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A Ford recontratou 350 engenheiros porque a IA não conseguiu realizar as verificações de qualidade desejadas.
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Esses engenheiros treinarão funcionários mais jovens e IA.
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A Ford ainda investirá pesadamente em verificações de qualidade de IA.
Depois de estabelecer o recorde de maior número de recalls de todos os tempos em 2025, a Ford precisa de toda a ajuda possível no departamento de controle de qualidade. Talvez seja por isso que um novo Bloomberg relatório afirma que a montadora contratou 350 engenheiros veteranos, alguns dos quais eram ex-funcionários, depois que a inteligência artificial não conseguiu atender aos níveis de controle de qualidade previstos.
“Equivocadamente, pensamos que apenas introduzindo a inteligência artificial e ingerindo os requisitos de design que tínhamos, produziríamos um produto de alta qualidade”, disse Charles Poon, vice-presidente de engenharia de hardware de veículos. “Nos anos anteriores, não prestamos tanta atenção quanto deveríamos à experiência de nossos engenheiros mais experientes, que estiveram conosco em muitos ciclos de produtos.”
Isto pode parecer uma vitória para a força de trabalho humana, mas pode ser apenas uma vitória temporária. Ford pode ter recontratado funcionários que foram demitidos em favor do uso de IA, e até contratado trabalhadores adicionais, mas a empresa os está usando como o que chama de engenheiros de “barba grisalha”.
Os 350 trabalhadores foram trazidos de volta para treinar trabalhadores mais jovens e ajudar a reprogramar a IA, para que esta possa fornecer de forma mais eficaz as verificações de qualidade desejadas. Por outras palavras, Ford trouxe de volta trabalhadores humanos temporariamente para treinar os seus próprios substitutos.
Impulso de IA da Ford
A Ford implantou 900 câmeras alimentadas por IA para detectar problemas de qualidade e, embora a empresa esteja a caminho de ter menos recalls em 2026poderá ter mais veículos afetados até o final do ano. Pelo lado positivo, a Ford classificou-se no topo da Estudo inicial de qualidade da JD Power entre as marcas convencionais, portanto as verificações de qualidade estão claramente trazendo algum benefício.
O CEO da empresa, Jim Farley, diz que os engenheiros recontratados já estão “contribuindo com literalmente centenas e centenas de milhões de dólares em custos para a Ford”. Apesar disso, Farley admitiu anteriormente que “a inteligência artificial irá substituir literalmente metade de todos os trabalhadores de colarinho branco”.
Avaliação do Motor1: Embora a IA tenha aplicações úteis no futuro, acreditamos que as empresas devem ser obrigadas a garantir uma implementação responsável para não deslocar a força de trabalho humana.