Mercedes-Benz atualiza GLS SUV com motor V8 de verdadeiro desempenho


Mercedes-Benz está prestes a dar um pouco de sua elegância SUVs uma nova versão, uma das quais incluirá um novo V8. Mas este não é qualquer V8. Acontece que este é o mesma unidade encontrada no último S 580. Com mais potência, mais torque, mais eficiência e mais agilidade, o novo GLS 580 pode apenas preparar o terreno para o avanço dos SUVs de luxo e desempenho.

Um motor de carro esportivo genuíno levará o GLS a novos patamares

Foto de direção 3/4 frontal do Mercedes-Benz GLS 2027
Mercedes-Benz

O motor em questão é o M177 Evo, um virabrequim plano que já estreou no mercado 2027 S 580. O novo V8 híbrido moderado biturbo de 4,0 litros produzirá 530 cavalos de potência e 553 libras-pés de torque no GLS 580, acima dos 510 e 538, respectivamente, em comparação com o modelo anterior. Outras otimizações são encontradas no sistema de ignição, pós-tratamento dos gases de escape, portas de admissão e escape do cabeçote e árvore de cames de admissão. Tudo isto significa modos de condução mais atléticos e “vivos” em comparação com a unidade cross-plane anterior, bem como maior eficiência.

Foto traseira 3/4 de um Mercedes-Benz GLS 2027 verde descendo uma estrada de montanha

2027 Mercedes-Benz GLS traseiro 3/4 tiro ao dirigir
Mercedes-Benz

O V8 de 4,0 litros contará com um gerador de partida integrado (ISG) de 48 volts sistema híbrido suaveque, quando combinado com a configuração biturbo, oferece cruzeiro eficiente e entrega de potência responsiva. MB atinge 0-60 MPH em 4,6 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 130 MPH. Todos os modelos virão equipados com 4Matic AWD, que fornece torque sob demanda para condições de estrada difíceis, ao mesmo tempo que melhora o controle nas curvas. Juntamente com o sistema E-Active Body Control, os ocupantes devem permanecer nivelados e travados, independentemente da situação de condução; você também pode suavizar as forças da mola e do amortecedor para uma experiência de condução mais confortável.

Por que o motor de manivela plana é um grande negócio

Avaria do motor Mercedes-Benz M177 Evo

Avaria do motor Mercedes-Benz M177 Evo
Mercedes-Benz

Existem algumas razões notáveis ​​pelas quais o novo M177 Evo V8 é uma adição notável à linha GLS. A primeira é que ele possui um layout literalmente orientado para o desempenho na configuração plana, encontrado em modelos da Ferrari e McLaren, bem como no Corvette Z06 e ZR1e sabemos como esses modelos funcionam. E em segundo lugar, embora o foco geral seja o cumprimento dos futuros padrões de emissões, não há como negar o fato de que isso dará mais força ao GLS 580, já que o torque máximo estará disponível desde 2.500 RPM até 4.500 RPM. O NVH também melhora graças à dinâmica do novo motor, que garante que a cabine fique livre de qualquer poluição sonora desnecessária.

Excelência emblemática por dentro e por fora

Fotografia lateral de um Mercedes-Benz GLS 2027 verde estacionado em frente a montanhas

Foto lateral do Mercedes-Benz GLS 2027
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Ser o SUV carro-chefeo GLS virá equipado com o mais alto nível de luxo que a Mercedes pode oferecer. Felizmente, é um SUV bastante grande, que deixa amplo espaço para todos os Dinheiro Antigo sutilezas que se espera da herança da Classe S.

Foto traseira 3/4 de um Mercedes-Benz GLS 2027 verde estacionado em frente a montanhas

2027 Mercedes-Benz GLS traseira 3/4 tiro
Mercedes-Benz

Do lado de fora, a MB redesenhou o pára-choque dianteiro e a grade para transmitir confiança e prestígio, com um toque de modernidade, graças às adições opcionais de iluminação frontal e LEDs aprimorados. Alguns novos esquemas de pintura entram na página de construção, bem como algumas novas opções de rodas. O 2027 GLS também oferecerá um AMG Pacote de linhas, além de uma gama de opções detalhadas de customização através do Programa MANUFAKTUR, para quem realmente quer flexibilizar o salário.

Os elementos interiores foram atualizados para manter o pacote completo atualizado e incluem novas opções de cores de estofamento, bem como o padrão Supertela MBUX com MB.OS – entregando juntos três telas de 12,3 polegadas com o poder da IA ​​para entretenimento, assistência e informações sobre veículos sem fim. Em outras palavras, você pilotará uma nave estelar revestida de couro com o emblema Tri-Star. O pacote opcional de entretenimento para assentos traseiros transforma a área dos assentos traseiros em uma carruagem de motorista presidencial, graças a ainda mais telas, desta vez de 11,6 polegadas, câmeras HD, persianas, funções de massagem aprimoradas e mais adições voltadas para conforto/relaxamento, bem como aspectos voltados para negócios, como videoconferência aprimorada por meio do aplicativo.

Fonte: Mercedes-Benz



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