UM cruzador costuma ser a melhor opção para desenvolver suas habilidades de pilotagem, ao lado de uma bicicleta nua. No entanto, a escolha de um modelo básico pode ter um custo. A maioria deles é projetada para que você eventualmente os supere, resultando em uma troca ou na obtenção de uma segunda bicicleta para obter mais desempenho. Então, o que você faz se quiser algo para envelhecer? Sugerimos obter um cruzador bem equilibrado com personalidade que faz tudo. Portanto, aqui está um cruzador que fornece a base perfeita para dominar suas habilidades hoje e envelhecer nos próximos anos.
Coisas a procurar em um cruzador que permanece relevante
Mesmo em comparação com a versatilidade das motocicletas de aventura e turismo, as cruisers oferecem uma proposta única como uma bicicleta de maior longevidade que permanece relevante por anos de pilotagem. Mas nem todos os modelos atendem a esse requisito. Para realmente resistir ao teste do tempo, é necessário acertar algumas coisas. Começando com um motor V-twin forte e confiável isso nunca parecerá desatualizado, mesmo depois de muitos quilômetros.
Em seguida, vem um chassi robusto e suportes que equilibram conforto e controle sem esforço, dando-lhe confiança antes e depois de dominar suas habilidades. Você também deve priorizar uma altura baixa do assento e uma ergonomia relaxada que seja tão acolhedora para um novato quanto confortável para um veterano. Além disso, é muito importante um estilo clássico que envelheça graciosamente, que consegue chamar a sua atenção para sempre.
Quando se trata de recursos, ele deve ter o essencial, em vez de eletrônicos complexos com tecnologia de segurança que mantém você protegido por anos. Por fim, o suporte de longo prazo da marca e uma boa oferta de opções de personalização tornam o negócio mais agradável. Em última análise, você quer um cruzador como o modelo da Harley Davidson estamos prestes a explorar isso que parece tão gratificante em sua primeira viagem na rodovia quanto quando você está viajando pela cidade anos depois.
A Harley-Davidson Low Rider S é a Cruiser com a qual você pode envelhecer
Vindo do lendária linha Harley-Davidsono Low Rider S tem que corresponder a muitas expectativas e atende-las com facilidade. Construído sobre o revisado Plataforma Softail e movido pelo Milwaukee Eight 117, compartilha o DNA com outros irmãos Harley. Por exemplo, o Rua Bobque oferece um minimalismo despojado, e o Garoto gordoque oferece um estilo clássico cromado com presença massiva.
Então, o Clássico Patrimonial prioriza detalhes vintage com foco no conforto de turismo. Por outro lado, como um cruzador de alto desempenho dentro da família, o Cavaleiro Baixo S obtém a agilidade de uma Sportster envolta em um estilo personalizado mínimo. Ele também traz a verdadeira força do V-twin e uma dirigibilidade diária que deve permanecer satisfatória por décadas.
Décadas de satisfação em pilotar a um preço acessível
Graças à nova estratégia de preços, o Low Rider S tem um preço inicial de $ 19.999. Harley também oferece uma decoração Variante de turismo Low Rider ST por US$ 23.999que vem carregado com carenagem montada no quadro e bagagem rígida para passeios leves. O S se mantém firme contra seu principal rival, o Chefe Esportivo Indiano. Isso se deve ao motor cruiser carro-chefe da Harley, aos componentes premium e à qualidade de construção projetada para propriedade de longo prazo.
Milwaukee-Eight V-Twin de alto rendimento promete músculos por anos
O maior enigma para a atualização é muitas vezes devido ao desempenho, e a Harley resolveu-o com o novo Milwaukee-Oito 117 Motor V-Twin de alto rendimento no Low Rider S. Está em um estado de sintonia superior aos outros 117 moinhos na programação, proporcionando um salto significativo de desempenho, mantendo-se leve. Com um diâmetro de 4,075 polegadas e um curso de 4,5 polegadas, apresenta uma configuração clássica de curso longo. Além disso, possui uma taxa de compressão de 10,3:1 e utiliza refrigeração líquida nas cabeças dos cilindros para um desempenho consistente.
Potência e torque são abundantes
O V-twin de 45 graus de 1.917 cc produz 114 cavalos de potência e 128 libras-pés de torque a 5.000 rpm e 4.000 rpm, respectivamente. Esse nível de produção proporciona um desempenho sério, não apenas para passeios diários, mas também para passeios de fim de semana. Uma transmissão manual de seis velocidades combinada com uma transmissão final por correia completa o sistema de transmissão, fornecendo potência suave e confiável à roda traseira. A Harley também afirma uma eficiência de combustível de 47 milhas por galão, o que lhe dá um alcance de mais de 230 milhas quando você acelera com cuidado.
Plataforma Softail revisada para dinâmica de pilotagem equilibrada
Harley Davidson
Como seus irmãos, o Low Rider S é montado no chassi Softail revisado da Harley, que oferece a aparência de uma hardtail clássica com o conforto de uma suspensão traseira oculta. No entanto, parece mais esportivo e mais plantado graças a um quadro de tubo inferior tradicional mais rígido que melhora o manuseio. Além disso, pesando 670 libras, é um dos cruzadores mais leves da concorrência. Adicione a altura do selim de apenas 27 polegadas e uma distância entre eixos compacta de 63,6 polegadas, e você tem uma máquina acessível.
O manuseio é feito pela configuração da suspensão Showa com garfo invertido de 43 mm na frente emparelhado com um monoamortecedor traseiro de 56 mm (ajustável para pré-carga). Equipado com rodas de alumínio fundido dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 16 polegadas, você obtém uma distância ao solo decente de 5,7 polegadas. A frenagem é feita por discos duplos de 300 mm e quatro pistões na dianteira e um disco de 292 mm de dois pistões na traseira.
O estilo clássico da costa oeste encontra o conforto rebaixado
O estilo clássico é onde o Cavaleiro Baixo S realmente faz jus à sua base “compre uma vez e envelheça com ela”. Você ganha um Aparência de cruzador de estilo personalizado da Costa Oeste com acabamentos escurecidos, iluminação LED moderna envolta em uma pequena carenagem frontal que nunca sai de moda. Além disso, o conforto vem com o pacote; você obtém um assento único robusto e de suporte, pedais levemente voltados para a frente e guidões curvos que criam uma posição de pilotagem descontraída.
Recursos modernos e tecnologia de segurança à prova de futuro
Como um cruzador moderno, o Cavaleiro Baixo S vem equipado com acelerador ride-by-wire e IMU de seis eixos. Isso significa que você tem acesso a modos de condução, controle aprimorado de tração nas curvas e controle de deslizamento e torque de arrasto nas curvas. Tudo isso pode ser gerenciado por meio de um pod digital analógico circular de 4 polegadas com um LCD reverso na parte inferior. Você também obtém recursos práticos como controle de cruzeiro, uma porta USB-C e um sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Embora a variante S venha de fábrica como monolugar, a Harley oferece a opção de adicionar um assento traseiro e apoios traseiros quando você quiser compartilhar o passeio. A marca também oferece uma ampla gama de acessórios, incluindo assentos mais confortáveis, carenagens montadas no garfo e diferentes configurações de guidão. No final, tudo se resume a o equilíbrio entre desempenho, estilo e ergonomia confortável que funcionam a favor do Low Rider S como um cruzador eterno.
Fontes: Harley-Davidson