Os CEOs modernos fazem impressionante quantias de dinheiro. Os chefes de algumas das maiores empresas de tecnologia e entretenimento do mundo arrecadam pacotes de remuneração no valor de dezenas – ou mesmo centenas – de milhões de dólares anualmente.
Os CEO dos maiores fabricantes de automóveis da América não foram exceção em 2025. Mesmo com resultados financeiros mistos em toda a indústria, os CEO de empresas como Ford, General Motors, Rivian, Stellantis e Tesla ganharam centenas de milhões de dólares no ano passado, muitos deles mais do que no ano anterior.
Elon Musk liderou o grupo por ampla margem, em grande parte graças a um polêmico pacote de remuneração baseado em ações aprovado pelos acionistas no final do ano passado. RJ Scaringe seguiu em um distante – embora ainda extremamente impressionante – segundo lugar, enquanto Mary Barra e Jim Farley viram aumentos mais modestos.
CEO da Tesla, Elon Musk: US$ 8,8 bilhões* (est.)
Foto por: Tesla
Os ganhos de Musk vêm acompanhados de um grande asterisco. Em vez de um salário tradicional, os seus ganhos estão vinculados a planos de incentivos de longo prazo baseados em ações. Estimativas de NPR sugerem que, quando distribuído por 10 anos, o valor desse enorme pacote de remuneração aprovado pelos acionistas da empresa em Novembro ascende a cerca de 8,8 mil milhões de dólares por ano. Pode ser mais ou menos, dependendo do desempenho das ações da Tesla.
Mesmo para os padrões modernos dos CEOs, esse número é ridiculamente alto. Segue-se um ano difícil para a marca Tesla, com as vendas globais a caírem cerca de 8,6% e os lucros a caírem significativamente. Ainda assim, Musk continua a ser a pessoa mais rica do mundo, com um património líquido estimado em mais de 800 mil milhões de dólares.
CEO da Rivian, RJ Scaringe: US$ 402,6 milhões
Foto por: Rivian
Perdendo apenas para os CEOs do setor automotivo mais bem pagos da América, está o fundador e CEO da Rivian, RJ Scaringe, cuja remuneração total superou US$ 402,6 milhões em 2025. Embora seu salário base fosse de apenas US$ 1,1 milhão, a maior parte de seus ganhos vinha de ações. Scaringe ganhou mais de US$ 373 milhões em opções e US$ 26,6 em prêmios em ações, além de um robusto bônus de US$ 1 milhão.
Mesmo com esse pacote de compensação considerável, Rivian não teve exatamente um ano estelar. A empresa viu as vendas caírem em cerca de 18% ano após ano, com a empresa entregando pouco mais de 42.000 veículos. A chegada do R2 ainda este ano pode ajudar Rivian a mudar as coisas.
CEO da GM, Mary Barra: US$ 29,9 milhões
Foto por: General Motors
A CEO da General Motors, Mary Barra, ganhou US$ 29,9 milhões em 2025—um aumento modesto de 1,3% em relação ao ano anterior. Sua remuneração total incluía um salário base de US$ 2,1 milhões, US$ 21,6 milhões em prêmios em ações e cerca de US$ 5 milhões em pagamentos baseados em incentivos. Até agora, em seus 12 anos como CEO, Barra ganhou mais de US$ 300 milhões.
As partes interessadas da empresa, porém, podem argumentar que os seus ganhos foram bem merecidos. Mesmo em meio às recentes dificuldades da montadora com veículos elétricos e às grandes perdas associadas a elas, a GM viu suas vendas aumentarem 6% em 2025, com receitas atingindo aproximadamente US$ 185,0 bilhões.
CEO da Ford, Jim Farley: US$ 27,5 milhões
Foto por: Ford
O CEO da Ford, Jim Farley, ganhou US$ 27,5 milhões em 2025—um aumento de 11 por cento em comparação com o ano passado e um recorde na carreira. Sua remuneração total incluía um salário base de US$ 1,7 milhão, US$ 18,8 milhões em prêmios em ações, US$ 5,7 milhões em incentivos e US$ 1,2 milhão em outros benefícios.
Tal como a GM, a Ford apresentou um desempenho relativamente forte no ano passado. As vendas aumentaram 6%, para mais de 2,2 milhões de veículos, com receitas atingindo US$ 187,3 bilhões.
CEO da Stellantis, Antonio Filosa: US$ 6,3 milhões
Foto por: Stellantis
Antonio Filosa assumiu a liderança da Stellantis em junho de 2025 e seu salário reflete isso. O novo chefe ganhou “apenas” US$ 6,3 milhões no ano passado, o que cobre seis meses de remuneração. O CEO cessante, Carlos Tavares, em comparação, ganhou US$ 14 milhões ao sair. Tavares também levou para casa mais de US$ 42,0 milhões em 2023, seu ano mais lucrativo.