- O CEO da Ferrari confirma que continuará produzindo carros movidos a gasolina.
- Ela quer oferecer aos clientes uma gama de opções de motores, incluindo híbridos e totalmente elétricos.
- O CEO disse que a tecnologia não importa, desde que as pessoas se apaixonem pelo carro.
Na semana passada, a Ferrari revelou o Luce, seu primeiro carro elétrico – e tem sido bastante controverso. Um ex-chefe da Ferrari disse que o veículo corria o risco de “destruir uma lenda”, enquanto o atual CEO Benedetto Vigna teve que defender o modelo. Agora, ele está assegurando aos fãs da Ferrari que a montadora continuará a fabricar veículos movidos a combustão.
Em entrevista ao jornal australiano DirigirVigna confirmou que a Ferrari oferecerá três tipos de trem de força em seu portfólio. Ele disse:
‘Temos IC (combustão interna), temos o híbrido e temos o elétrico. Ponto final. Então o cliente pode pegar o que quiser.
Foto por: Ferrari
A Vigna acrescentou que tem potenciais clientes informando Ferrari que eles só se tornariam clientes se a montadora oferecesse um veículo elétrico, e ela obedeceu. Ele disse: “Se você esperar que o cliente peça isso, será tarde demais”.
O Lucia tem quatro motores elétricos que produzem até 1.050 cavalos de potência. O carro pode atingir 62 milhas por hora em 2,5 segundos e atingir 190 km/h em apenas 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 300 km/h e, nesse aspecto, tem o desempenho que uma Ferrari deveria ter – simplesmente não se parece com uma.
“Acho que não importa qual tecnologia você usa, desde que você entregue algo que as pessoas amem”, disse Vigna.
Avaliação do Motor1: A Ferrari está bastante convencida de que o Luce não é o único futuro da marca. É apenas um modelo em um portfólio de supercarros que inclui uma variedade de opções de trem de força. Se você não quer o Luce, não compre. É tão simples quanto isso.
