As bicicletas mais icônicas da década de 2020

Ducati Multistrada V4 (motor Granturismo)

Ano de lançamento: 2020

A Multistrada V4 foi uma abordagem completamente nova para a Ducati porque afastou-se do famoso V-twin esse era o layout do mecanismo característico. Ela também abandonou o trem de válvulas Desmodromic, que é outra marca registrada da tecnologia Ducati. Este novo motor Granturismo V4 forneceu quase tanta ou mais potência que o motor que substituiu, com intervalos de manutenção e verificação de folga das válvulas líderes do setor. É um motor que está se espalhando por toda a linha, e o cabeçote com mola de válvula também tem comando de válvula variável, portanto, nenhum dos pontos negativos é transferido.

Harley-Davidson Pan América 1250

Ano de lançamento: 2021

A Pan América é um modelo muito importante porque era um risco muito grande para a Harley-Davidson. A Motor Co. tem algumas marcas e modelos de turismo muito fortes, mas nunca se aventurou em o segmento de turismo de aventura antes. A Pan America 1250 possui um motor totalmente refrigerado a líquido com comando de válvulas variável em todas as válvulas. Possui transmissão final por corrente. E tem toda a tecnologia possível que a Harley lançou nele. Na verdade, possui alguma tecnologia, como a suspensão eletrônica que diminui a velocidade de caminhada. Essa foi a primeira vez no segmento e outros copiaram desde então. Seja o que for, não se pode negar que é um grande salto para a marca.

Kawasaki Ninja ZX-4RR

Ano de lançamento: 2023

Já faz um tempo desde a última vez que ouvimos um pequeno grito de quatro em linha em uma linha vermelha impossivelmente alta. A Kawasaki trouxe de volta o som de uma época passada com a Ninja ZX-4R. Não se trata de puro desempenho, mas das sensações que você obtém de uma bicicleta movida a ICE – embora se você permitir que ela estique as pernas, isso pode te surpreender. Tornou-se tão popular que mais bicicletas com pequenos I4s foram lançadas: literalmente deu origem ao segmento de bicicletas esportivas pequenas e gritantes mais uma vez. A ZX-4RR é a versão de alta especificação com melhor suspensão e um quickshifter bidirecional padrão, e se distingue por gráficos diferentes.

Série Beira TS

Ano de lançamento: 2023

Verge é uma empresa de motocicletas da Finlândia que fabrica motocicletas elétricas. O TS é seu principal produto. Existem algumas variantes que você pode obter; o TS Pro detém o recorde de maior número de milhas que uma motocicleta percorreu com uma única carga. Ele fez isso em uma corrida no mundo real em Londres e conseguiu cobrir 310 quilômetros, com 7% da carga das baterias ainda restantes. O TS Ultra, por outro lado, afirma que pode chegar a 60 milhas por hora em 2,5 segundos, viajar mais de 370 milhas na cidade com uma única carga e oferece um torque de 885 libras-pés. Este ano, introduziu até baterias de estado sólido com tempos de carregamento incrivelmente rápidos. Todas essas coisas são realmente incríveis, mas o que você achará mais incrível é o motor sem cubo que fica na roda traseira. Parece algo do futuro!

Kawasaki Ninja 7 Híbrido

Ano de lançamento: 20234

A Piaggio tinha um veículo de três rodas que era híbrido, e a Honda PCX é uma scooter. Assim, a Ninja 7 Hybrid se torna a primeira motocicleta híbrida potente de todos os tempos. Tem a aceleração de uma bicicleta de litro, mas precisa de alguns problemas resolvidoscomo o fato de que a mudança da energia elétrica para a transmissão híbrida exige que o Ninja 7 pare. Você obtém uma transmissão manual automatizada e o torque máximo é de apenas 2.800 RPM!

Harley-Davidson CVO Road Glide RR

Ano de lançamento: 2025

Os modelos CVO da Harley-Davidson não são tecnicamente limitados. O CVO Road Glide RR é diferente – foi anunciado como um modelo de tiragem limitada e apenas 131 unidades foram vendidas. Com 131 polegadas cúbicas, é o maior V-twin, e gêmeo de qualquer tipo, a entrar em produção, perdendo apenas o recorde geral de deslocamento por algumas centenas de centímetros cúbicos. Ah, e este é um motor Screamin’ Eagle que é bastante parecido com o motor Milwaukee-Eight, que é de baixa tecnologia em comparação com outros motores de alto desempenho. Em todos os outros lugares, porém, é uma bicicleta de corrida, com fibra de carbono, alumínio, freios Brembo com especificações de corrida, suspensão Öhlins, escapamento Akrapovič e uma corrente que aciona a roda traseira.

Desafiador Indiano PowerPlus 112

Ano de lançamento: 2025

O Challenger é o ensacador mais bem equipado da Índia para rodovias. Ela também recebe o maior motor com refrigeração líquida em uma motocicleta americana, com a PowerPlus 112. Ela é combinada com uma transmissão de seis marchas e acionamento por correia, mas ainda mais óbvio é seu conjunto de recursos. Há tela sensível ao toque de 7 polegadas, IMU de seis eixos, desativação de cilindro traseiro, Apple CarPlay, monitoramento de pressão dos pneus e aviso de ponto cego. Se você quiser ainda mais, o Challenger Elite oferece algumas opções verdadeiramente incríveis como uma pintura em três tons com vidro triturado que dá um efeito 3D.

Buell Super Cruzador

Ano de lançamento: 2025

A natureza às vezes ligada e às vezes desligada da Buell torna difícil para as pessoas se lembrarem de toda a inovação que ela trouxe para seus produtos e que, em termos de engenharia, ela está à altura dos melhores deles. O Super Cruiser é exclusivamente Buell porque é incrivelmente rápido. Ao mesmo tempo, é um cruzador potente com peças de qualidade como suspensão Fox, freios Brembo e um design de Roland Sands. É uma pena que Buell tenha se afastado do freio de aro.

Honda WN7

Ano de lançamento: 2026

A primeira motocicleta elétrica da Honda não parece fazer nada realmente extraordinário: ela tem o desempenho reivindicado de uma motocicleta de 600 cc e um alcance bastante básico de 80 milhas. Mas é genuinamente vai ser uma grande mudança: a bateria carrega em aproximadamente três horas na tomada, o que significa que você não precisa de um carregador rápido. Isso não é apenas dinheiro economizado na compra de um carregador rápido, mas não haverá necessidade de procurar um em um passeio com o conector certo!

Compressor E Honda V3R 900

Ano de lançamento: 2027

O V3R é a primeira motocicleta de indução forçada desde a Kawasaki H2. É diferente por ser um compressor elétrico, ou seja, terá controle independente da manivela do motor e dos gases de escapamento. A Honda não divulgou números de desempenho, mas afirma que deverá ter o desempenho de um motor de 1.200 cc. Este é um modelo importante porque a Honda nunca faz nada que não possa escalar, então veremos esse motor ou sua tecnologia em outras Hondas em breve!

Fontes: Honda PowerSports, Harley-Davidson EUA