Normalmente, você quer se divertir ao máximo em um carro; é uma decisão sábia mantê-lo barato. A acessibilidade é a razão pela qual o Mazda MX-5 Miata se tornou o mais vendido carro esportivo sempre. Se você tinha US$ 40.000 e queria a melhor experiência de direção que pudesse comprar, considere o Porsche Cayman 2016.
O Porsche Cayman 2016 é o último de uma raça em extinção em nosso mundo insensível; um verdadeiro carro esportivo que prioriza a sensação crua. Poucos carros já construídos têm direção, sensação e aparência tão boas quanto o Porsche Cayman 2016. Cada momento dentro da cabine é especial e cada viagem é gratificante. No entanto, o que há neste carro esportivo alemão que o torna tão bom? Fique por aqui enquanto explicamos por que o Porsche Cayman 2016 é o mais divertido que você pode ter abaixo de US$ 40.000.
Um modelo básico 981 Cayman é tudo que você precisa
Um equívoco comum entre os entusiastas da condução é que gastar mais significa mais diversão. No entanto, isso não poderia estar mais longe da verdade. Por menos de US$ 40.000, um Porsche Cayman 2016 fará você se sentir como um milhão de dólares toda vez que estiver ao volante. Ferraris e Lamborghinis são legais e tudo mais, mas vale mesmo a diferença de preço que você vai pagar? Certamente não. Às vezes, menos é mais. Vamos explicar por que o modelo mínimo 981 Cayman proporcionará toda a diversão que você poderia desejar de um carro esportivo.
Menos é mais com um 981 Cayman
Você pode pensar que gastar US$ 40.000 em qualquer carro, muito menos em um Carro esportivo Porscheainda é muito dinheiro, e você está certo. No entanto, deixe-nos explicar por que o 981 Cayman mais barato que você pode comprar proporcionará uma experiência automotiva sublime. A geração 981 Cayman consiste no modelo básico Cayman, no intermediário Cayman S, no GTS de alto desempenho e no GT4 pronto para corrida modelos. Embora não haja nada de errado com nenhum dos modelos mais caros, eles são simplesmente caros demais. No entanto, por incrível que pareça, o Cayman padrão oferece toda a emoção e prazer que você poderia extrair de um carro esporte nessa faixa de preço. O principal componente que fornece esse charme indiscutível é o impressionante motor boxer de seis litros e 2,7 litros que fica perfeitamente posicionado no meio do navio neste cupê alemão de dois lugares.
A glória que é um Flat-Six naturalmente aspirado projetado pela Porsche
O Porsche Cayman 2016 é movido por um motor boxer de seis litros e 2,7 litros que produz 275 cavalos de potência a 7.400 RPM e 213 libras-pés de torque a 4.500 RPM. O 981 Porsche Cayman está disponível com transmissão manual de seis velocidades ou PDK de sete velocidades. Este motor boxer de seis lugares impulsiona o Porsche de dois lugares a um tempo de sprint de 0 a 60 MPH de 5,7 segundos quando equipado com caixa de câmbio manual e uma velocidade máxima de 165 MPH. Os tempos de 0 a 60 MPH para a transmissão PDK são ligeiramente mais rápidos na faixa de 5,5 segundos. Com 22 MPG (cidade) e 32 MPG (rodovia) quando equipado com PDK, o Porsche Cayman 2016 oferece eficiência de combustível impressionante. No entanto, certamente não é a eficiência deste motor que faz você comprar este carro, mas sim o seu comportamento acessível, mas tentador.
Para a condução diária, o motor de seis cilindros e 2,7 litros encontrado no Porsche Cayman 2016 é simplesmente perfeito. A capacidade de resposta do pedal do acelerador parece analógica, apesar de utilizar um sistema drive-by-wire. Aplique aceleração parcial e ouça enquanto o caráter suave deste motor desliza sem esforço com bastante torque nas rotações mais baixas para uma navegação confortável abaixo de 3.000 RPM. Seja um pouco mais agressivo com o pedal e você encontrará a faixa intermediária de cerca de 3.000 RPM a 5.000 RPM para se sentir forte, proporcionando uma sensação de puro luxo.
No entanto, a zona mágica acima de 5.000 RPM é a razão pela qual você compra este carro. Entre 5.000 RPM e a elevada linha vermelha de 7.400 RPM, o feedback auditivo fornecido por este motor de seis cilindros e 2,7 litros fará você acreditar que está pilotando nada menos que um Porsche 911 GT3. A única diferença é que você não precisará gastar mais de US$ 100.000 apenas para sentir essa experiência; o Porsche Cayman 2016 oferece a mesma alta por menos da metade do preço.
O 981 Cayman é o carro esportivo de rua perfeito
Você ainda deve estar pensando: os 275 cavalos de potência fornecidos pelo modelo básico 981 Porsche Cayman são suficientes para ser considerado rápido? Como pode este Porsche ser tão divertido se nem sequer é rápido? Bem, é isso que torna o modelo básico Cayman tão especial. Claro, você poderia optar pelo motor maior de 335 cavalos encontrado no modelo GTS, mas vamos nos arriscar para dizer que 275 cavalos de potência para este carro é a quantidade perfeita.
O Cayman 2016 mostrará que você não precisa de mais potência
A beleza de ter menos potência é que você pode usar mais sua faixa de potência sem correr o risco de exceder o limite de velocidade muito rapidamente. Carros de alta potência são divertidos nas ruas até que você seja pego dirigindo em velocidades criminais. Mesmo assim, o 2016 Porsche Cayman não é de forma alguma lento. É um carro realmente rápido, mas simplesmente não tem aquela força de velocidade mais alta que carros esportivos turboalimentados modernos tendem a fornecer. No entanto, isso também é parte da razão pela qual o amamos. Se você simplesmente bater o pé no chão depois de uma parada total, haverá pouco drama na traseira do carro.
O Porsche Cayman 2016 agarra imediatamente, não perde tração no processo e segue sem esforço suas solicitações. Em condições normais de condução, este carro desportivo Porsche parece perfeitamente manso e refinado, tal como qualquer outro carro de luxo alemão. No entanto, acima das 5.000 RPM, tem um lado selvagem que entretém facilmente até os condutores mais experientes, de orelha a orelha. O Porsche Cayman 2016 nunca parece intimidante, mas sim inspirador de confiança, mesmo quando você ultrapassa seus limites.
A sensação de direção do 981 Cayman descende dos deuses
Até agora, temos nos concentrado principalmente na experiência produzida pelo enigmático motor naturalmente aspirado do Cayman, mas esta está longe de ser a sua única qualidade gratificante. Os carros esportivos da Porsche são conhecidos por sua sensação de direção, e o Porsche Cayman 2016 não é exceção. Com o equilíbrio do motor central resultando em um distribuição de peso quase perfeitavocê sempre se sente no controle ao volante de um 981 Cayman. A direção é incrivelmente limpa e ágil, mesmo em baixas velocidades, graças à assistência eletromecânica. Isso faz com que todos os aspectos da sensação de direção do 981 Cayman sejam gratificantes, desde a capacidade de resposta central até a precisão das manobras de um quarto de volta.
Inicialmente, os puristas do Cayman foram desafiadores em relação à cremalheira da direção assistida eletricamente, pois esta foi a primeira vez que a tecnologia foi introduzida no chassi do Cayman. No entanto, este sistema de direção proporciona um nível de sofisticação que o sistema hidráulico da geração anterior simplesmente não proporcionava. Simplificando, a direção do 981 Cayman é diabolicamente precisa, a ponto de até mesmo o menor microajuste da direção fornecer um feedback visceral gratificante. O 981 Cayman parece tão vivo e alerta quanto seu antecessor, ao mesmo tempo que adiciona um nível totalmente novo de refinamento e qualidade ao pacote existente. Sem dúvida, isso é entre a melhor sensação de direção você pode encontrar em qualquer carro esportivo moderno.
O 981 Cayman não é barato, mas vale cada centavo
Pagando US$ 40 mil por um carro esportivo usado com uma década de idade é uma soma séria, não importa como você a divida. Nessa faixa de preço, há uma lista séria de concorrentes legítimos que vale a pena considerar além do Porsche Cayman 2016. No entanto, podemos dizer com absoluta certeza que nenhum desses carros oferece um interior tão antigo e de alta qualidade como este Porsche de dois lugares.
A qualidade da cabine do 981 Cayman fará você sorrir
De todas as coisas em um carro usadonada mostra mais a sua idade do que a qualidade e construção do interior. É isso que nos deixa tão felizes com o acabamento encontrado na cabine do Porsche Cayman 2016. Apesar da idade, o interior envelheceu lindamente e o ajuste e o acabamento dos acabamentos e dos plásticos estão simplesmente um passo acima dos padrões estabelecidos por outras marcas de luxo rivais. Tudo, desde os botões até o acabamento em alumínio, parece de alta qualidade.
O volante é verdadeiramente excepcional em design e ergonomia, e o peso e a sensação dos paddle shifters são tão premium em comparação com um equivalente BMW Série 3 da mesma época. Apenas na qualidade do acabamento, você poderia assumir que este é talvez um carro na faixa de US$ 80.000 a US$ 100.000. Em relação ao conforto, os assentos originais oferecem bastante apoio sem sacrificar qualquer flexibilidade, e a posição do assento parece perfeita dentro da cabine de um Porsche Cayman 981.
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Preços atuais e disponibilidade do Porsche Cayman 2016
De acordo com Livro Azul Kelleyo preço justo de compra para um modelo básico Porsche Cayman 2016 é de cerca de US$ 36.000. Curiosamente, desde o início do ano, o Porsche Cayman 2016 valorizou cerca de US$ 2.000, de acordo com seus dados. No entanto, vendo com uma lente mais ampla, preços do 981 Cayman já estão perto do fundo do poço, uma vez que o automóvel só perdeu nove por cento do seu valor global nos últimos três anos. A maioria dos carros desportivos usados acaba por depreciar activos, mas o 981 Porsche Cayman retém muito mais valor do que a maioria dos seus contemporâneos.
Ao pesquisar o estoque disponível em todo o país, encontramos vários modelos 981 Cayman dentro de nossa faixa de preço. Um dos modelos mais baratos que encontramos foi um Cayman 2015 com 138.068 milhas por US$ 21.999. Outro exemplo notável que encontramos foi um Boxster 2015 (mesma ideia do Cayman sem teto) com apenas 28.359 milhas por US$ 34.891. No máximo do nosso limite de preço atribuído, o exemplo de quilometragem mais limpo e mais baixo que pudemos encontrar foi um Porsche Boxster 2014 com 25.165 milhas por US$ 39.332. Como você pode ver, encontrar um 981 Cayman ou Boxster nesta faixa de preço não é problema, mas ainda há uma grande variação de preços dependendo da quilometragem e das condições. Assim, da próxima vez que você se pegar sonhando possuir um Porsche 911, esqueça isso. O Porsche Cayman 981 deixará você muito mais feliz por muito menos dinheiro, e é isso que gostamos de ouvir.
Fontes: Porsche, BMW, Livro Azul Kelley, Carros.comO EPA