- A Ferrari não é a primeira montadora a usar Luce.
- A Mazda fez isso pela primeira vez em 1966.
- Luce significa ‘luz’ em italiano.
Refazer nomes antigos para carros novos é bastante comum hoje em dia. As montadoras querem infundir nostalgia em seus modelos mais recentes, na esperança de que tirar a poeira de uma placa de identificação antiga atraia pessoas de uma certa idade de volta aos showrooms. No entanto, muitas vezes existem poucos traços comuns entre o original e o seu sucessor espiritual moderno. Exemplos que vêm à mente incluem o Ford Capri e Mitsubishi Eclipse.
Para seu veículo elétrico inaugural, a Ferrari escolheu uma placa que já era usada anteriormente, mas não pela equipe de Maranello. Em vez disso, Luce apareceu pela primeira vez em um veículo lançado há cerca de 60 anos. Em 20 de agosto de 1966, a Mazda lançou o Luce como seu modelo principal. O sedã com tração traseira foi baseado em um design escrito por ninguém menos que Giorgetto Giugiaro do icônico Bertone casa de projeto.
Em outubro de 1969, surgiu um lindo Luce Rotary Coupe, do qual menos de 1.000 unidades foram fabricadas. Esses carros tinham motor rotativo e tração dianteira, combinação que nunca mais foi usada. Tecnicamente, o MX-30 e-Skyactiv R-EV também é FWD com rotativo, mas o motor de combustão não aciona as rodas. Em vez disso, ele atua como um gerador para carregar a bateria, tornando o crossover um EV que amplia o alcance.
Foto por: Mazda
Como tem acontecido historicamente com os carros japoneses, as versões de exportação tinham nomes diferentes. Dependendo da geração, estes variavam de 929 a RX-4, e havia também um Kia Potentia rebatizado para o mercado sul-coreano. Mazda vendeu o Luce até 1991, quando a geração HC foi abandonada. Antes da aposentadoria, recebeu o primeiro motor V6 da empresa.
No início da década de 1990, a marca de luxo Eunos, spinoff da Mazda, já havia lançado o Cosmo, e havia também o menos conhecido Sentia como sucessor direto do Luce. Este modelo também gerou Kia equivalente para a Coréia, onde foi vendido como Enterprise.
Cerca de 35 anos depois da última utilização do nome pela Mazda, Ferrari está trazendo de volta para um EV. The Prancing Horse também observa que Luce significa “luz” ou “iluminação” em italiano. Além disso, sinaliza uma nova estratégia de nomenclatura para modelos futuros. Só neste ano, a empresa lança outros quatro modelos, com um total de 20 veículos previstos até o final da década.
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Fonte: Mazda
Avaliação do Motor1: Não achamos que alguém ficará chateado com a Ferrari por reaproveitar um antigo apelido. Pensando bem, não é a primeira vez que uma Ferrari compartilha um nome, ou parte de um, com um carro de uma marca diferente. Ninguém piscou antes, e deveria ser o mesmo com Luce.
Combinações incomuns na mesma linha incluem a Ferrari 250/750 Monza e o Chevrolet Monza, bem como o Califórnia e o Volkswagen Califórnia. Sufixos como GT, GTA, GTC, GTS, Spider e outros também foram utilizados por diversas marcas ao longo dos anos.