Audi está fabricando um modelo RS que nunca foi oferecido antes

O Grupo Volkswagen quer reduzir pela metade seu enorme portfólio reduzir custos drasticamente, mas obviamente isso não acontecerá da noite para o dia. Antes de começar a atacar veículos que não rendem dinheiro suficiente, o braço Audi da gigante automotiva está planejando lançar dois modelos que nunca ofereceu antes. Embora o Q9 de três fileiras não seja mais um segredo, alguns ficarão surpresos ao saber que um RS Q5 também está a caminho.

Audi vem vendendo o Q5 por quase 20 anos, mas nunca deu ao SUV o tratamento RS. Um novo vídeo espião filmado na ensolarada Europa mostra uma frota de protótipos camuflados, incluindo o RS Q5. Não são apenas os acabamentos de escape duplos ovais que revelam a identidade do veículo. Também podemos identificar claramente os arcos das rodas alargados, escondendo pneus carnudos e possivelmente faixas dianteiras e traseiras mais largas.

Como se não bastasse, o adesivo amarelo de alta tensão indica que estamos diante de um híbrido plug-in. Dado que o Q5 está intimamente relacionado com o A5, as versões de alto desempenho deverão seguir a mesma fórmula. O RS Q5 provavelmente pegará emprestado o V6 híbrido plug-in do RS5que produz 630 cavalos de potência e 608 libras-pés (825 Newton-metros) de torque.

O primeiro híbrido plug-in da Audi Sport vem com uma bateria robusta de 25,9 kWh, uma das principais razões pelas quais o RS5 Avant inclina a balança em um valor elevado 5.225 libras (2.370 quilogramas). Não ficaríamos surpresos se o RS Q5 acabasse ainda mais pesado, visto que os SUVs normalmente pesam mais do que sedãs ou peruas equivalentes. Para referência, o SQ5 é 165 libras (75 kg) mais pesado que o S5 Avant.

O RS Q5 é importante não apenas para a Audi, mas também para a Porsche. Zuffenhausen está aposentando a primeira geração do Macan no final deste mês e lançará um sucessor direto em 2028. Mais uma vez, estará intimamente relacionado ao Q5, por isso é razoável esperar semelhanças entre a versão topo de gama da Porsche e o próximo Q5 com o emblema RS.

As duas marcas do Grupo Volkswagen estão trabalhando mais estreitamente para distribuir os custos de desenvolvimento e acelerar novos projetos, incluindo os EVs 718 Boxster/Cayman da Porsche e Conceito C da Audi. Além disso, o próximo Q9 que mencionamos anteriormente poderia compartilhar alguns de seus fundamentos com o SUV de três fileiras da Porsche.

O vídeo espião não é apenas sobre o RS Q5. O comboio de protótipos camuflados da Audi também inclui o quad-pipe SQ9 e o próxima geração RS6 Avant. Este último também será oferecido como sedã, substituindo o RS7 Sportback e revivendo o RS6 Sedan após mais de 15 anos. Não está claro se veremos todos esses modelos de desempenho ainda este ano, mas o SQ9 chegará em breve.

Avaliação do Motor1: A linha da Audi está passando por mudanças significativas à medida que novos produtos chegam enquanto outros são eliminados. Modelos como o RS Q5, Q9 e SQ9 estão se juntando à linha junto com o retorno da A2 como um hatchback elétrico básico. O carro esportivo elétrico previsto para 2027 será de longe a adição mais intrigante. Não nos esquecemos do Nuvolari, mas na verdade não conta, já que a produção está limitada a 499 unidades, possivelmente com um conversível a caminho.

O A1 e o Q2 foram aposentados no início deste ano. Além disso, o sedã carro-chefe A8 está se juntando a eles no cemitério automotivo, onde o Q8 E-Tron e o Q8 E-Tron Sportback estão descansando desde o ano passado. Outros modelos, como o A5 Coupe, A5 Convertible, TT e o R8, também desapareceram.

Ainda não se sabe se a remodelação compensa. De qualquer forma, a Audi tem planos ainda maiores pela frente, incluindo um revisão dramática de sua linguagem de design. Também promete melhorar a qualidade do interior usando materiais melhores, adicionando mais controles físicos e reduzindo telas.

No entanto, modelos como o RS Q5, Q9/SQ9 e o A2 foram projetados e desenvolvidos anos atrás, portanto, representarão em grande parte os negócios normais antes que a próxima onda de produtos remodele a linha da Audi. Essa transformação está prevista para começar em 2028 com o Sedã elétrico A4 E-Tron.