- A Mercedes-Benz supostamente oferecerá seu novo Classe G ‘Baby’ com um trem de força híbrido.
- O SUV off-road compacto pegará emprestado o trem de força híbrido do CLA.
- O motor híbrido de quatro cilindros de 1,5 litros produz até 188 cavalos de potência no CLA.
A Mercedes-Benz está mudando de rumo. A montadora não oferecerá mais seu próximo Classe G “Baby” exclusivamente como veículo elétrico a bateria. O novo modelo também contará com uma opção de trem de força híbrido.
De acordo com um novo Automóvel relatório, a Mercedes colocará o trem de força híbrido do CLA no novo off-roader. O quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros, que Trem de força para cavalos produz, produz até 188 cavalos de potência e 221 libras-pés de torque e possui motor elétrico na transmissão automática de dupla embreagem e oito velocidades.
Teaser de ‘Baby G’ da Mercedes-Benz
Foto por: Mercedes-Benz
Não está claro se a Mercedes aumentará a produção do trem de força híbrido para os menores Classe G entrada. O relatório alega que a Mercedes oferecerá o SUV off-road exclusivamente com tração nas quatro rodas, rodando em um plataforma sob medida.
A montadora aparentemente ainda tem planos de lançar o Classe G para bebês primeiro como um veículo elétrico a bateria, com produção programada para começar em 2027. Apesar do tamanho menor do modelo, Mercedes quer que seja tão capaz e robusto quanto o original.
Avaliação do Motor1: A adição de um trem de força híbrido pela Mercedes ao novo Baby G-Class faz sentido, já que o interesse em veículos 100% elétricos a bateria estagna nos principais mercados. Oferecer o SUV off-road com um trem de força híbrido deverá ampliar seu apelo, especialmente nos Estados Unidos, onde os consumidores adoram SUVs robustos.