No início de 2025, o chefe da EPA, Lee Zeldin, deu a entender que a administração Trump estava considerando matar o stop/start automáticosem dúvida um dos recursos mais irritantes encontrados em qualquer carro moderno. Hoje, é oficial – a parada/partida automática está efetivamente morta.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA anunciou o que chama de “a maior ação desregulamentadora da história dos EUA”. A administração está a reverter uma série de normas de emissões de veículos implementadas em administrações anteriores – incluindo o arranque/parada automáticos.
As montadoras introduziram o sistema de parada/partida automática como uma forma de ajudar a cumprir as metas federais de economia de combustível e de gases de efeito estufa. Esses sistemas desligam automaticamente o motor de um veículo quando ele para completamente e o reiniciam quando o motorista se move novamente, reduzindo o desperdício de combustível durante a marcha lenta e melhorando a eficiência no trânsito para-e-arranca.
De acordo com a nova regra da EPA finalizada em fevereiro de 2026, todos os créditos fora do ciclo, incluindo aqueles vinculados à parada/partida automática, foram eliminados. Anteriormente, esses créditos permitiam que os fabricantes ganhassem “pontos” de conformidade pela instalação de recursos de economia de combustível, mesmo que o impacto no mundo real variasse. O anúncio da agência observa especificamente que recursos como parar/arrancar, que muitos motoristas consideram irritantes, não serão mais incentivados por regulamentações federais.
“A descoberta sobre perigo tem sido a fonte de 16 anos de restrições à escolha do consumidor e de trilhões de dólares em custos ocultos para os americanos”, disse o administrador Zeldin. “Referido por alguns como o ‘Santo Graal’ da ‘religião da mudança climática’, a descoberta sobre a ameaça foi agora eliminada.”
Dito isso, as montadoras ainda podem adicionar parada/partida automática aos seus veículos, se assim desejarem. Embora a tecnologia não seja totalmente banida, é mais provável que seja oferecida como um recurso opcional no futuro – se for o caso. A reversão faz parte de uma mudança maior na política federal, afastando-se dos mandatos regulatórios sobre emissões de veículos e gases de efeito estufa.
Avaliação do Motor1: Esta é uma boa notícia para pessoas que odeiam a parada/partida automática – e muitas o fazem. As montadoras não são mais obrigadas a incluí-lo em todos os veículos novos. Dito isto, não está claro o que as maiores implicações das reversões significam para os consumidores.
Fonte:
Agência de Proteção Ambiental