Novos Mitsubishi Pajero e Montero: análise antecipada

Os rumores eram verdadeiros. A Mitsubishi está trazendo oficialmente de volta o nome Pajero, que foi usado pela última vez em 2021. Estreando neste outono, o novo SUV será um verdadeiro off-roader em uma estrutura de escada derivada da picape Triton. Ao mesmo tempo, a montadora japonesa confirmou o retorno de outro nome familiar: Montero. Isso nos dá esperança de que o Pajero seja vendido na América do Norte com o emblema Montero.

Mitsubishi tem planos ainda maiores para uma de suas placas de identificação mais icônicas. O Pajero não será usado estritamente para um único modelo, mas sim para uma série inteira de veículos. O roteiro de produtos da empresa, divulgado hoje, revela que pelo menos dois modelos adicionais baseados no Pajero estão em desenvolvimento.

Os detalhes sobre o Pajero completo permanecem escassos neste momento, mas a Mitsubishi diz que ele servirá como modelo carro-chefe da empresa. O veículo renascido para qualquer lugar está recebendo tração nas quatro rodas, junto com uma configuração de suspensão personalizada em ambos os eixos, para diferenciá-lo do Tritão. Além disso, não irá transportar o interior do camião, mas sim apresentar uma cabine personalizada, presumivelmente com maior ênfase no conforto.

Mitsubishi está lançando 13 novos modelos

O tempo dirá se a versão com o emblema Montero será vendida nos Estados Unidos, mas ficaríamos surpresos se não fosse. Embora o Triton seja vendido com um motor biturbodiesel de 2,4 litros e quatro cilindros, isso não faria muito sentido para uma versão com destino aos EUA, caso isso acontecesse. Em vez disso, o Montero provavelmente teria um motor a gasolina e/ou uma configuração híbrida plug-in.

Conforme mostrado abaixo, a série Pajero faz parte de um plano mais amplo para lançar 13 modelos até o final de março de 2032. Haverá algo para todos, desde minivans e carros kei até SUVs e picapes. Dos 13 veículos, cinco serão híbridos e outros cinco totalmente elétricos. A julgar pelo roteiro, um carro esportivo não está planejado, embora isso não seja surpreendente, dado o status de nicho do segmento.

Com a estreia mundial do Pajero/Montero acontecendo nos próximos meses, espera-se que as vendas comecem no próximo ano.

Avaliação do Motor1: Parece que a Mitsubishi está retirando uma página do manual da Toyota. Muito parecido com o Cruzador Terrestre floresceu em uma linha de vários modelos, o Pajero terá pelo menos três sabores distintos. Não está claro se uma das novas versões será um Pajero Sport, que foi aposentado em 2025.

Pajero é um grande negócio para a Mitsubishi. Foi vendido durante décadas em mais de 170 países e regiões, com vendas superiores a 3,25 milhões de unidades em quatro gerações. O gêmeo Montero faria todo o sentido na América do Norte, onde os off-road continuam sendo uma mercadoria em alta.