BMW Motorrad confirmou atualizações do ano modelo 2027 para o R12 G/S esta semana e, embora a mecânica permaneça exatamente como está, as mudanças são mais substantivas do que uma simples troca de cores. Um novo acabamento de pintura Opção 719, preços de pacote revisados e equipamento padrão expandido oferecem aos compradores escolhas mais claras rumo à janela de pedidos de 2027, que abre em agosto de 2026.
A R12 G/S tem sido um dos lançamentos recentes mais comentados da BMW Motorrad, combinando o DNA visual da R 80 G/S original de 1980 com um boxer bicilíndrico de 1.170 cc refrigerado a ar/óleo, produzindo 109 cv e 85 lb-ft de torque. Essa fórmula não mudou para 2027. O que mudou é a forma como a moto está vestida e o que vem na caixa quando você marca os pacotes de opções.
A atualização principal para 2027 é uma nova colorway Option 719: Frozen Brooklyn Grey Metallic, descrita como um acabamento em tom hematita com detalhes em Racing Red e Mineral Grey Metallic Matte. Ele substitui o Sand Rover Matte que anteriormente ocupava o slot de cor premium e tem um preço premium de US$ 2.025 sobre o Night Black Matte básico.
Três cores estão disponíveis no total. Night Black Matte continua sendo o ponto de entrada por US$ 17.095, sem sobretaxa de cor. Light White acrescenta US$ 345, elevando a moto para US$ 17.440. O Frozen Brooklyn Grey Metallic está no topo da faixa, custando US$ 19.120. Esse é um salto significativo para o acabamento superior, mas a opção 719 cores em Motocicletas BMW historicamente mantiveram seu apelo – e valor de revenda – bem. Se o cinza parece uma atualização genuína em relação ao tom de areia extrovertido é uma questão de gosto, mas ele se inclina mais para o caráter retrô do enduro em que o R12 G/S foi construído.
Atualizações de pacote: Premium sobe, Enduro Pro desce ligeiramente
Os pacotes de equipamentos passam por uma remodelação modesta, mas notável para 2027. O pacote Premium sobe de US$ 1.805 para US$ 2.000 – um aumento de US$ 195 – mas agora vem com Connected Ride Control com suporte para smartphone e soquete USB-C. Essa é uma adição prática para os ciclistas que utilizam a navegação em passeios mais longos e traz a vantagem R12 G/S em linha com os recursos de conectividade cada vez mais esperados nesta faixa de preço.
O Enduro Package Pro, por sua vez, cai ligeiramente de US$ 880 para US$ 875 – essencialmente inalterado. Continua sendo o pacote que realmente expande a capacidade off-road da moto: uma roda traseira de 18 polegadas (trocando o estoque de 17 polegadas), apoios para os pés de enduro, elevadores de guidão, um protetor de alavanca manual e um grande protetor de motor. Para os pilotos que realmente planejam levar a R12 G/S para terra e cascalho, este pacote é onde reside a diferença do mundo real. As rodas Gold Cross Spoke também estão disponíveis através de pedidos do revendedor por US$ 65. Todas as motocicletas BMW 2027 agora incluem o serviço Ultimate Care Break-In como equipamento padrão.
Você deve esperar por 2027 ou comprar o estoque de 2026 agora?
A resposta honesta depende de qual pacote é importante para você. Se o Connected Ride Control estiver na sua lista, o Pacote Premium 2027 agora o inclui – então faz sentido esperar em vez de pagar por ele separadamente. Se você procura principalmente o Enduro Package Pro para uso off-road, o preço é quase idêntico e a mecânica permanece inalterada, portanto, uma unidade 2026 de bom preço é igualmente capaz.
O acabamento Frozen Brooklyn Grey Metallic é o único elemento genuinamente exclusivo de 2027. Se a nova cor fala com você, isso por si só pode justificar a espera – os acabamentos da opção 719 não estão disponíveis no estoque do ano anterior. Os pedidos serão abertos em agosto de 2026, então o intervalo entre a decisão e a pilotagem não será longo.
A plataforma principal do R12 G/S – uma roda dianteira de 21 polegadas, 8,3 polegadas de curso da suspensão dianteira, modos de condução selecionáveis Estrada/Chuva/Enduro e ABS Pro com Controle Dinâmico de Tração como padrão – permanece intacta. A BMW está claramente gerenciando este modelo com refinamento incremental, em vez de um redesenho geral, o que é uma estratégia razoável para uma moto que recebeu fortes críticas e tem uma identidade clara no segmento de aventura.
F900 R e R1300 RS também atualizados para 2027
O R12 G/S lidera a atualização de 2027, mas a BMW Motorrad também está atualizando o F900 R e R1300RS. A F900 R ganha um pacote Comfort revisado que inclui uma corrente M Endurance com revestimento Diamond Like Carbon (DLC) – uma atualização de durabilidade e baixa manutenção que atrairá os ciclistas de alta quilometragem. O R1300 RS recebe revisões próprias de cores e equipamentos. Nenhuma das atualizações dos modelos é tão voltada para o comprador quanto as mudanças do R12 G/S, mas confirmam que a BMW está realizando uma ampla atualização do ano modelo em toda a linha, em vez de destacar uma plataforma.
Para os compradores de bicicletas de aventura com a R12 G/S no radar, as atualizações de 2027 não reinventam a moto – mas não precisam. O novo acabamento cinza, um Pacote Premium mais completo e o Enduro Package Pro inalterado oferecem aos compradores um conjunto de opções mais limpo do que antes. Agosto de 2026 é quando os pedidos são abertos; esse é o prazo prático para qualquer um que compare o estoque de 2026 com uma construção de 2027.



