- O Mercedes-Benz VLE é uma nova van elétrica com capacidade para oito pessoas.
- Um modelo monomotor de 272 cavalos será lançado primeiro.
- A Mercedes oferecerá uma versão de longa distância entre eixos na América.
A Mercedes-Benz tem uma nova van elétrica chamada VLE. É um carro que esperaríamos ver na China, onde minivans de luxo servem como limusines – mas A América não vai perder esta. A montadora planeja oferecer uma versão de longa distância entre eixos do VLE nos Estados Unidos.
O AVA passeios na plataforma Van Architecture da montadora. A Mercedes apresentou a nova van em 2025 com o conceito Vision V, e a versão de produção mantém muitos de seus elementos de design originais, como o formato de estufa, cúpulas duplas no capô e estilo do painel frontal.
Dependendo do acabamento, a van apresenta grade iluminada, luzes diurnas em formato de estrela e uma estrela permanente no capô. Na traseira, as lanternas traseiras em formato de arco integram-se ao spoiler. Mercedes afirma que a van também tem um coeficiente de arrasto escorregadio de 0,25.
Detalhes do trem de força e do chassi
O VLE 300 será lançado primeiro. Possui um motor elétrico de 272 cavalos (203 kW). Em seguida vem o VLE 400, que possui motor elétrico de 409 cv (305 kW). O 400 pode correr de 0 a 60 milhas por hora em 6,4 segundos. A tração integral estará disponível através de um motor elétrico traseiro que só é ativado quando o veículo precisa de potência ou tração adicional.
A van vem com uma bateria de níquel-manganês-cobalto de 115,0 quilowatts-hora (utilizável) com tecnologia de 800 volts. A Mercedes afirma que a van tem um alcance de mais de 700 quilômetros no WLTP da Europa, com o carro capaz de adicionar 221 milhas em apenas 14 minutos.
O VLE vem com suspensão pneumática Airmatic, que usa dados do Google Maps para manter o veículo o mais baixo possível pelo maior tempo possível para maximizar a eficiência. A suspensão pode fornecer até 1,5 polegadas de curso. A van tem até sete graus de direção nas rodas traseiras, dando ao VLE um raio de viragem de meio-fio a meio-fio de 35,75 pés.
Luxo versátil
O novo VLE acomoda de seis a oito pessoas em três fileiras de assentos, dependendo da configuração e da distância entre eixos, e esperamos variedade. A Mercedes oferecerá três opções de console central, incluindo um compacto com pelo menos uma base de carregamento sem fio e uma unidade maior com temperatura controlada.
Por dentro, o painel é semelhante ao do conceito Vision V, com display do motorista de 10,3 polegadas, tela de infoentretenimento de 14,0 polegadas e painel interativo de 14,0 polegadas para o passageiro. Na parte traseira, a Mercedes oferece uma enorme tela 8K de 31,1 polegadas que desce da atração principal para entretenimento, que inclui uma câmera de 8,0 megapixels para teleconferências de negócios.
O VLE estará disponível com assentos Roll & Go, que permitem aos usuários mover manualmente os assentos para frente e para trás e travá-los no lugar. A Mercedes também oferecerá assentos com ajuste elétrico. Os recursos de luxo incluem controle de temperatura de três zonas, mesas para os bancos traseiros, head-up display com realidade aumentada e sistema de som Burmester 3D Surround de 22 alto-falantes com Doby Atmos.
A empresa afirma que o VLE oferecerá até 28,0 pés cúbicos de espaço de carga com três fileiras de assentos, mas divulgará as especificações finais da van, incluindo detalhes específicos do mercado, como preço, potência e capacidade, mais próximo do lançamento.
Avaliação do Motor1: As minivans de luxo são populares na Ásia, por isso é emocionante ver a Mercedes trazer isso para cá. Com os consumidores exigindo veículos maiores e mais versáteis, uma minivan de luxo oferece mais espaço do que um crossover ou SUV, uma viagem mais confortável e acesso mais fácil. Esperamos que isso estimule outras montadoras a se aventurarem no espaço de minivans de luxo de alta qualidade. Eles são muito mais legais do que qualquer SUV de seis dígitos.