No momento em que você se apaixona por motocicletas, você começa a construir uma lista de coisas para fazer. Para alguns de nós, o topo da lista inclui um passeio de motocicleta de costa a costa, e que lugar melhor do que fazer isso nos EUA? Você poderá explorar culturas e climas em constante mudança ao longo do caminho, enquanto conhece novas pessoas, experimenta novos alimentos e muito mais. É um sonho e algo que todo motociclista deveria tentar.
Mas existem algumas coisas que se interpõem entre você e a realização desse sonho. Em primeiro lugar, é claro, estão o dinheiro e os compromissos de vida. Descubra isso e você terá a próxima grande questão: o que você fará nesta jornada? Você não quer algo desconfortável, não confiável ou com pouca potência. É aí que este Grand American Tourer chega, construído com um único propósito: ajudá-lo a atravessar o país sobre duas rodas com o máximo conforto.
Passeios de motocicleta de costa a costa são bastante exigentes
Passeios cross-country ou de costa a costa parecem muito românticos em teoria, mas no momento em que você começa a pedalar, a realidade entra em ação rapidamente. Os primeiros dias podem ser fáceis, mas à medida que a excitação inicial começa a passar, você começa a notar alguns desafios que só aumentam com o tempo. Suas costas começam a doerlongos trechos na estrada começam a parecer monótonos, e você rapidamente percebe que ter o vento no cabelo não é tão bom quando começa a mastigar salgadinhos de proteína voadores (leia-se: insetos).
É por isso que você precisa algo especial para esta jornada especial. Claro, você ainda pode andar de uma costa a outra em qualquer bicicleta, mas se quiser o máximo conforto e desempenho, você precisa de uma bagageira completa. Essas motocicletas são construídas especificamente para uma coisa: passeios de longa distância. E eles apresentam tudo o que você deseja em seu passeio de vários dias e muito mais.
O melhor de todos vai ainda mais longe
Eles apresentam ampla proteção contra o vento para manter a fadiga sob controle e um sistema de infoentretenimento dedicado para entretê-lo quando a estrada fica entediante. Na parte de trás, há opções de bagagem suficientes para guardar toda a sua bagagem e suprimentos de emergência. E entre as pernas, um motor potente que consegue acompanhar a velocidade da estrada por horas sem nenhum incômodo. E não há melhor exemplo do que a bicicleta em questão: uma Harley-Davidson Grand American Tourer de primeira linha com tratamento CVO completoa CVO Street Glide Limited.

2026 Harley-Davidson CVO Street Glide Limited é a máquina de turismo definitiva
O CVO da Harley-Davidson Deslizamento de rua Limited é talvez a melhor escolha para a maioria dos motociclistas quando se trata de um passeio de costa a costa. Sendo um carro-chefe da marca americana, ele incorpora tudo de bom da Harley-Davidson, incluindo o robusto motor Milwaukee-Eight VVT 121 V-twin que libera torque suficiente para queimar borracha e continuar por centenas de quilômetros sem suar a camisa.
Na frente, você obtém uma grande carenagem em forma de asa de morcego, combinada com carenagens inferiores, para manter o vento e os insetos longe de seu rosto. Ele também possui uma grande tela de infoentretenimento com um sistema de áudio premium. Para bagagem, conta com alforjes rígidos e topcase, que também funciona como um encosto para seu passageiro. Tudo isso envolto em um tratamento exclusivo CVO, incluindo brocas Carbide Collection e tinta premium.
Design que exige atenção
O design em si é algo para se ver na estrada. O CVO Street Glide Limited recebe opções de pintura premium, com o acabamento cromado recebendo o colorway Electric Coast de dois tons. Entretanto, o acabamento escurecido é acompanhado por uma impressionante opção Citrus Heat que confere ao Tourer um toque elegante. O esquema de pintura, combinado com o enorme motor V-twin, carenagem em forma de asa de morcego e bases esportivas, dá a esta bicicleta um visual inconfundível que vai chamar a atenção onde quer que ela vá.

Construído para conforto e entretenimento em vários dias
A CVO Street Glide Limited não brinca quando o assunto é conforto. O assento do piloto e do passageiro recebe aquecimento, e HD diz que os assentos foram redesenhados para maior conforto. O acolchoamento esculpido é coberto por estofamento premium, complementado por um encosto removível para o condutor e um encosto para o passageiro, prometendo conforto personalizado para pilotagem a dois.
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Altura do assento |
Peso, em ordem de marcha |
Capacidade de bagagem |
|---|---|---|
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26,4 pol. |
919 libras |
4,8 pés cúbicos |
Pontos de contato confortáveis, cortesia da coleção Carbide
O piloto também pode desfrutar de travas de estrada e de um câmbio de calcanhar, que permite redefinir sua posição de pilotagem e relaxar em longos trechos. Esta bicicleta, por ser um modelo CVO, também ganha algumas peças exclusivas, incluindo os componentes Carbide Collection em todos os pontos de contato. Isso inclui punhos aquecidos, tábuas de piso e estacas. Esses componentes são projetados para oferecer uma sensação tátil ao mesmo tempo que confere ao design da bicicleta um apelo premium.
Carenagem Batwing para cortar o ar em velocidades de rodovia
A proteção contra o vento é garantida por uma carenagem em forma de asa de morcego na frente e na parte inferior da carenagem, ambas trabalhando juntas para direcionar o ar ao seu redor enquanto limitam o impacto em seu corpo e capacete. O para-brisa alto também é levemente esfumaçado, permitindo que você tenha uma visão clara da estrada e ao mesmo tempo permita a passagem de um pouco de ventilação.
TFT grande emparelhado com seis alto-falantes
Na frente, você será saudado por uma enorme tela TFT de 12,3 polegadas, executando o Skyline OS e suporta Apple Car Play sem fio. É emparelhado com um sistema de som Rockford Fosgate Stage II de seis alto-falantes, com alto-falantes integrados na carenagem frontal, inferiores e selas. A Harley-Davidson afirma que este sistema de som oferece “graves profundos e clareza de estúdio” tanto para o piloto quanto para o passageiro.
Também há espaço suficiente para bagagem
Na parte de trás, o CVO A Street Glide Limited apresenta um sistema de bagagem Grand Tour-Pak, com alforjes com travamento eletrônico, forros removíveis e acesso de armazenamento atualizado. O top case apresenta um rack elegante e funcional, iluminação embutida e um encosto para o passageiro. Combinado, esse sistema de bagagem oferece 4,8 pés cúbicos de espaço, o que deve ser suficiente para transportar sua bagagem e itens essenciais para a estrada.

Milwaukee-Eight potente VVT 121 V-Twin
A CVO Street Glide Limited é o maior motor de produção da Harley-Davidson, o Milwaukee-Eight VVT 121 V de 1.977 cc. Ela produz 115 cavalos de potência e descarrega 139 libras-pés de torque a cerca de 3.000 RPM, o que deve fazer com que a moto pareça fácil de andar, mesmo nas rodovias mais rápidas do país. O VVT também amplia a faixa de potência, oferecendo potência utilizável em toda a faixa de rotações, ao mesmo tempo que melhora a tração em baixas rotações.
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Tipo de motor |
Poder |
Torque |
Economia de combustível reivindicada |
|---|---|---|---|
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Milwaukee-Eight VVT 121 V-Twin |
115 CV a 4.500 RPM |
139 libras-pés @ 3.000 RPM |
45 MPG |
Com um motor tão grande funcionando sob você, você pode se preocupar com o fato de o calor ser um problema, mas HD diz o contrário. O motor possui cabeçotes refrigerados a líquido e é complementado por defletores de ar que direcionam o ar ao seu redor, em vez de tentar cozinhar suas pernas mal passadas. Graças a uma economia de combustível declarada de 45 milhas por galão, o motor deve continuar funcionando por 270 milhas entre as paradas de abastecimento.
A promessa de manuseio competente
O CVO Street Glide Limited ainda deve ser mais fácil de manusear do que as dimensões do seu iate terrestre fazem você acreditar. Possui um quadro touring suspenso em garfos USD e uma suspensão traseira com ajuste remoto de pré-carga. Como resultado, HD afirma que a bicicleta oferece um passeio equilibrado e ajustado, seja para andar a dois ou sozinho.
Como parte do tratamento CVO, esta bicicleta também apresenta rodas personalizadas leves e divididas de sete raios, que devem ainda mais ajudam a dar-lhe características de manuseio mais leves. As funções de frenagem são realizadas por pinças radiais na frente, fixadas em rotores flutuantes e um único disco na parte traseira. Finalmente, você também pode contar com os auxílios ao piloto Rider Safety Enhancement da H-D, que incluem ABS habilitado para curvas, controle de tração, frenagem ligada eletronicamente e muito mais.

Harley-Davidson CVO Street Glide Limited começa em US$ 51.999
É claro que este pacote tem um custo. O CVO Street Glide Limited custa a partir de US$ 51.999, o que nem de longe é barato. Opte pelo esquema de pintura picante Citrus Heat e você terá que gastar US $ 4.500 acima do preço de etiqueta. É uma das motocicletas mais caras que você pode comprar hoje no país. Mas pelo preço, o que você está recebendo é essencialmente um grande tourer americano que não faz concessões em qualquer aspecto. Quer se trate de potência, conforto, armazenamento ou estilo, o CVO Street Glide Limited deixa pouco a desejar. Está pronto para pegar a estrada e atravessar o país direto do showroom.
Fontes: Harley-Davidson














