- A Mazda revelou um novo crossover elétrico para a Europa.
- Chama-se CX-6e e é a versão europeia do EZ-60 fabricado na China.
- Tem tração traseira e produz 254 cavalos de potência.
A Mazda revelou um novo crossover elétrico para a Europa. É chamado de CX-6e e é a versão europeia do EZ-60 da empresa, fabricado na China. A Mazda lançou hoje o modelo no Salão Automóvel de Bruxelas, na Alemanha, e estará à venda ainda este ano.
O CX-6e vem com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 78,0 quilowatts-hora que alimenta um motor elétrico montado na parte traseira. Ao todo, ele produz 254 cavalos de potência e 214 libras-pés de torque, impulsionando o EV a 62 milhas por hora em 7,9 segundos.
Foto por: Mazda
O carro parece idêntico ao seu Irmão chinês. Por dentro, o CX-6e possui uma enorme tela de 26,0 polegadas com layout de divisão dupla. Ele não possui um display do motorista tradicional e, em vez disso, apresenta um grande display 3D head-up, que pode sobrepor a rota de navegação na estrada. Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão.
Mazda diz que o EV tem “um conjunto completo de sistemas de assistência ao motorista”. Isso inclui suporte inteligente à frenagem, assistência à manutenção na faixa e monitoramento de ponto cego. Tem um alcance estimado de até 300 milhas no ciclo WLTP e pode recarregar de 10 a 80 por cento em 24 minutos.
O CX-6e compartilha sua arquitetura com o Changan Depal S07 e utiliza a plataforma EPA1 da Changan. Pode acomodar motorizações elétricas e híbridas plug-in, que a Mazda oferece noutros mercados.
O Mazda CX-6e estará à venda na Europa neste verão. Nenhuma palavra sobre preços ainda.
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Fonte: Mazda
Avaliação do Motor1: Este é o segundo modelo da Mazda desenvolvido e lançado com a Changan, e a parceria proporciona à montadora japonesa acesso a plataformas eletrificadas flexíveis para novos produtos. Nunca veremos o CX-6e nos Estados Unidos, mas é um lembrete de que a influência da China na Europa continua a crescer.