A motocicleta construída para a vida real


O desejo insaciável por motocicletas mais versáteis forçou os fabricantes a concentrar a maior parte dos seus recursos de desenvolvimento nessa direção. Embora essas bicicletas que fazem tudo sejam ótimas, elas também são comprometidas como bicicletas de rua. A coisa boa sobre esse novo fascínio por todas as coisas versáteis é que essas bicicletas quase sempre compartilham uma plataforma com um bicicleta nua de algum tipo. O que, no mundo real, geralmente faz mais sentido.

As bicicletas nuas oferecem um equilíbrio melhor do que a maioria

Maga dj, CC BY-SA 4.0através do Wikimedia Commons

Na época em que o Monstro Ducati foi apresentado pela primeira vezera realmente uma “bicicleta esportiva nua”. Podemos creditar isso por renomear efetivamente a classe de motocicleta padrão. Desde então, surgiram bicicletas naked de todos os formatos e tamanhos, todas oferecendo diversos graus de pretensões esportivas e praticidade diária. Inicialmente, os fabricantes tentaram apenas remover as carenagens das motos esportivas existentes e, embora isso tenha funcionado bem para as motos maiores, na verdade não funcionou para a classe de peso médio.

Monstro Ducati Vermelho montando tiro no Canyon
Ducati

A Ducati tinha gêmeos vigorosos para trabalhar, mas a maioria dos outros fabricantes estava usando quatros em linha que tinham pouco grunhido baixo. A solução foi desenvolver gêmeos (e em alguns casos, triplos) mais versáteis que pudessem ser usados ​​em uma variedade de motocicletas, em um esforço para manter os custos baixos. De todas estas motos naked modernas de peso médio, é a Yamaha que oferece o melhor equilíbrio entre diversão e praticidade no dia a dia.


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A Yamaha MT-07 foi construída para o mundo real

Preço sugerido: $ 8.599

Foto estática de um MT-07 2025 estacionado ao anoitecer
Esportes motorizados Yamaha

Com a MT-07, o que você vê é realmente o que você obtém. É uma motocicleta relativamente simples em muitos aspectos, mas uma atualização recente certamente a trouxe de volta à conversa. Embora os recursos adicionais sejam excelentes, a razão pela qual esta se tornou uma das motocicletas mais populares da nossa geração é devido ao seu motor CP2.

Neste espaço lotado, é realmente um grande ponto de diferença graças à forma como é capaz de oferecer um desempenho confiável dentro do orçamento. Ela também oferece uma altura de assento bastante baixa e acessível, ergos voltados para o conforto e um chassi leve, o que a torna uma bicicleta genuinamente divertida de pilotar.

O lendário CP2 é o motor médio moderno perfeito

Potência: 72 cavalos

Foto estática de uma Yamaha MT-07 estacionada à noite
Esportes motorizados Yamaha

O CP2 é amplamente reconhecido como o motor de motocicleta mais confiável atualmente em produção. Ele oferece aos passageiros o tipo de tranquilidade que realmente não consegue atribuir um valor em dólar a ele. No papel, pode não parecer tão impressionante quando comparado com seus rivais equipados com gêmeos paralelos de planos cruzados diretos, mas as motocicletas não são usadas no papel.

O envolvimento do ciclista encontra a confiabilidade metronômica

Close do motor CP2 do MT-07
Yamaha

No mundo real, para um peso médio deste tamanho e peso, 72 cavalos de potência são mais que suficientes. Especialmente quando se trata de um midrange carnudo como este. Com praticamente todo o seu torque disponível no início da faixa de rotação, a MT-07 é uma bicicleta genuinamente divertida para andar dentro dos limites da cidade, em uma estrada de desfiladeiro ou em praticamente qualquer lugar onde existam limites de velocidade. A recente adição de um acelerador ride-by-wire agora permite modos de condução, mas Yamaha não parou por aí.


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O mais recente MT-07 vem com mais recursos do que nunca

Close-up detalhado de um painel TFT Yamaha MT-07 2025
Esportes motorizados Yamaha

Junto com o acelerador ride-by-wire, ele também recebe ABS, controle de tração comutável e painel TFT com conectividade para smartphone. Quando comparado com algumas motos desta classe, isto pode não parecer excepcional, mas esta é sem dúvida a MT-07 com mais recursos até agora. Desde o início, o MT sempre foi uma oferta de retorno ao básico mais acessível.

Embora haja alguns que lamentem o desaparecimento gradual de motocicletas mais simplificadas, a MT está apenas acompanhando o tempo, já que todos os concorrentes oferecem um nível semelhante de especificações. Para quem prefere uma opção mais simplificada, o XSR700 existe por um motivo. Ele nem tem embreagem deslizante, muito menos eletrônica moderna! Ele também oferece um design totalmente mais elegante, com o MT ostentando o mesmo motivo “Transformer” pelo qual todas as marcas japonesas se apaixonaram por algum motivo desconhecido.

Um guerreiro urbano ágil

Foto de ação de uma Yamaha MT-07 navegando em uma rodovia à noite
Esportes motorizados Yamaha

Embora o MT certamente não tenha o chassi mais avançado, ele possui uma suspensão fornecida pela KYB com especificações relativamente altas. Ele oferece um nível de ajuste que o ajudará a ajustá-lo ao seu peso e estilo de pilotagem. A moto também sempre foi ágil graças ao seu tamanho compacto e leve, com uma distância entre eixos curta que a torna ágil e divertida de pilotar.

Infelizmente, ele não gosta muito de manter a roda dianteira plantada e a estabilidade em alta velocidade não é seu maior ponto forte. Não foi para isso que esta bicicleta foi projetada. Ela foi projetada para ser a bicicleta de rua ideal, capaz de lidar com o deslocamento diário durante a semana e depois fazer sua passagem de montanha favorita no fim de semana. Com uma economia de combustível declarada de 57 MPG e esse recorde de confiabilidade imaculado, ele realizará ambas as tarefas sem complicações.

Freios Yamaha MT-07 2025
Yamaha

Naturalmente, a MT-07 não será para todos. Para quem procura uma bicicleta que possa percorrer quilômetros de estrada, a Yamaha será rápida em indicar a Tracer 9 (ou Tracer 7 em outros mercados). Para quem procura uma bicicleta com dirigibilidade mais dinâmica e focada nas pistas, a YZF-R7 está láe a lista continua.

O que torna o MT excepcional é que ele praticamente divide a diferença, oferecendo-nos um pacote mais equilibrado que irá agradar a uma ampla gama de pilotos. Não há como negar o fato de que existem bicicletas mais baratas por aí, com listas de recursos mais longas, mas nenhuma oferece o mesmo histórico comprovado que você encontra aqui. Por mais que a última tendência sugira que uma motocicleta versátil deva ter um mínimo de habilidade off-road, achamos que a MT faz muito mais sentido.

Especificações de chassi, suspensão e peso

Chassis

Diamante de aço

Suspensão Dianteira

Garfo invertido KYB de 41 mm (curso de 5,1 pol.)

Suspensão Traseira

Amortecedor único KYB, pré-carga ajustável e amortecimento de recuperação (curso de 5,1 pol.)

Peso

403 libras

Fonte: Esportes motorizados Yamaha



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