Este é o SUV mais acessível que você pode comprar com um V8

Um carro grande com um grande V8 é tão americano quanto um carro grande com um motor grande. Algumas décadas atrás, os americanos começaram a mudar seu foco para SUVsprestando menos atenção aos iates terrestres mais baixos. À medida que os SUVs ganharam popularidade, o V8 continuou a ser uma grande parte da equação. No entanto, os motores de oito cilindros desapareceram dos modelos SUV populares à medida que as regulamentações e as preferências dos consumidores mudaram em direção à eficiência. Dito isso, você não terá azar se quiser um V8 em seu SUV de três fileiras em 2026.

Agora, digamos que você queira o caminho mais acessível para entrar em um novo SUV de três fileiras com motor V8. Desviar pode apenas ajudar você. O Dodge Durango retorna para o ano modelo 2026 e está flexionando seus músculos de oito cilindros a um preço mais baixo do que a concorrência. Se isso não bastasse, o 2026 Dodge Durango é tão teimosa em manter suas ofertas de V8 que oferece três motores de oito cilindros, desde o HEMI V8 de 5,7 litros no GT V8 até o V8 superalimentado de 6,2 litros no Durango SRT Hellcat.

O 2026 Dodge Durango GT V8 traz o poder

Um Dodge e um V8. Os dois combinam como manteiga de amendoim e geleia. Como pipoca e filmes. Tipo – você entendeu. Infelizmente, muitos dos Dodge V8s que conhecemos e amamos seguiram o caminho do dodô após o ano modelo de 2023. A marca Stellantis descontinuou o Challenger e o Charger, e a substituição Dodge Carregador negligenciou iniciar seu ciclo de produção com um V8 sob o capô. Isso deixou apenas um modelo com motor V8 na linha Dodge para 2024 e além: o SUV de médio porte Durango. Assim como o Challenger da plataforma LA descontinuado e o Charger da plataforma LD, o Durango oferece uma biblioteca de HEMI V8s.

Nos acabamentos inferiores, o Dodge Durango GT V8 oferece um HEMI V8 de 5,7 litros e 360 ​​cavalos de potência naturalmente aspirado. Mas o direito de se gabar do Durango GT V8 não se limita ao número de cilindros. No momento em que este artigo foi escrito, o Durango GT V8 e seu coração de 5,7 litros representavam o que a Dodge orgulhosamente considera “o AWD V8 mais acessível do setor”. Na verdade, com preço inicial de US$ 42.695, é o SUV com motor V8 mais barato do mercado. Ao contrário dos V8 de 5,7 litros no Charger R/T e Challenger R/T, o Durango R/T recebe o V8 de 6,4 litros naturalmente aspirado da marca – sem SRT 392 ou Scat Pack no Durango alinhar. O SRT Hellcat permanece no topo da cadeia alimentar, com um V8 vulcânico de 6,2 litros sobrealimentado. Não se esqueça de fazer um orçamento para pneus.

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Tração integral padrão

Quando o Dodge Charger da geração anterior e Desafiador estavam por aí, você não conseguia combinar um V8 e tração nas quatro rodas. Era um Pentastar V6 de 3,6 litros com opções de transmissão ou um V8 com tração traseira. Esse não é o caso do Dodge Durango 2026. O 2026 Dodge Durango GT V8 econômico traz o menor dos V8 naturalmente aspirados da marca com tração nas quatro rodas padrão. Ver? Não há necessidade de estacionar o V8 quando o mau tempo chega à cidade. Mas a aderência adicional faz mais do que proporcionar uma condução mais segura em condições climáticas adversas; torna os lançamentos mais rápidos.

Pesado, mas tão rápido

É verdade que você não precisará de uma licença comercial para dirigir um Dodge Durango GT V8 2026. No entanto, com um peso total de 5.313 libras, o Durango com tração nas quatro rodas é um pouco mais corpulento do que os muscle cars equipados com HEMI de 2023 e anteriores. Ainda assim, o peso adicional não impede o Durango GT V8 de ser enganosamente rápido.

Nos testes, o Dodge Durango pré-facelift com V8 de 5,7 litros e tração nas quatro rodas conseguiu atingir 60 mph em apenas 6,2 segundos. Isso é 1,2 segundos mais rápido que o Durango GT com o Pentastar V6 de 3,6 litros. O quarto de milha passou em 14,7 segundos com uma velocidade de armadilha de 97 mph. Não é exatamente lento para um SUV que pesa mais de 5.300 libras. É claro que os V8 mais potentes retornam tempos de aceleração mais rápidos, mesmo com limitações de tração. Os 710 cavalos de potência Dodge Durango SRT Hellcatpor exemplo, conseguiu levar seu peso significativo de 5.534 libras a 60 mph em apenas 3,6 segundos. Isso é tão rápido quanto um BMW M5 F10 e mais rápido que um Ford Mustang Shelby GT350R. Novamente, nada mal para um grande transportador familiar.

Ligue um orçamento

Você pode encontrar V8s em novos SUVs. Isso não é muito complicado. No entanto, você vai pagar por isso. Ainda assim, por menos do que o preço médio de um carro novo, você pode entrar em um SUV de três fileiras com motor V8. O 2026 Dodge Durango GT V8 custa a partir de US$ 42.695, cerca de US$ 3.700 a menos que o Durango GT básico com motor Pentastar. Claro, você pode optar pelo GT Plus V8 ou GT Premium V8 para uma experiência de direção mais opulenta, incluindo bancos dianteiros ventilados e bancos aquecidos na segunda fila. Isso aumentará o preço inicial para US$ 46.295 e US$ 49.295, respectivamente.

Preços do Dodge Durango GT V8 2026

Grande energia de reboque

O Dodge Durango 2026 tem capacidade para sete pessoas e bastante volume de carga com a terceira fila rebatida. E quando se trata de reboque, cada um dos Durangos com motor V8 oferece 7.200 libras de reboque como padrão. Isso é 1.000 libras a mais do que o GT padrão com motor V6. Adicionar o pacote Tow ‘N Go da Dodge aumenta o reboque máximo de até 8.700 libras, mais do que um maior Chevrolet Tahoe. Melhor ainda, os compradores de Durango podem optar por uma suspensão traseira com nivelamento de carga nos níveis de acabamento Plus ou Premium.

Especificações do Dodge Durango GT V8 2026

Então, você deve comprar um?

Se você está procurando a maneira mais barata de entrar em um SUV com motor V8, o preço inicial de US$ 44.690 do Dodge Durango GT V8 é incomparável no mercado de veículos novos de 2026. Por esse dinheiro, você obtém o SUV V8 mais acessível que pode comprar, completo com três fileiras, tração nas quatro rodas padrão e capacidade de reboque suficiente para puxar confortavelmente um trailer de carro. No entanto, o interior do Durango mostra sinais de envelhecimento, e os acabamentos do V8 absorvem o combustível em vez de saboreá-lo. Isso é especialmente verdadeiro com os acabamentos Durango SRT Hellcat. E embora você não consiga encontrar um V8 comparável no mercado de SUVs de médio porte, existem SUVs esportivos de três fileiras com um custo de entrada semelhante ao Durango, como o Ford Explorer ST-Line ou Mazda CX-90.

Fontes: Dodge, Stellantis Media, Edmunds