- A General Motors supostamente suspendeu o desenvolvimento de seus caminhões elétricos.
- A montadora disse à Motor1 que “não cancelou nenhum caminhão elétrico” e que “os EVs continuam sendo o fim do jogo para a GM”.
- A produção de versões atualizadas de seus caminhões elétricos estava programada para começar em 2028.
A produção do GMC Hummer EV começou no final de 2021. Foi o primeiro veículo da General Motors na nova plataforma de bateria Ultium e o primeiro grande passo para a venda apenas de veículos elétricos até 2035. Essa plataforma continuaria a sustentar o Chevrolet Silverado EV e o Cadillac Escalade IQ – mas muita coisa mudou desde então.
De acordo com um novo relatório, o futuro desses veículos pode estar em questão, com a montadora supostamente suspendendo o desenvolvimento de seu programa de caminhões elétricos de próxima geração. Três fontes disseram O negócio de Crain em Detroit que a GM informou recentemente os fornecedores sobre um atraso indefinido, sem fornecer um cronograma para quando poderia ser retomado.
Mas desde então a GM negou esses relatórios. Numa declaração a Motor1um porta-voz da empresa disse:
‘A GM não cancelou nenhum caminhão elétrico. Os EVs continuam sendo o objetivo final da GM e estamos firmemente comprometidos com nosso premiado portfólio de caminhões elétricos e SUVs, juntamente com nosso roteiro de tecnologia avançada. Não há impacto na produção e disponibilidade dos atuais caminhões elétricos a bateria”.
Chevrolet Silverado EV RST
Foto por: Chevrolet
Queda nas vendas de EV da GM
Como outras montadoras, a GM viu as vendas de seus EVs caírem depois que o governo federal encerrou o crédito fiscal. Durante o primeiro trimestre, o setor elétrico Silverado, Escaladae Hummer viu as vendas caírem em 41,0%, 26,8% e 52,2%, respectivamente.
GMC Sierra EV as vendas aumentaram, mas foram apenas 3,1%. A marca vendeu 1.288 caminhões nos primeiros três meses do ano, ante 1.249 em 2025, o que é uma gota no oceano para uma montadora que vendeu 626.429 no primeiro trimestre.
Avaliação do Motor1: É impossível ignorar o declínio nas vendas de veículos elétricos, portanto, embora a GM ainda não tenha cancelado nenhum caminhão, imaginamos que a montadora esteja repensando seus cronogramas. Os EVs continuam sendo o “jogo final” da montadora, mas pode levar mais tempo para chegar lá.