Ford Explorer 2027: o que há de novo?

É seguro dizer que o Explorer de sexta geração está demorando muito, tendo sido lançado no início de 2019. Mas antes que um modelo totalmente novo chegue, possivelmente no final desta década, a Ford ainda está encontrando maneiras de aprimorar seu SUV atual. Para o ano modelo 2027, a versão ST ganha um Pacote Sinistro opcional. Faz exatamente o que diz na lata, trazendo uma aparência quase totalmente escurecida.

O 2027 Explorer ST com o novo kit roda em rodas pretas brilhantes de 21 polegadas envoltas em pneus para todas as estações. Os emblemas externos ST apresentam um contorno escuro, enquanto as luzes diurnas âmbar adicionam um toque sutil de cor. O Blue Oval corporativo também não desapareceu; pelo contrário, agora acende-se na frente como uma novidade para 2027. As pinças de travão vermelhas contrastam com as jantes pretas brilhantes.

Não há alterações sob o capô, onde o Explorer ST mantém o motor biturbo de 3,0 litros. O EcoBoost V6 continua a produzir 385 cavalos de potência e 415 libras-pés de torque, direcionados às rodas traseiras ou a um sistema opcional de tração nas quatro rodas por meio de uma transmissão automática de 10 velocidades.

Ford afirma que o ST é cada vez mais popular entre Explorador clientes. Desde a sua chegada para o ano modelo 2020, foi responsável por aproximadamente 16% do volume total. Mas durante o ano modelo de 2025, mais de um em cada cinco compradores do Explorer escolheu o ST, o que representou quase 22% dos pedidos.

Em uma nota relacionada, Ford está trazendo de volta a experiência Explorer ST. Feito sob medida para proprietários do 2026 Explorer ST e aqueles que comprarão a próxima versão 2027MY, ele começa neste outono como um programa de instrução de direção profissional de um dia. É essencialmente um evento de autoescola onde instrutores especializados ensinam aos participantes como melhorar suas técnicas de direção em um ambiente controlado.

A Ford já está aceitando pedidos do Explorer ST 2027 com o Pacote Sinistro, que custa US$ 1.695 premium. Os clientes não estão restritos a encomendar tinta preta; a paleta de cores usual permanece disponível.

Avaliação do Motor1: O Explorer pode estar chegando lá há anos, mas ainda é um produto de enorme sucesso. Foi o SUV de três fileiras mais vendido da América no ano passado, quando a demanda aumentou 14,7%, para 222.706 unidades. Faz sentido que a Ford não tenha pressa em substituir o modelo atual, dado o quanto os compradores ainda são atraídos pela sexta geração.

O ano modelo 2025 trouxe um facelift abrangente isso, a julgar pelos números de vendas, tem sido eficaz em manter alta a demanda pelo Explorer.