BMW está trazendo de volta o sedã V8 Alpina. Veja como

É seguro dizer que o Vision BMW Alpina roubou a cena no fim de semana no 2026 Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Um imponente cupê de luxo, o grand tourer de quatro lugares não será o primeiro modelo da era BMW da Alpina. Na verdade, talvez nunca veja a luz do dia. Por enquanto, o elegante GT é anunciado como um “estudo de design único”. Enquanto isso, a submarca recém-criada está dando os retoques finais em um grande sedã.

A BMW confirmou que o primeiro modelo Alpina desde que assumiu a marca será baseado no Série 7. Está programado para chegar no próximo ano com motor V8, servindo como sucessor espiritual do B7vendido pela última vez em 2022. A lógica sugere que o imponente sedã será fortemente baseado no carro-chefe recentemente reformado de Munique. No entanto, fomos informados de que será “inconfundivelmente BMW Alpina”.

Quanto ao que essa afirmação implica, faria sentido que alguns dos elementos de design do conceito cupê fossem transferidos para o sedã de produção. Na verdade, o Vision BMW Alpina adota em grande parte o 2027 Série 7 layout do painel, completo com tela do passageiro. Até mesmo a enorme pegada do show car de 5.200 milímetros (quase 205 polegadas) sugere que ele poderia facilmente passar por um Coupe Série 7 ou algo nesse sentido.

A nova série Alpina 7 terá um V8 com mais de 500 cv

O atualizado Série 7 atualmente não possui motor V8 porque o 760i ainda não recebeu um substituto direto. No entanto, a BMW já confirmou que um modelo M Performance de oito cilindros será lançado em 2027. Faria sentido que a variante Alpina estivesse intimamente relacionada com o que os especialistas afirmam ser um M760.

Os modelos Alpina da era pré-BMW apresentavam motores afinados de forma exclusiva, e o próximo modelo provavelmente continuará essa tradição. O conceito Vision apresentava um “motor V8 ajustado para produzir as notas características do escapamento Alpina: rico e profundo em baixa velocidade, sonoro em altas rotações”. Quanto à potência, espere um grande aumento em relação aos 536 cv fornecidos pelo V8 turbo de 4,4 litros do antigo 760i.

A Série Alpina 7 será ainda mais confortável

Mas o novo Alpina Série 7 não se concentrará no desempenho total, uma vez que essa função pertencerá ao M760. Em vez disso, dará prioridade a uma condução sumptuosa, como sugerido pela configuração Comfort+ do conceito. Embora os detalhes permaneçam escassos, este modo parece ser um recurso exclusivo para compradores que desejam ir além de um BMW padrão: “uma configuração além da calibração de conforto padrão do BMW que oferece um caráter mais flexível e refinado”.

A maior peça que falta no quebra-cabeça é como o futuro Alpina Série 7 se diferenciará do modelo normal. BMW. Os modelos anteriores ofereciam elegância discreta e atendiam ao público que sabe que sabe. No entanto, as enormes grades em forma de rim do conceito Vision tornam o grande cupê muito menos discreto do que o antigo B7. Alguns elementos do cupê único provavelmente serão transferidos para o sedã, já que não faria muito sentido revelar um conceito tão distante de um próximo modelo de produção.

Avaliação do Motor1: A BMW parece ter identificado um nicho que honestamente nem sabíamos que existia. A Alpina provavelmente ficará em algum lugar entre uma Série 7 totalmente carregada e uma base Fantasma Rolls-Royce. Independentemente de onde ele esteja na hierarquia do Grupo BMW, estamos felizes em ver que o primeiro Alpina da nova era será um sedã em vez de um SUV.

Mas um SUV provavelmente virá logo em seguida. Com um X7 de segunda geração previsto para 2027, não se surpreenda se a BMW Alpina lançar um substituto para o XB7 antes do final da década. Esperançosamente, um cupê tão grande e luxuoso quanto o conceito Vision eventualmente chegará à produção e preencherá o vazio deixado pelo desaparecimento do Série 8 Coupe.