As quatro motocicletas em linha mais acessíveis de todas as marcas populares

Com a popularidade dos V4s e dos motores duplos paralelos em ascensão, o número de motos de quatro cilindros em linha no mercado parece estar no nível mais baixo de todos os tempos. No entanto, essas máquinas de quatro potes continuam a atrair verdadeiros entusiastas e a deter uma quota de mercado decente. Conseqüentemente, a maioria de seus fabricantes de bicicletas favoritos ainda possui máquinas com quatro motores em linha. As Quatro Grandes do Japão lideram este espaço, mas você ficará surpreso ao ver alguns nomes europeus na mistura também. Ah, e compreensivelmente, a maioria dessas bicicletas são nus. Afinal, eles custam menos para fabricar do que uma superbike com carenagem completa e focada nas pistas. Vamos mergulhar sem mais delongas.

Embreagem eletrônica Honda CB650R

Preço: $ 8.699

O que você está olhando é a motocicleta quatro em linha mais acessível oferecida atualmente. Período. Isso se deve a um corte considerável de preço por parte da Honda, onde o preço caiu de US$ 9.399 para US$ 8.699 para o ano modelo 2026. Ao mesmo tempo, não há problema. Você ainda obtém uma motocicleta realmente capaz, com equipamentos totalmente modernos da cabeça aos pés. Isso inclui garfos Showa USD, um monoamortecedor Showa, um chassi de longarina dupla e alguns recursos modernos. Este último inclui:

• Painel de instrumentos TFT de 5 polegadas

• Modos de exibição

• Controle de tração

• ABS de canal duplo

• Luzes totalmente LED

A USP, porém, é sua potência. Você obtém um motor de 649 cc com quatro cilindros em linha, bom para mais de 90 cavalos de potência e 45 libras-pés. Ao contrário dos moinhos de quatro cilindros em linha usuais, a maior parte da potência está concentrada abaixo de 10.000 RPM para maior capacidade de tração. O motor também se une à nova tecnologia E-Clutch da Honda. Isso omite o uso da alavanca da embreagem física ao subir/descer a transmissão e até mesmo ao partir parado. Você sempre pode desligá-lo se quiser fazer as coisas da maneira usual.

Kawasaki Ninja ZX-4R

Preço: $ 9.299

A Ninja ZX-4R não é apenas a menor motocicleta de quatro cilindros em linha da linha Kawasaki, mas também a mais barata. Isso não conta toda a história, no entanto. Na sua estreia, custava US$ 9.699. Então, A Kawasaki reduziu os preços para US$ 8.999 na tentativa de aumentar as vendas. Agora, 2026 trouxe o preço de volta para mais de US$ 9.000, e só deve subir a partir daqui.

O que você ganha com o dinheiro, você pergunta? Bem, o único motor de quatro cilindros em linha sub-400 cc no mercado nos EUA. Isso é bom para uma potência de pico de quase 80 cavalos de potência com RAM air, enquanto atinge mais de 15.000 RPM. Você também obtém suspensão Showa de qualidade e chassi de treliça de aço. Para completar tudo isso, há um conjunto de recursos modernos, como:

• Dois modos de energia

• Três configurações de controle de tração

• Modos de passeio

• Conectividade para smartphones

• Painel de instrumentos TFT

Quer mais? Então, Kawasaki o ZX-4RR para você. O R extra traz ajuste de pré-carga para os garfos dianteiros, um monoamortecedor BFRC mais premium (semelhante ao ZX-10R) e um quickshifter como padrão. Para adoçar o pote estão três cores especiais: Lime Green, Metallic Matte Graphenesteel e Pearl Robotic White. Tudo isso aumenta o preço sugerido para US$ 9.999 – o mesmo que o Kawasaki Z900!

Suzuki GSX-S1000

Preço: $ 11.989

Ao contrário de seus contemporâneos japoneses, a Suzuki negligenciou um pouco sua linha de quatro em linha de peso médio. O foco tem sido em sua nova linha de gêmeos paralelos. Como resultado, o Suzuki quatro em linha mais barato hoje é o GSX-S1000. Custa cerca de US$ 12 mil e pertence ao segmento da classe litro. Você obtém um motor de quatro cilindros em linha derivado do GSX-R, reajustado para produzir 150 cavalos de potência e 78 libras-pés. Muito disso está presente abaixo de 10.000 RPM, então há muito poder para uma pilotagem regular.

Uma atualização recente também tornou a GSX-S1000 mais moderna. O LCD básico deu lugar a um TFT colorido semelhante à configuração da GSX-S1000GT. Dá acesso a três modos de condução e cinco modos de controle de tração, mas não há IMU de seis eixos ou conectividade com smartphone. Um quickshifter bidirecional e uma embreagem deslizante completam as coisas.

Yamaha MT-10

Preço: $ 14.999

Assim como a Suzuki, a Yamaha abandonou sua plataforma de quatro potes de peso médio em favor de motos gêmeas paralelas e triplas em linha. Portanto, a bicicleta de quatro cilindros em linha mais barata do seu portfólio é a MT-10, de US$ 14.999. Sim, é muito dinheiro, mas o MT-10 justifica muito bem o preço. Muito disso se deve ao seu brilhante motor CP4. Isso é uma unidade de quatro cilindros em linha de 998 cc proveniente da YZF-R1apresentando um virabrequim de planos cruzados derivado do MotoGP.

Isso garante uma entrega de potência mais potente em comparação com os motores de quatro cilindros em linha regulares para aumentar a capacidade de manobra e o desempenho geral. Falando nisso, você obtém 164 cavalos de potência e 82 libras-pés – mais altos do que todos os seus rivais de quatro em linha.

Em outro lugar, o MT-10 impressiona por suas características e fundamentos. O primeiro inclui ajudas eletrônicas derivadas da YZF-R1, que são líderes do segmento entre os fabricantes japoneses. Modos de potência, controle de freio motor, controle de deslizamento, controle de cavalinho, controle de tração – você escolhe, e o MT tem tudo. Enquanto isso, tudo isso é acessado por meio de um TFT de 4,2 polegadas.

Chegando aos fundamentos, eles também são derivados de R1. Um chassi duplo de alumínio ocupa o centro das atenções, combinado com garfos KYB totalmente ajustáveis ​​e um monoamortecedor KYB. Existe uma versão SP isso também traz suspensão eletrônica Ohlins por dinheiro extra.

BMW S 1000R

Preço: $ 15.385

Se você deseja uma experiência europeia de quatro cilindros em linha de uma marca popular, a S 1000R é onde tudo começa. Pelo preço sugerido de US$ 15.385, você obtém uma experiência premium da cabeça aos pés. O motor dá partida aqui. Este é um motor de quatro cilindros em linha de 998 cc da S 1000 RR, mas sem a tecnologia ShiftCam. Isso significa que você terá que acelerar o moinho para aproveitar todos os 170 pôneis e 84 libras-pés. A BMW encurtou a transmissão final, o que deve equivaler a forte aceleração e mais usabilidade.

Em outros lugares, o chassi duplo de alumínio une-se a um braço oscilante e chassi auxiliar de alumínio, enquanto é suspenso por robustos garfos USD de 45 mm e um monoamortecedor. A suspensão também oferece ajuste total. Essas peças, junto com as rodas de alumínio de 17 polegadas, limitam o peso total a apenas 438 libras com combustível total. Isso é quase 30 quilos mais leve que os rivais japoneses que você vê acima.

MV Agusta Brutale 1000RS

Preço: $ 24.098

Por último, mas não menos importante, temos alguma representação italiana. Com a Ducati e a Aprilia favorecendo os V4s, a moto quatro em linha mais barata da Itália é a MV Agusta Brutal 1000RS. E curiosamente, o MV é realmente mais barato que o Ducati Streetfighter V4. Também há muito o que gostar. Por exemplo, o motor de quatro cilindros em linha tem impressionantes 208 cavalos de potência e 85 libras-pés. Isso a torna uma das motos nuas mais potentes do planeta, e a MV orgulhosamente afirma ter uma velocidade máxima de mais de 300 quilômetros por hora.

Os fundamentos também são de primeira qualidade. O fabricante de bicicletas escolheu uma estrutura de treliça de aço em vez da configuração usual de longarina dupla de alumínio. Isso se une a um braço oscilante unilateral (algo que a Ducati não possui mais), garfos Marzochhi e um monoamortecedor Sachs. As pinças Brembo Stylema ajudam a reduzir a velocidade na frente, enquanto um amortecedor de direção Ohlins mantém os tanques sob controle. Por último, mas não menos importante, os auxílios eletrônicos seguem o mesmo briefing. Você obtém tudo o que precisa, além de extras como controle de cruzeiro, conectividade Bluetooth, configuração eletrônica controlada por aplicativo e dispositivo antirroubo Mobisat.

Fonte: Vários fabricantes