China tem um plano para evitar tarifas europeias: junte-se à Ford

A Ford e a Geely estão explorando uma parceria industrial focada em uma das principais unidades de produção da Ford na Europa. De acordo com Notícias automotivas Europaas duas montadoras estão em discussões avançadas sobre um potencial acordo que permitiria ao grupo chinês construir veículos na União Europeia utilizando as instalações da Ford.

As conversações ocorrem num momento em que as novas medidas comerciais europeias e o aumento dos custos de desenvolvimento e de produção continuam a remodelar a indústria automóvel global. A fábrica da Ford em Valência, Espanha, surgiu como o local mais provável para o projecto.

A produção de veículos dentro da UE ajudaria a Geely a evitar tarifas sobre veículos eléctricos fabricados na China, ao mesmo tempo que permitiria à Ford aumentar a utilização numa fábrica subutilizada.

Valência como ativo estratégico para a Ford

A fábrica de Valência é um pilar fundamental das operações europeias da Ford. Atualmente produz o Kuga SUV compacto, mas a produção permanece bem abaixo da capacidade projetada do local. Trazer modelos Geely para as instalações poderia permitir à Ford fazer melhor uso da sua presença industrial existente sem a necessidade de novos investimentos importantes.

Para o grupo chinês Geely – que possui marcas como Volvo e Lotus – a produção em Valência ofereceria um caminho mais rápido para expandir a sua presença na Europa.

As vendas de marca própria da Geely na região permanecem relativamente limitadas em comparação com as de outras montadoras chinesas que já estão mais estabelecidas, tornando a produção local um passo cada vez mais importante para permanecer competitivo.

Tarifas da UE e mudanças nas alianças

O ambiente regulamentar da Europa é um factor-chave por detrás das discussões. A União Europeia impôs tarifas adicionais sobre VEs produzidos na China, citando preocupações sobre as vantagens apoiadas pelo Estado. Ao montar veículos dentro da UE, a Geely poderia contornar estas medidas e melhorar a competitividade dos preços dos seus modelos.

De forma mais ampla, a potencial parceria reflete uma tendência crescente entre os fabricantes de automóveis de colaborarem para partilhar tecnologia, reduzir custos e adaptar-se a um mercado em mudança. A Ford já entrou em acordos semelhantes na Europa, enquanto a Geely há muito que prefere aproveitar as instalações existentes em vez de construir novas fábricas. Se for finalizado, um acordo centrado em Valência poderá servir como um exemplo claro de como a indústria automóvel está a repensar as estratégias de produção em toda a Europa.

Avaliação do Motor1: A potencial parceria entre a Ford e a Geely mostra como as regras comerciais da Europa e o aumento dos custos estão a remodelar a indústria automóvel. A produção local permitiria à Geely evitar as tarifas de veículos elétricos da UE, ao mesmo tempo que ajudaria a Ford a utilizar melhor a sua fábrica.