O carro esportivo dorminhoco que todos estão ignorando

Outubro de 1968. Os cinemas de todo o país começam a exibir um longo e sombrio drama policial estrelado pelo falecido rei do cool, Steve McQueen, como o tenente da polícia de São Francisco, Frank Bullitt. O filme fez história. Não tanto com os cinéfilos, no entanto. Não, “Bullitt” se tornou um favorito dos entusiastas de carros por sua perseguição de carro de 10 minutos sem pontuação entre um Ford Mustang Fastback 1968 verde escuro e um ameaçadoramente preto 1968. Dodge Carregador R/T. Na verdade, foi uma perseguição de carros tão excelente que a Ford fez carros de homenagem para celebrá-la.

O carro herói na perseguição era, claro, o verdejante Ford Mustang. Para celebrar o favorito de Hollywood, a Ford produziu vários carros de homenagem. Dito isto, ser um fã obstinado de “Bullitt” não é um pré-requisito para encontrar mérito nas homenagens. Entre os acenos automotivos, a Ford construiu um Mustang Bullitt S197, completo com estilo sutil e despojado, ajustes de desempenho e uma trilha sonora diferente de tudo que você encontraria na linha de Mustang de quinta geração. É o Bullittizado Ford Mustang 2008um esporte discreto cupê você pode não querer dormir.

O carro esportivo adormecido de homenagem ao filme sob o radar

A Ford abraçou a estética retrô quando lançou o primeiro Mustang S197 em 2005. Mal sabiam os fãs do Ford Mustang que a plataforma angular e tradicional seria a anfitriã perfeita para um carro-leito desconstruído e um genuíno trabalho de amor do Blue Oval. Para 2008, a Ford ofereceu o S197 Mustang Bullitt. Ao contrário do Ford Mustang GT da época, o Mustang Bullitt não usava os emblemas GT nos painéis frontais. O S197 Bullitt nem se preocupa com o emblema do Mustang montado na grade. Exceto por um emblema Bullitt na tampa do convés e pequenos emblemas nas rodas discretas do Bullitt, não há muito para identificar o Bullitt como um Ford ou um Mustang. Mas este não é um típico Ford Mustang GT; é um cupê esportivo da velha escola com o poder de um muscle car e nenhum brilho berrante.

Um Ford Mustang S197 mais elegante e potente

Em 2008, você poderia obter um Mustang de quinta geração brilhante e olhe para mim. Estamos falando de listras, emblemas, capotas conversíveis, acabamentos cromados, tudo bem. Não no Ford Mustang Bullitt. A Ford ofereceu o Mustang Bullitt 2008 apenas em duas cores e números limitados: 4.377 na majestosa tonalidade Dark Highland Green e 1.431 em preto. Sem cores brilhantes, sem emblemas chamativos. Por dentro, o Ford Mustang Bullitt 2008 não oferece os assentos de tecido coletores de manchas que você encontraria em alguns Mustang GTs. Em vez disso, o Bullitt empresta seus bancos elétricos de couro do superalimentado Ford Mustang Shelby GT500 do dia. Melhor ainda, o Bullitt substitui os adornos padrão do painel por uma aparência de alumínio torneado por motor. Mas não espere grãos de madeira, fibra de carbono ou Alcántara.

Mais potência, uma linha vermelha mais alta e um stick como padrão

Não seria um Ford Mustang sério sem o tipo de potência que pode lançar um veículo parado contra um carro estacionado em um show. E o Ford Mustang Bullitt 2008 não decepciona. Ele compartilha o mesmo V8 3V de 4,6 litros com câmera única do modelo anterior Ford Mustang GT. No entanto, ajustes como a entrada de ar frio de fábrica e o sistema de escapamento ajustado aumentam a produção do Bullitt para 315 cavalos de potência e 325 libras-pés de torção. Isso representa um aumento de 15 cavalos de potência e 25 libras-pés em relação ao GT padrão. O aumento de potência e torque não é a única coisa. Uma relação de transmissão final de 3,73:1 do GT500 (em vez dos 3,55 do GT) e uma linha vermelha elevada (6.500 RPM dos 6.250 do GT) proporcionam uma direção mais propulsora e agressiva do que no ‘Stang padrão.

Especificações do Ford Mustang Bullitt 2008

Melhor ainda, você não encontrará a caixa automática opcional de cinco marchas em um Ford Mustang Bullitt 2008. Em vez disso, o TR-3650 da TREMEC é a única opção de transmissão, uma caixa manual de cinco marchas com mudanças suaves. Além do mais, o Transmissão TREMEC é acessado através de um belo botão de mudança de alumínio em vez do câmbio menos imaginativo do GT. Só não deixe aquele shifter escovado no calor por muito tempo. Não me pergunte como eu sei.

Ford gastou muito dinheiro nos canos

Parte da magia da icônica perseguição de carros do filme homônimo é a trilha sonora. Ou melhor, a falta dela. Os criadores optaram por omitir uma combinação musical de alta energia para a perseguição, optando em vez disso por deixar o V8 de 390 polegadas cúbicas do Ford Mustang e o Dodge Charger R/T O Magnum V8 de 440 polegadas cúbicas junta-se ao guincho persistente dos pneus como o único relato real da cena.

Então você tem o filme tributo ao Mustang de quinta geração. A Ford teria gasto US$ 10 milhões desenvolvendo a trilha sonora do S197 Mustang Bullitt. Não apenas para encontrar um tom agradável, veja bem. O Blue Oval estava decidido a recriar o som do Ford Mustang GT 390 Fastback 1968 original com a maior precisão possível. Em modo inativo, o Bullitt borbulha sem chamar muita atenção. Subindo a faixa de rotação, o cupê-cama acorda e ruge.

Um valor único no mercado de carros usados ​​para motoristas

Quando o Blue Oval vendeu pela primeira vez o pacote Bullitt de tiragem limitada para o Ford Mustang 2008, ele tinha um preço sugerido de US$ 31.075. Na época, isso tornou o S197 Mustang Bullitt uma compra mais acessível do que um modelo comparável. Dodge Challenger SRT8é $ 40.158 pedindo. Ainda assim, o preço da edição especial do Mustang era uma proposta dispendiosa em tempos de crise financeira global. Hoje, porém, o poder de depreciação forçou os preços médios de venda do Bullitt a níveis muito mais razoáveis.

Preços do Ford Mustang Bullitt 2008

Hoje em dia, um Ford Mustang Bullitt 2008 é uma espécie de carro de colecionador acessível. O preço médio de venda do Mustang Bullitts 2008 usado é de cerca de US$ 22.832 para o mercado em 2025. No entanto, compradores astutos podem encontrar exemplos mais acessíveis se souberem onde procurar. Por exemplo, um Ford Mustang Bullitt Dark Highland Green 2008 com 68.093 milhas rodadas foi vendido em um leilão online por US$ 15.000 em maio de 2025. Mais recentemente, um exemplar canadense com apenas 24.855 milhas foi vendido por US$ 18.250 em um leilão de novembro. É claro que os exemplos de menor quilometragem exigem algo premium, como um Bullitt de 577 milhas que foi vendido por quase US$ 40.000 no início deste ano.

Você deve comprar um em 2026?

Resumindo, depende do que você deseja do seu próximo carro. O desvalorizado e furtivo Mustang Bullitt S197 é uma das três únicas derivações da história da Ford com tributos a “Bullitt”. Não gosta do modelo 2008? Bem, Ford fez o S197 Bullitt para os anos modelo de 2008 e 2009. Além disso, a Ford fabricou um modelo SN-95 em 2001 e um modelo S550 mais refinado em 2019 e 2020.

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O Ford Mustang Bullitt 2008 não é luxuoso. Seu eixo traseiro dinâmico e direção mais rígida não atendem exatamente aos padrões Jaguar ou Mercedes-Benz. No entanto, você terá dificuldade em encontrar um cupê esportivo americano usado, manual e mais discreto, com um V8 musculoso na frente na faixa de preço do Bullitt.

Fontes: Ford, Ford Racing, Classic.com