BMWA divisão M da empresa tem produzido consistentemente alguns dos mais divertidos jogos de alto desempenho carros esportivos já há algum tempo, com o M2, M3 e M4 – para citar alguns – capturando a essência do esporte através dos tempos. Esta filosofia é válida na era moderna, como Os modelos M ainda estão no auge dos carros esportivos ou perto delesenfrentando os melhores da Alemanha, Japão e América. O M2 retorna para o ano modelo 2027 com algumas mudanças bem-vindas que devem levar o cupê esportivo além do que os entusiastas esperam, mesmo de um BMW de alto desempenho.
O 2027 BMW M2 com M xDrive adiciona precisão AWD ao arsenal do M2
BMW puxou as tampas do 2027 M2 xDrive, que agora, pela primeira vez, adiciona AWD à receita do M2. Esta é uma grande notícia para o cupê esportivo, pois dá ao seu turbulento S58 a tração necessária para fazer mais do que o Hoon. Agora, ele deve ser capaz de esculpir com os melhores deles, como o Porsche 911 4S, o Nissan GT-R e o Mercedes-AMG GT 55 Coupe, bem como seus companheiros estáveis M xDrive. O pequeno M2 deve fazer grande uso do sistema M xDrive orientado para o desempenho, graças não apenas à sua construção pequena e relativamente leve, mas também ao dinamismo intrínseco que a BMW injeta em todos os seus chassis.
Este carro fundamentalmente atualizado estabelece o desempenho gerado pelo seu motor de seis cilindros em linha com equilíbrio e segurança ainda maiores, e adiciona máximo controle, estabilidade e aceleração em quaisquer condições ao seu repertório dinâmico.
– Alexander Karajlovic, vice-presidente de desenvolvimento da BMW M GmbH
Para quem não sabe, xDrive é o sabor especial de AWD inteligente da BMW que proporciona uma ligação versátil à estrada e uma gestão meteorológica através de uma divisão fixa do binário entre os eixos dianteiro e traseiro. O M xDrive com tendência RWD leva isso a outro nível, ajustando a distribuição de torque com base na situação de direção. Isto garante uma sensação de aderência e reflexos nítidos quando você precisa deles, e diversão RWD quando você não precisa. Este sistema também funciona em conjunto com o Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) da BMW, controle de tração específico M e Diferencial Ativo M, que são projetados para melhorar a escultura em curva e resistir ao deslizamento.
Aspectos de desempenho que fazem os entusiastas da velocidade se animarem
A BMW promete aceleração mais rápida, maior agilidade, curvas mais fechadas e capacidade para qualquer clima, o que a tornaria mais do que apenas um brinquedo de fim de semana ou uma arma de corrida. A BMW também afirma que os motoristas não sacrificarão aquele “sentimento M” especial; você simplesmente não vai andar de lado toda vez que chover. Dito isto, se quiser ir de lado, basta ativar o modo 2WD, que faz exatamente o que o nome indica e envia potência exclusivamente para as rodas traseiras.
473 cavalos de potência do S58 biturbo seis em linha é enviado exclusivamente através de uma transmissão automática M Steptronic de oito velocidades com Drivelogic. Isso permite que o M2 com M xDrive acelere de zero a 60 MPH em 3,6 segundos, o que é um pouco mais rápido do que seu equivalente RWD puro. Um lançamento de um pé fará com que você atinja 60 MPH em 3,3 segundos, com 50 a 75 MPH chegando em 3,7 segundos; o descanso para 124 MPH acontece em 12,8 segundos, com uma velocidade máxima de 155 MPH (177 MPH com o pacote M Driver incluído). O lançamento oficial no mercado do 2027 BMW M2 com M xDrive está previsto para começar no final do verão de 2026, com produção começando em agosto. Os preços iniciais são de US$ 73.600 mais uma taxa de destino de US$ 1.350.
A opinião do TopSpeed
O M2 com M xDrive é uma adição bem-vinda ao espaço do cupê esportivo, já que o M2, como está, já faz uma declaração quando confrontado com o lote atual de carros esportivos de alto desempenho. Agora tem a vantagem necessária para competir com os modelos de seis dígitos que enfrenta regularmente. Seu verdadeiro truque de festa, porém, é ser capaz de fornecer pureza RWD com a rede de segurança do AWD quando a estrada fica complicada ou quando você simplesmente deseja economizar segundos preciosos de uma volta rápida.
O que resta saber é se o M2 com M xDrive contará com A nova tecnologia de pré-câmara patenteada da BMW, ou “M Ignite”. A BMW afirma que o M2, juntamente com o M3 e o M4, receberão esta nova tecnologia em meados de 2026, o que coincide com o lançamento do M2 com M xDrive. Dito isto, não há nenhuma palavra oficial da BMW colocando o M Ignite sob o capô deste modelo exato, então veremos.
Fontes: BMW