordo com novos dados de Cox Automotivoos preços de atacado de veículos elétricos usados aumentaram quase 12% ano após ano. Isso se compara ao crescimento de apenas cerca de 3% dos veículos tradicionais movidos a gás no mesmo período. A diferença realça um desequilíbrio crescente na procura no mercado de automóveis usados.
Uma grande parte da pressão provém do custo do combustível, que continua cerca de 38% mais elevado do que era há um ano. Isso levou mais compradores a optarem por veículos eléctricos usados como forma de reduzir os custos de funcionamento a longo prazo, especialmente nas deslocações diárias.
Modelos populares como o Tesla Model 3, o Tesla Model Y, o Ford Mustang Mach-E, o Chevrolet Bolt e o Hyundai Ioniq 5 estão a registar uma atividade especialmente forte em leilões grossistas, onde os concessionários competem agressivamente pelo inventário. Em muitos casos, os concessionários estão a pagar mais em leilões agora do que pagavam há apenas um ano por veículos semelhantes.
Como os preços grossistas muitas vezes fluem para listagens de retalho, isso significa que os consumidores já estão a ver preços mais firmes em VEs usados nos lotes dos concessionários. Mas a tendência actual poderá não se manter.
Desempenho do Tesla Modelo Y
Foto por: Tesla
Os EVs usados ficarão mais baratos?
Espera-se que uma onda crescente de EVs fora de locação retorne aos estoques dos revendedores nos próximos meses. À medida que a oferta aumenta, os concessionários provavelmente enfrentarão pressão para movimentar os veículos rapidamente – especialmente num segmento que tem sido mais volátil do que o dos automóveis movidos a gasolina.
Ao mesmo tempo, a adopção de VE ainda é desigual, com a procura concentrada em certas regiões onde a infra-estrutura de carregamento está mais madura. Isso poderia tornar os preços mais sensíveis às mudanças na oferta do que nos segmentos tradicionais de automóveis usados.
A opinião do Motor1: Esta notícia não é muito surpreendente, dada a situação atual dos preços dos combustíveis nos EUA. Os clientes veem um VE usado como um alívio potencial para a dor nas bombas. Mas a oferta de VEs usados aumentará e deverá ajudar os preços dos VEs usados a cair um pouco no segundo semestre de 2026.
Se você estava pensando em comprar um VE usado, é melhor esperar mais alguns meses para ver o que acontece.