- Honda Heritage Parts oferece peças de reprodução para veículos clássicos Honda e Acura.
- O primeiro modelo coberto é o Acura NSX de primeira geração.
- Este é um serviço global sob a bandeira Honda Heritage Works, que também cuida de restaurações.
A Honda tem uma divisão chamada Honda Heritage Works. Hoje, esse grupo possui duas subdivisões dedicadas à restauração e manutenção de veículos clássicos Honda e Acura. E um deles está prestes a fazer os proprietários do Acura NSX de primeira geração muito feliz.
A Honda Heritage Parts começará a vender peças novas para modelos mais antigos. O primeiro modelo em pauta é o NSX de primeira geração.
O objetivo é manter esses ícones na estrada e apoiar os proprietários que valorizam seus passeios. A Honda oferecerá dois tipos diferentes de peças por meio deste programa: Peças de Reprodução Genuínas Honda e Peças Compatíveis Honda.
Peças de reprodução genuínas são peças construídas usando os mesmos materiais e métodos de produção dos componentes originais. As Peças Compatíveis Honda, entretanto, são aquelas que foram reconstruídas e podem substituir certas peças originais que não estão mais disponíveis.
Embora este programa comece com o NSX, a Honda diz que está avaliando outros modelos de ambos os lados da família. Ainda não há preços para as peças, mas as peças oferecidas por meio do programa estarão disponíveis para encomenda nas concessionárias Acura a partir deste verão.
Foto por: Acura
No entanto, se você deseja levar seu NSX ao nível máximo, o serviço de restauração Honda tem o que você precisa. Neste momento, o programa só existe para Exemplos de primeira geração do NSX no mercado japonês. E não é barato.
O serviço básico de restauração faz um serviço completo de desativação do motor do carro e substitui todas as peças que precisam ser substituídas. A Honda substituirá componentes da suspensão, peças de portas que possam estar falhando e também quaisquer vedações contra intempéries.
Este serviço começa logo ao norte de US$ 70.000. Por mais US$ 41 mil, a Honda desmontará seu carro até a carroceria branca e o repintará. Quer fazer o interior também? Isso é um pouco mais de US$ 23.000 com base nas taxas de câmbio atuais. Caro? Absolutamente. Mas você basicamente teria um NSX de primeira geração totalmente novo e preparado de fábrica.
De qualquer forma, é incrível ver a Honda apoiar seus modelos mais antigos. Será ótimo ver os futuros veículos adicionados a este programa, mas o primeiro NSX é um ótimo lugar para começar.
A opinião da Motor1: Esperamos que mais fabricantes sigam esse caminho para manter seus clássicos na estrada. Claro, há bastante suporte de reposição para muitos carros antigos. Mas há algo um pouco mais especial no uso de peças genuínas de reprodução de montadoras. O ajuste provavelmente será melhor, a qualidade será apoiada pela montadora e poderá tornar seu veículo mais atraente quando você for vendê-lo no futuro.