Carros de luxo são normalmente vendedores de nicho e de baixo volume, com margens diminuindo a cada ano. Os carros que operam neste segmento muitas vezes resultam em maus investimentos, com algumas das piores taxas de depreciação do mercado. Muitos consumidores ficam felizes em aceitar isso, devido aos elevados níveis de conforto e qualidade que você desfruta em troca. No entanto, a nova geração de carros e SUVs convencionais está provando que você não precisa necessariamente gastar mais para desfrutar de uma experiência automotiva premium.

- Motor de acabamento básico
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V6 de 3,5 litros
- Transmissão de acabamento básico
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Automático de 10 velocidades
- Transmissão de acabamento básico
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Tração dianteira
- Potência básica de acabamento
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285 cv
- Torque de acabamento básico
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262 b-ft
- Fazer
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Honda
- Modelo
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Piloto
- Segmento
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SUV médio
O Piloto Honda 2026 é facilmente um dos SUVs mais talentosos que equilibra perfeitamente capacidade com um toque de luxo, especialmente quando se olha para os acabamentos mais altos. O 2026 BMW X3 é atualmente amplamente considerado o líder do segmento alemão de SUVs de médio porte, mas optar por este robusto SUV japonês de três fileiras não fará com que você sinta que comprometeu significativamente a qualidade.
A experiência SUV carro-chefe da Honda com o piloto
Como o carro-chefe SUV de três fileiras na linha americana da Honda, o Honda Pilot 2026 fica acima do Passport e do CR-V, servindo como o principal caminhão familiar da marca. A marca japonesa dirige este modelo a famílias maiores que gostam de praticar atividades ao ar livre. Embora seja um SUV de passageiros, a Honda ajusta a suspensão para oferecer versatilidade robusta, especialmente se você optar pelo acabamento TrailSport voltado para off-road.
Para 2026, a Honda oferece ao Pilot uma atualização no meio do ciclo que apresenta uma tela sensível ao toque padrão maior de 12,3 polegadas, uma cabine mais silenciosa e uma grade frontal mais agressiva. Em termos de desempenho de vendas, o Pilot continua sendo um pilar forte da Honda. Terminou 2025 com 124.209 unidades vendidasrefletindo uma ligeira queda de 2,7 por cento em relação a 2024, mas ainda parte de um ano recorde para a Honda. Entrou em janeiro de 2026 com impulso contínuo, vendendo 9.607 unidades no mês, graças aos modelos atualizados que chegaram às concessionárias.
Recepção impressionante de revisores e proprietários
JD Power dá ao Honda Pilot uma pontuação geral verificada pelo consumidor de 83/100, consistindo em 81/100 para qualidade e confiabilidade, 82/100 para a experiência de direção e 87/100 para revenda, juntamente com uma pontuação de 83/100 na experiência da concessionária. iSeeCars indica que este modelo terá uma vida útil mecânica média de 11,3 anos ou 168.289 milhas, com uma probabilidade de 29,9 por cento de atingir 200.000 milhas.
O Edmunds a seção de avaliações do consumidor exibe uma pontuação média de 4/5 em 49 avaliações, com os proprietários destacando seu espaço interior, qualidade de condução e experiência de direção como pontos positivos de destaque. Em termos de custos de propriedade, Edmunds publica uma estimativa de US$ 61.297 em cinco anos, que inclui US$ 3.982 em manutenção, US$ 773 em reparos, US$ 20.539 em depreciação e US$ 16.692 em combustível.

Muitos acabamentos para escolher
Em todos os sete níveis de acabamentoo Honda Pilot 2026 vem de fábrica com uma tela sensível ao toque HD de 12,3 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio integrados ao Google, e um painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas. O acabamento Sport básico de $ 42.195 inclui estofamento de tecido preto durável e costura cinza, enquanto o EX-L de $ 44.495 apresenta assentos com acabamento em couro em preto ou cinza, adicionando um carregador de telefone sem fio e o sistema de PA no carro CabinTalk. O TrailSport de US$ 50.395 com foco off-road se destaca com couro sintético preto robusto com costura laranja de alto contraste, encostos de cabeça bordados e uma opção de couro marrom recém-disponível, tudo complementado por um teto solar panorâmico padrão e tapetes para todas as estações.
Modelos Premium são o verdadeiro negócio
Entrando no $ 51.095 Touring e $ 53.495 Elite traz opções mais sofisticadas de couro preto, cinza ou marrom, um sistema Bose Premium Audio de 12 alto-falantes e áudio multizona. O Elite adiciona especificamente couro perfurado com detalhes acolchoados em Alcantara, costura diamante e bancos dianteiros ventilados. O carro-chefe da Honda, Black Edition, de US$ 54.995, inclui uma estética personalizada com couro preto exclusivo, costura contrastante vermelha e iluminação ambiente vermelha, combinada com recursos de conveniência de última geração. Isso inclui um head-up display e assentos externos aquecidos da segunda fila, que agora também são padrão no TrailSport e Elite. Quando disponível, a tração integral acrescenta US$ 2.100 ao preço base, enquanto a Honda adiciona uma taxa de destino de US$ 1.495 a todas as vendas.

Mantendo os sistemas mecânicos simples
O Honda Pilot 2026 está disponível apenas com a marca V-6 de 3,5 litros com aspiração natural testado e comprovado motor, produzindo 285 cavalos de potência e 262 libras-pés de torque. A unidade envia potência às rodas por meio de uma transmissão automática de 10 velocidades com shift-by-wire e paddle shifters. O Pilot atinge um tempo de aceleração de 0 a 60 MPH de 7,8 segundos, o que reconhecidamente não será suficiente para competir com os derivados mais rápidos do BMW X3.
A Honda limita a velocidade máxima a 112 MPH, garantindo longevidade mecânica e segurança para um veículo de seu tamanho e peso. Embora a tração dianteira seja padrão nos acabamentos Sport e EX-L, o sistema de tração integral i-VTM4 está incluído nos pacotes TrailSport, Touring, Elite e Black Edition. Este sistema também se beneficia da vetorização ativa de torque para melhor manuseio e tração.
Estimativas não surpreendentes de consumo de combustível
Com isto em mente, não espere desfrutar dos melhores retornos no consumo de combustível. A EPA estima que o modelo de tração dianteira consumirá 19/27/22 MPG na cidade/rodovia/ciclo combinado e cobrirá 407 milhas com um único tanque de 18,5 galões. Espere gastar US$ 2.000 a mais em combustível ao longo de cinco anos em comparação com a média de veículos novos vendidos nos EUA. Você também gastará US$ 1.900 em combustível todos os anos, US$ 3,19 para dirigir 25 milhas e US$ 52 para encher o tanque.
Em rodovias e estradas rurais, o Pilot é confortável e relaxante. É o tipo de SUV em que as crianças podem dormir em viagens, com bastante espaço para todos viajarem de carona quando você voltar para casa.
– Nicole Wakelin, jornalista do TopSpeed
A opção pelo sistema de tração integral altera essas estimativas para 19/25/21 MPG, enquanto percorre 388 milhas com um tanque. Você gastará US$ 2.500 a mais em combustível ao longo de cinco anos, US$ 2.000 em combustível todos os anos e US$ 3,35 para dirigir 40 quilômetros. Os modelos TrailSport apresentam rodas menos eficientes, resultando em um consumo de 18/23/20 MPG e uma estimativa de alcance de 370 milhas. Com esse ajuste, você gastará US$ 3.000 a mais em combustível ao longo de cinco anos, US$ 2.100 em combustível todos os anos e US$ 3,51 para dirigir 40 quilômetros.

O novo X3 representa uma regressão para a marca
Embora seja uma maravilha técnica, o 2026 BMW X3 representa um declínio na qualidade da marca, especialmente quando se olha para o requinte interior. Desde o lançamento desta geração no mercado, ela tem sido alvo de fortes críticas por um interior que muitos críticos e fiéis consideram que insatisfez a reputação de luxo da marca em favor da redução de custos e do minimalismo agressivo. Como resultado, ele obteve uma pontuação de 74/100 em qualidade e confiabilidade de JD Powerenquanto o modelo anterior tinha uma pontuação muito respeitável de 84/100.
A principal reclamação centra-se no uso generalizado de plásticos duros e ásperos em áreas de alto uso, como maçanetas de portas, interruptores de janelas e painéis inferiores da cabine. Muitos usuários argumentam que essas peças parecem mais convencionais do que premium, especialmente quando comparadas ao seu antecessor. Ele causa uma forte impressão por meio do novo terminal Interaction Bar e da ampla iluminação ambiente, mas alguns consideram isso uma distração para evitar que você perceba a remoção dos botões físicos táteis.
Quase todas as funções climáticas e secundárias agora são encontradas na interface touchscreen do iDrive 9 ou atribuídas a controles deslizantes táteis que às vezes não respondem. Além disso, embora o novo painel de instrumentos em tecido feito de materiais reciclados seja um aceno à sustentabilidade, foi rejeitado por alguns como um íman de pó que carece da elegância intemporal do couro ou da madeira tradicionais, levando a uma experiência de habitáculo de qualidade inferior. Apesar do verniz de alta tecnologia do X3, ele muitas vezes é criticado por parecer surpreendentemente cafona e barato por seu preço sugerido inicial de US$ 51.300.
O X3 ainda recebe um pouco de amor
Apesar destas críticas, o X3 continua sendo um sucesso nos EUA e continua a hastear a bandeira como o impulsionador de volume mais importante da marca. A marca bávara confirma que a nova geração é o modelo mais vendido para 2025, com 76.546 unidades entregues. Este desempenho representa um aumento robusto de 11,3 por cento em relação ao ano anterior, permitindo que o crossover compacto supere por pouco o seu irmão maior, o X5, que ficou atrás por apenas 300 unidades.
O sucesso do X3 contribui para um ano marcante para a BMW na América do Norte, que estabeleceu um recorde histórico de vendas nos EUA de 388.897 veículos em 2025. Este é o terceiro ano consecutivo de crescimento recorde da marca na região, provando que, apesar das críticas ao seu interior modernizado, o X3 continua a ser o favorito indiscutível entre os compradores de luxo americanos.
O Edmunds as avaliações dos consumidores para esta geração atualmente têm uma média de 4,2/5 em 34 avaliações, com alguns até elogiando a confiabilidade e a qualidade de fabricação. Outros destacam a sua impressionante eficiência de combustível e a sua impressionante aparência visual.










