BMW retirou o 2027 Série 7, e o carro-chefe da sétima geração não é apenas uma reforma – a montadora está chamando-a de a atualização de modelo mais extensa que já tentou. Mais importante ainda, é o primeiro BMW de luxo a herdar o manual da Neue Klasse, o que significa que a tecnologia que estreia aqui acabará por chegar a todos os modelos que usam um roundel.
Quatro variantes chegam no lançamento: o i7 50 xDrive e o i7 60 xDrive totalmente elétricos, além dos 740 e 740 xDrive movidos a combustão. Um híbrido plug-in 750e xDrive de 483 cv segue no primeiro trimestre de 2027, com um modelo M Performance com motor V8 esperando nos bastidores. A produção começa em julho de 2026 na fábrica do BMW Group em Dingolfing, com estreias mundiais ocorrendo simultaneamente na Auto China 2026 em Pequim e um evento especial dentro do Grand Central Terminal de Nova York.
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O 2027 Série 7 estreia o sistema Panoramic iDrive da BMW, ancorado por uma superfície de projeção que se estende por toda a largura do para-brisa, de pilar A a pilar A. Combinado com um display central de 17,9 polegadas e o novo sistema operacional BMW X, é uma reformulação completa de como os motoristas interagem com o sedã carro-chefe.
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Fazendo sua estreia na BMW como equipamento padrão, o BMW Passenger Screen de 14,6 polegadas oferece ao passageiro dianteiro seu próprio playground de alta definição. Eles podem transmitir vídeo, jogar ou navegar em entretenimento sem um login BMW ID – e uma função de escudo integrada mantém o conteúdo fora da linha de visão do motorista.
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A tela sensível ao toque 8K de 31,3 polegadas do banco traseiro foi atualizada para um centro de entretenimento completo. Os passageiros podem transmitir em 8K, baixar aplicativos através da BMW ConnectedDrive Store, jogar jogos AirConsole e até fazer chamadas Zoom graças a uma câmera recém-integrada acima da tela.
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O pacote opcional Executive Lounge transforma o lado traseiro do passageiro em uma cabine de primeira classe. Um apoio de pernas integrado, apoio de braço acolchoado aquecido com inserção de vidro e ajuste coordenado do encosto permitem um ângulo do tronco de até 43 graus – essencialmente um assento sobre rodas de classe executiva.
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O sistema de som B&W Surround padrão inclui até 18 alto-falantes e 575 watts, mas o sistema Diamond Surround opcional é a atração principal: até 36 alto-falantes, 1.925 watts, suporte Dolby Atmos e excitadores embutidos nas costas dos bancos para percepção de graves 4D que você pode realmente sentir.
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As opções de materiais variam do estofamento Veganza padrão ao couro BMW Individual Merino combinado com lã de caxemira nas seções inferiores dos bancos. Controles de vidro cristal para ajuste do assento, aplicações de vidro no botão de partida e no seletor de marcha e acabamentos em madeira com poros abertos completam uma cabine obcecada pela qualidade tátil.
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Uma nova faixa de luz ambiente percorre toda a largura da cabine, brilhando com uma textura de alabastro durante o dia e mudando para uma exibição moderadamente dinâmica à noite. Elementos de iluminação verticais nas costas dos bancos dianteiros estendem o ambiente para a parte traseira, enquanto o teto panorâmico Skylounge LED espalha mais de 40 LEDs em um padrão gráfico acolchoado acima.
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As portas automáticas otimizadas agora utilizam sensores de radar escondidos na carroceria para detectar obstáculos e usuários da estrada que se aproximam, abrindo e fechando mais rápido do que antes. Um novo mecanismo Soft Close controla o fechamento final e os botões integrados nas maçanetas embutidas das portas funcionam mesmo com luvas ou em condições de gelo.
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O BMW Intelligent Personal Assistant agora incorpora a tecnologia Alexa+ AI da Amazon, trazendo grandes recursos de modelo de linguagem para a cabine. Os motoristas podem manter conversas naturais e baseadas em diálogo com o carro para controlar funções, transmitir música, acessar notícias ou obter informações de bases de conhecimento externas – com lançamento primeiro na Alemanha e nos EUA.
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Pela primeira vez, a Série 7 oferece um espelho interior digital que alterna entre um reflexo tradicional e uma câmera montada na prateleira traseira. É particularmente útil quando a tela do teatro é implantada, e a BMW irá oferecê-la como um retrofit para versões anteriores da Série 7 de 2027 produzidas antes de novembro de 2026.