- Um novo relatório alega que a Honda encerrará a produção do Prologue em dezembro.
- Honda diz que o relatório “é baseado puramente em especulação”.
- O Prologue roda na plataforma Ultium da General Motors compartilhada com o Chevrolet Blazer EV e Cadillac Lyriq.
A Honda está em uma situação difícil com seus EVs. A empresa anunciou recentemente que iria matar três veículos elétricos já em desenvolvimento – incluindo o recentemente lançado Acura RSX – agora há um boato de que a Honda pode acabar matando o Prólogo também.
De acordo com Soluções de previsão automáticaconforme relatado originalmente por Notícias automotivas, Honda encerrará a produção do Prólogo SUV em dezembro. O Prólogo, como você deve se lembrar, é baseado na plataforma Ultium da GM, que também sustenta o Acura ZDX agora descontinuado e um punhado de modelos Chevrolet.
Quando contatada para comentar, a Honda negou esses rumores. Um porta-voz da empresa disse Motor1“O Notícias automotivas artigo é baseado puramente em especulação. O Prologue permanece em nossa programação.”
Dito isto, continuamos céticos. Até fevereiro, a Honda vendeu apenas 1.731 Prologues, uma queda de 74,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Em setembro de 2025, os Estados Unidos encerraram os incentivos federais para veículos elétricos, resultando num declínio quase imediato nas vendas de modelos de veículos elétricos.
O Honda Prologue é um crossover elétrico desenvolvido em conjunto com a General Motors, que forneceu a plataforma e constrói a Honda em suas instalações no México, ao lado do Chevrolet Blazer EV. O Prologue foi colocado à venda em 2024, com a montadora vendendo 39.194 no primeiro ano completo de venda do crossover em 2025.
Honda Motor Company matou o Acura ZDX em setembroque compartilha plataforma com o Prologue, citando “condições de mercado” para a decisão de encerrar a produção. Os compradores norte-americanos não migraram para os VEs como os fabricantes de automóveis esperavam, e agora estão corrigindo o rumo.
Ford, General Motors e Stellantis relataram enormes perdas vinculadas aos seus esforços de EV. A Honda fará o mesmo e espera registrar um prejuízo de quase US$ 16 bilhões. Ainda ontem, Honda cortou três EVs antes mesmo de serem colocados à venda – o Acura RSX e o 0 SUV e 0 Sedan em forma de cunha da Honda.
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Avaliação do Motor1: Não é surpreendente que outro EV possa cessar em breve a produção. O mercado na América do Norte desmoronou desde que os incentivos desapareceram, e agora os fabricantes de automóveis, incluindo a Honda, estão transferindo recursos para híbridos.